Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Eclipse/Mitsubishi Eclipse III (1999-2005)/Руководство по ремонту/2,4 л 4-цилиндровый — процедуры ремонта/Седло клапана
Содержание Электросхемы Раздел: 2,4 л 4-цилиндровый — процедуры ремонта Все разделы

Седло клапана Mitsubishi Eclipse III

2,4 л 4-цилиндровый — процедуры ремонта 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Седло клапана

Собрать клапан, затем измерить выступ штока клапана между концом штока клапана и посадочной поверхностью пружины. Если измерение превышает указанный предел, заменить седло клапана.

Стандартное значение: 49,30 мм (1 941 дюйма)

Предел: 49.80 мм (1.960 дюймов)

Схема №419
Схема №420
  1. Перед исправлением седла клапана проверить наличие зазора между направляющей клапана и клапаном и при необходимости заменить направляющую клапана.
  2. Используя шлифовальную машину для сидений, откорректируйте, чтобы получить заданную ширину и угол сиденья.
  3. После исправления седла клапана притереть клапан и седло клапана притирочным компаундом. Затем проверить выступание штока клапана.
Схема №421
Схема №422
  1. Вырежьте седло клапана изнутри, чтобы уменьшить толщину стенки. Затем снять седло клапана.
  2. Восстановить диаметр отверстия под седло клапана в головке цилиндра до выбранного большего диаметра седла клапана. Диаметры отверстий впускного кольца 0,3 большего размера 34,30-34,33 мм (1,3504-1.3515 дюймов) 0,6 большего размера 34, 60-34, 63 мм (1.3622-1, 3633 дюйма) Диаметров отверстий выпускного кольца 0.3 большего размера 31,80-31,83 мм (1.2520-1,2531 дюйма) 0,6 большого размера 32,10-32,13 мм (1, 2638-6 49 дюймов)
  3. Перед установкой седла клапана нагрейте головку цилиндра приблизительно до 250°C или охладите седло клапана в жидком азоте, чтобы предотвратить истирание отверстия головки цилиндра.
  4. С помощью резака для седла клапана отрегулировать посадочное место на заданную ширину и угол. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ВОССТАНОВЛЕНИЯ СЕДЛА КЛАПАНА ". (ref-171117-S14620916802005012700000)
Схема №423
Схема №424
  1. С помощью пресса снять направляющую клапана по направлению к блоку цилиндров. ВНИМАНИЕ: Не устанавливать снова направляющую клапана того же размера.
  2. Переустановите направляющее отверстие головки цилиндра так, чтобы оно подходило к запрессовываемой направляющей клапана большего размера. Диаметры направляющих отверстий клапанов 0,05 больше размера 11,05-11,07 мм (0,4350-0,4358 дюйма) 0,25 больше размера 11.25-11,27 мм (0.4430-0,4436 дюйма) 0,50 больше размера 110.50-11.52 мм. (0,4528-0,4535 дюйма)
  3. Запрессуйте направляющую клапана до тех пор, пока она не будет выступать на 14,0 мм (0,55 дюйма) из верхней поверхности головки цилиндра, как показано на иллюстрации.

ПримечаниеПри запрессовке направляющей клапана работайте с верхней поверхности головки цилиндров.

ПримечаниеОбратить внимание на разницу в длине направляющих клапанов. [Сторона впуска: 45,5 мм (1,79 дюйма); сторона выпуска: 50,5 мм. (1,99 дюйма)]

ПримечаниеПосле установки направляющих клапанов вставить в них новые клапаны для проверки плавности работы.

Схема №425

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991603: Стопор установщика подшипников
  2. MD998162: Ключ-пробка
  3. MD998285: Направляющая переднего сальника коленчатого вала
  4. MD998371: бесшумный съемник подшипника вала
  5. MD998372: бесшумный съемник подшипника вала
  6. MD998375: Монтажник переднего сальника коленчатого вала
  7. MD998705: Установщик подшипников бесшумного вала
  8. MD998727: Съемник масляного поддона
  9. MD998783: Фиксатор ключа-пробки
Схема №426
  1. Снять все болты масляного поддона.
  2. Привод в специальном инструменте MD998727 между блоком цилиндров и поддоном картера. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не использовать отвертку или зубило для снятия масляного поддона. Он деформирует фланец масляного поддона и приведет к утечке масла.
  3. Аккуратно ударьте специальным инструментом по его углу (плечу), затем сдвинуть его вдоль масляного поддона, чтобы снять.