Технические характеристики системы A / C-отопитель
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдать все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в соответствующем изделии УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в РАЗДЕЛЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Применение | Технические характеристики |
|---|
| Тип компрессора | Ниппонденсо 10PA17 10-Cyl. |
| Турбо | Sanden MSC105 Scroll |
| Прогиб ремня компрессора |
| Новый | 7 / 32-15 / 64 " (5,5-6,0 мм) |
| Б/У | 1 / 4-19 / 64 " (6,5-7,5 мм) |
| Производительность по компрессорному маслу |
| Нетурбо | (1) 2,7-4,1 унций. |
| Турбо | (2) 5,7-6,4 унций. |
| Емкость хладагента (хладагент R-134a) | 24,7-26,1 унций. |
| Рабочее давление системы (3) |
| Сторона высокого давления | 107-160 фунт / кв. дюйм (7,5-11,2 кг / см2) |
| Сторона низкого давления | 20-31 фунт / кв. дюйм (1,4-2,2 кг / см2) |
| Сторона высокого давления | 111-139 фунт / кв. дюйм (7,8-9,8 кг / см2) |
| Сторона низкого давления | 6-20 фунт / кв. дюйм (.4-1.4 кг / см2) |
| (1) Использовать масло хладагента DENSO / Nd-масло 8. (2) Использовать масло для охлаждения SUN PAG 56. (3) При температуре окружающей среды около 25°C. |
| (1) | Использовать охлаждающее масло DENSO / Nd-масло 8. |
|---|
| (2) | Использовать масло для охлаждения SUN PAG 56. |
|---|
| (3) | При температуре окружающей среды около 25°C. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РУЧНОЙ СИСТЕМЫ A / C-отопитель
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Регулировочная гайка натяжного устройства ремня | 23-34 (31-46) |
| Болт крепления натяжителя ремня | 17-20 (23-27) |
| Крепежный болт / гайка сцепления | 11-13 (15-17) |
| Болты кронштейна компрессора | 33-41 (45-55) |
| Болты крепления компрессора к кронштейну | 17-20 (23-27) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Реле двойного давления | 80-97 (9-11) |
| Винты для воздуховодов | 13-22 (1.5-2.5) |
Схема подключения системы A / C-отопитель (1995 г. 2.0L А / T - 1 из 2). Схема №1
Схема подключения системы A / C-отопитель (1995-2,0 л А / Т - 2 из 2). Схема №2
Схема подключения системы A / C-нагревателя (1995-2.0L M / T - 1 из 2). Схема №3
Схема подключения системы A / C-нагревателя (1995-2.0L M / T - 2 из 2). Схема №4
Схема подключения системы A / C-отопитель (1995 - Turbo - 1 из 2). Схема №5
Схема подключения системы A / C-отопитель (1995 - Turbo - 2 из 2). Схема №6
Схема подключения системы A / C-отопитель (1996 год - 2 из 2). Схема №7
Схема подключения системы A / C-нагревателя (1996 M / T - 1 из 2). Схема №8
Схема подключения системы A / C-нагревателя (1996-2.0L M / T - 2 из 2). Схема №9
Схема подключения системы A / C-нагревателя (2,0 л Turbo / 2,4 л; 1 из 2). Схема №10
Схема подключения системы A / C-нагревателя (2,0 л Turbo / 2,4 л; 2 из 2). Схема №11
