Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Снятие и установка Mitsubishi Eclipse I

Задняя подвеска ~10 мин чтения

Как снять (Colt, Colt 200, Eclipse Fwd, Diamante, Galant Fwd, Mirage, Stealth Fwd, Summit и 3000GT)

  1. На всех моделях, кроме Eclipse, снять боковую отделку багажника. На Eclipse Fwd снять крышку отверстия. На всех моделях поднять и поддержите автомобиль. Снять колесный узел.
  2. На моделях, оборудованных дисковыми тормозами, снять суппорт и диск в сборе. (Суппорт 1) или (Суппорт 2). На всех моделях снять шплинт, колпачок замка, контргайку, шайбу и наружный подшипник (компоненты различаются в зависимости от применения). Снять ступицу в сборе или тормозной барабан в сборе (в зависимости от применения). Снять пылезащитную крышку (если оборудована).
  3. Отсоединить и снять датчик задней скорости (если он оборудован). Отсоединить трос стояночного тормоза от тормозного узла и торсионной оси и рычага в сборе. Снять тормозной узел. Отсоединить тормозной шланг. Снять кронштейн тормозного шланга с торсионной оси и рычага в сборе.
  4. На Galant с электронно-управляемой подвеской отсоединить заднюю штангу датчика высоты от боковой штанги. Снять трубку, уплотнительное кольцо, пылезащитную крышку, привод и переходник. Открытые линии и фитинги закрыть виниловой лентой.
  5. На всех остальных моделях снять пылезащитный колпачок с верхней части амортизационного узла. (Шток 1) или (Шток 2). На всех моделях слегка приподнимите торсионную ось и кронштейн в сборе с помощью напольного домкрата. Снять гайки крепления верхнего и нижнего амортизаторов. Снять амортизатор. Отсоединить поперечный шток от кузова. Снять болты тягового рычага. Опустить домкрат и снять задний узел подвески с автомобиля.

Как установить подвеску - задняя: снятия и установки

  1. Если втулка ведомого рычага требует замены, снять втулку с помощью пресса с втулкой (MB991045 для Colt, Colt 200, Diamante, Mirage, Stealth, Summit и 3000GT; MB991159 для Eclipse Fwd и Galant Fwd). Снять втулку с боковой штангой с помощью привода (MB990947-01) и переходников (xtag4 и xtag5). MB990847-01 MB990845-01
  2. Запрессовать новую втулку плеча со скошенной стороны корпуса, обеспечив пазы в торце втулки спереди назад, запрессовать с помощью привода новую втулку бокового штока, обеспечив равномерное выступание втулки с обеих сторон.
  3. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравите давление в тормозах и проверить подшипники колес. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА. Затянуть все крепления в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИЮ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) в конце изделия. Проверить центровку колес.

Как снять (Colt Vista, Eclipse AWD, Expo / Expo Lrv, Galant AWD, Stealth AWD, Summit Wagon и 3000GT AWD)

  1. На Colt Vista, Eclipse, Expo / Expo Lrv и Summit Wagon снять крышку доступа к амортизаторам / стойкам. На Galant, Stealth и 3000GT снять отделку помещения багажника. На всех моделях снять центральную выхлопную трубу и основной глушитель.
  2. Отвернуть верхние установочные гайки амортизатора. На автомобилях с электронно-управляемой подвеской отсоединить электрический разъем и снять колпачок сверху амортизатора.
  3. На всех моделях снять болт кронштейна тормозной трубки. Отсоединить стояночный тормоз. Снять стопорный штифт суппорта. Повернуть суппорт вверх, и снять суппорт в сборе и тормозной диск. Закрепить суппорт в сборе с помощью проволоки. Прикройте направляющий штифт тканью.
  4. На Stealth и 3000GT с 4-колесным рулевым управлением отсоединить нагнетательные трубки, линии подачи, всасывания и возврата. Отвернуть накидную гайку тяги силового цилиндра. На моделях с антиблокировочными тормозами отсоединить разъемы электрожгутов.
  5. На всех моделях отметить фланец приводного вала и фланец дифференциала для справки по монтажу. Отсоединить приводной вал, и закрепить его проволокой. Поддержите дифференциал с помощью домкрата трансакселя, и снять самоконтрящиеся гайки.
  6. Снять опорный элемент дифференциала. Снять кронштейн траверсы. Немного опустить домкрат трансакса, и снять трос стояночного тормоза и болты датчика задней скорости. Снять хомут троса. Снять разъем датчика задней скорости и уплотнительное кольцо (если имеется). ВНИМАНИЕ: Убедиться, что приводной вал не прогибается слишком сильно. Из-за перемещаемого веса требуется 3 человека для опускания подвески в сборе.
  7. Передвиньте подвеску в сборе к задней части автомобиля и медленно опустить подвеску в сборе. НЕ прикасайтесь к штанге стабилизатора и приводному валу. Поддержите нижний рычаг с помощью деревянной колодки для защиты от пыли.

Чтобы установить, процедуру обратного удаления. Убедиться, что контрольные метки выровнены при установке приводного вала. Затянуть все крепления подвески в соответствии с техническими требованиями с автомобилем на земле и подвеской без нагрузки. См. Соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия. Проверить выравнивание колес.

Удаление (Precis)

  1. Слить тормозную жидкость. Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесный узел. Снять тормозной барабан и подшипники колес. Отсоединить тормозные магистрали и трос стояночного тормоза. Снять тормозной узел. Снять глушитель и трубопровод.
  2. Приподнимите подвеску с помощью напольного домкрата. Отсоединить амортизаторы от рычагов подвески. (Рисунок 6) Опустить подвеску настолько, чтобы снять цилиндрические пружины и седла. Снять болты крепления к кузову. Снять подвеску в сборе.
  1. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Проверить правильность установки верхних и нижних пружинных гнезд. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) в конце изделия.
  2. Затянуть гайки кронштейнов подвески и болты амортизатора в соответствии с техническими требованиями автомобиля при нормальной рабочей высоте и без нагрузки. Проверить подшипники колес (при необходимости). См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА. Стравите давление и отрегулировать тормоза. Проверить центровку колес.

Как снять (кроме Precis)

  1. На моделях хэтчбека Colt, Colt 200, Mirage и Summit снять боковую отделку багажника. На Diamante, Eclipse, Galant, Stealth и 3000GT снять боковую отделку багажника или крышку доступа к амортизатору / стойке. На Colt Vista, Expo / Expo Lrv и Summit Wagon снять крышку доступа к амортизатору / стойке.
  2. На всех моделях поднять и поддержите автомобиль. Снять колесный узел. Поддержите нижний рычаг в сборе с помощью домкратных стоек. На моделях с электронно-управляемой подвеской отсоединить электрический разъем от верхней части амортизатора и снять привод. ВНИМАНИЕ: На моделях с пружинными амортизаторами НЕ снимайте гайку штока центральной стойки до тех пор, пока не будет сжата пружина.
  3. На всех моделях снять пылезащитный колпачок с верхней части ударного узла. Поднять нижний рычаг с помощью домкрата. Снять монтажные гайки и отсоединить верхний ударный держатель от корпуса. Отсоединить удар от нижнего рычага в сборе. Опустить домкрат и снять ударный узел с автомобиля.

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия. Проверить центровку колес.

С помощью домкрата поддержите рычаг подвески, вывернуть болт крепления нижнего амортизатора (при необходимости снять тормоз в сборе), медленно опустить домкрат, снять цилиндрические пружины и посадочные места, снять болты крепления верхнего амортизатора, снять амортизатор.

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все детали крепления в соответствии с ТУ. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) " в конце изделия.

Как снять (Colt Vista AWD, Diamante, Eclipse AWD, Expo / Expo Lrv AWD, Galant AWD, Stealth, Summit Wagon AWD и 3000GT)

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Поддержите заднюю подвеску в сборе с помощью домкрата с трансосями. Снять самоконтрящиеся гайки и кронштейны траверсы. Снять болт кронштейна для троса стояночного тормоза и троса датчика скорости (если есть).
  2. Снять кронштейн и втулки штанги стабилизатора, отвернуть гайку звена стабилизатора, снять стаканы нижнего сочленения и резину стабилизатора, отвернуть гайку звена стабилизатора к штанге стабилизатора, снять звено стабилизатора, немного опустить домкрат трансакселя и снять штангу стабилизатора.

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. При установке звена стабилизатора удерживайте звено гаечным ключом и затягивайте гайку до тех пор, пока расстояние от конца болта до края гайки не будет соответствовать спецификации. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА. Затянуть все оставшиеся крепления в соответствии со спецификацией. См. Соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия.

ПрименениеРасстояние в. (мм)
Диаманте, Стелс и 3000GT0,20-0,28 (5,1-7,1)
AWD Eclipse и AWD Galant0,35-0,43 (8,9-11,0)
Colt Vista AWD, Expo / Expo Lrv AWD и Summit Wagon AWD0,98-1,06 (24,9-26,9)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА

Демонтаж и монтаж (Precis)

См. УЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ.

Как снять (Eclipse AWD, Galant AWD, Stealth AWD и 3000GT AWD)

  1. Отсоединить конец троса стояночного тормоза. Снять кронштейн для троса стояночного тормоза и троса датчика скорости (если он есть). Снять задний тормозной узел, и подвесьте суппорт с помощью провода. Снять тормозной диск.
  2. Отсоединить ведущий мост от вспомогательного фланца полуоси. Удерживая ступицу с помощью держателя вилки (MB990767-01), снять гайку, соединяющую вспомогательный фланец с полуосевым валом. Снять вспомогательный фланец. Снять задний датчик скорости и уплотнительное кольцо (если имеется). Ослабить гайки шарового шарнира верхнего и нижнего рычагов и отсоединить шаровые шарниры.
  3. Отвинтить установочную гайку и болт тягового рычага, отсоединить амортизатор от тягового рычага, снять тяговый рычаг, проверить тяговый рычаг и втулку на наличие трещин, повреждений и износа, при необходимости заменить компоненты.

Чтобы установить тяговый рычаг, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия. Проверить центровку колес.

Ослабить гайку шарового шарнира верхнего рычага и отсоединить шаровой шарнир верхнего рычага. Снять болт верхнего рычага и плечо. Ослабить гайку шарового шарнира нижнего рычага и отсоединить шаровой шарнир нижнего рычага. Удерживая звено стабилизатора с помощью ключа, снять гайку звена стабилизатора. Отсоединить звено от нижнего рычага. Снять болт нижнего рычага и снять нижний рычаг.

  1. Если пылезащитная крышка шарового шарнира требует замены, удалить пылезащитную крышку и нанести смазку на выступ и внутреннюю часть новой пылезащитной крышки. Установить пылезащитную крышку с помощью установщика (MB990800). Убедиться, что пылезащитная крышка полностью установлена.
  2. Если втулка нижнего рычага нуждается в замене, использовать втулку Arbor (MB991246), кольцо втулки (MB991245) и основание (MB990847), чтобы снять и установить втулку. Нажать на втулку, пока внешний край втулки не будет заподлицо с нижним краем рычага.
  3. Для завершения установки выполнить обратную процедуру демонтажа. При установке звена стабилизатора придерживайте звено с помощью ключа и затягивайте гайку до тех пор, пока расстояние от конца болта до края гайки не будет соответствовать указанному. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА под ПЛАНКОЙ СТАБИЛИЗАТОРА. Затянуть гайки верхнего и нижнего рычага до спецификации. См. Соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия. Проверить центровку колес.

Как снять (Colt Vista, Expo / Expo Lrv и Summit Wagon)

  1. Поддержите нижний рычаг с помощью напольного домкрата. Снять амортизатор с нижнего рычага. (Кронштейн 4) или (Кронштейн 5). Разметьте винтовую пружину и нижний рычаг для справки по установке. Медленно опустить домкрат, чтобы снять натяжение с винтовой пружины, и снять винтовую пружину. Снять штангу стабилизатора (модели AWD). См. Штанга стабилизатора. Снять тормозной барабан или суппорт в сборе и диск. Снять ступицу в сборе.
  2. Снять конец троса стояночного тормоза. Снять кронштейн троса стояночного тормоза с нижнего рычага. Разметьте кулачковые болты нижнего рычага для справки по установке. Снять болты от поперечины до фланца нижнего рычага и кулачковые болты. Снять нижний рычаг с транспортного средства.

Для установки рычагов управления необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. При установке звена стабилизатора (модели AWD) удерживайте звено с помощью ключа и затягивайте гайку до тех пор, пока расстояние от конца болта до края гайки не будет соответствовать спецификации. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА под ШТАНГОЙ СТАБИЛИЗАТОРА. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия. Проверить центровку колес.

Как снять (дисковый тормоз Fwd)

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо в сборе. Снять датчик скорости (если он оборудован). Отсоединить трос стояночного тормоза и тормозной шланг. Снять кронштейн трубки. Снять тормозной диск и суппорт в сборе.
  2. Опорный суппорт в сторону. Снять колпачок ступицы, гайку подшипника колеса и шайбу (если есть). Снять заднюю ступицу в сборе. Заменить заднюю ступицу в сборе как блок. Отделить ротор датчика скорости (если есть).

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайку подшипника колеса в соответствии со спецификацией. См. таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) в конце изделия. Проверить подшипники колеса. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА.

Как снять (дисковый тормоз AWD)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Снять датчик скорости (если он оборудован). Снять тормозной суппорт в сборе и тормозной диск. Отделить ответный фланец от приводного вала. Снять гайку и шайбу ответного фланца.
  2. Снять вспомогательный фланец и вал моста в сборе. Снять ротор датчика задней скорости (если он оборудован). Снять внешний подшипник и пылезащитную крышку с вала моста. Снять внутренний подшипник и масляное уплотнение с помощью драйвера (MB990938-01) и адаптера (MB990928-01).

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Установить внутренний подшипник с помощью драйвера (MB990938-01) и адаптера (MB990931-01). Использовать уплотнитель (MB990799-01) для масляного уплотнения и пылезащитной крышки. Нажать внешний подшипник на ось. Проверить подшипники колес. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА.

Как снять (барабанный тормоз Fwd)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Снять колпачок ступицы. Снять гайку подшипника колеса или шплинт, стопорный колпачок, стопорную гайку и шпунтовую шайбу (компоненты различаются у разных моделей). Снять наружную обойму подшипника колеса. Снять узел ступицы или тормозной барабан. Снять внутреннее сальниковое уплотнение и подшипник. Снять обоймы подшипников с помощью латунного выноса.

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Заменить ступицу в сборе встроенными подшипниками как узел. Установить обоймы с помощью драйвера (MB990938-01) и адаптера (MB990926-01 или MB990928-01). Установить масляное уплотнение с помощью драйвера и адаптера (MB990929-01 или MB990938-01). Проверить подшипники колес. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА.

Как снять (барабанный тормоз AWD)

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять колесо и тормозной барабан. Снять ведущий мост со вспомогательного фланца полуоси. Удерживайте полуось с помощью держателя оси (MB990767) и снять стопорную гайку вспомогательного фланца. Снять вспомогательный фланец. Снять полуось с помощью ползункового молотка.
  2. Используя съемник / монтажник подшипников (MB990560) и гидравлический пресс, снять внешний подшипник колеса и пылезащитную крышку с полуоси. При необходимости снять внутренний рычаг для доступа к внутреннему подшипнику. См. ЗАДНИЙ УЗЕЛ ПОДВЕСКИ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ. Снять масляное уплотнение с внутренней стороны внутреннего рычага. Используя съемник / монтажник подшипников (C-3893), снять внутренний подшипник с рычага.
  1. С помощью съемника подшипников / установщика (C-3893) установить внутренний подшипник в руку. С помощью установщика уплотнений (MB990799) установить уплотнение во внутреннюю руку, вогнутой стороной наружу.
  2. Нанести смазку на кромку уплотнения. Установить пылезащитную крышку. Если опорная плита была снята, нанести полусухой герметик на участок фланца внутреннего рычага. Установить опорную плиту. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИЮ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AWD) в конце изделия.
  3. С помощью установщика пылезащитной крышки (MB990799) установить пылезащитную крышку на полуось, обращенную вогнутостью к шлицевому концу полуоси, с помощью съемника / установщика подшипников и пресса установить подшипник на полуось так, чтобы поверхность уплотнения была обращена к фланцевой стороне полуоси.
  4. Установить ось во внутренний рычаг. Установить сопутствующий фланец и новую гайку фланца. Используя держатель оси, затянуть гайку в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AWD). Проверить люфт конца оси. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА. Для завершения установки выполнить процедуру обратного удаления.