Производительность по жидкости
| Применение | Птс. (Л) |
|---|---|
| Нетурбо | 3.8 (1.8) |
| Турбо | 4.9 (2.3) |
ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ (ECLIPSE)
| Применение | Птс. (Л) | |
|---|---|---|
| Модели FWD | ||
| 1.8L | 3.8 (1.8) | |
| 2.4L | 5.0 (2.4) | |
| Модели AWD | 5.0 (2.4) | |
МОЩНОСТИ ПО ЗАПРАВКЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ЭКСПО / EXPO Lrv)
| Применение | Птс. (Л) |
|---|---|
| Модели FWD | 3.8 (1.8) |
| Модели AWD | 4.9 (2.3) |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ГАЛАНТ)
| Применение | Птс. (Л) | |
|---|---|---|
| Модели 1.5L | ||
| 4-ступенчатый F4m21 | 3.6 (1.7) | |
| 5-ступенчатый F5m21 | 3.8 (1.8) | |
| 1.6L модели | 3.8 (1.8) | |
ЗАПРАВОЧНЫЕ МОЩНОСТИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (MIRAGE)
| Применение | Птс. (Л) |
|---|---|
| Охотничья шапка | 5.3 (2.5) |
ЗАПРАВОЧНЫЕ МОЩНОСТИ ТРАНСМИССИИ (МОНТЕРО)
| Применение | Птс. (Л) |
|---|---|
| RWD | 4.9 (2.3) |
| 4WD | 4.6 (2.2) |
ЕМКОСТЬ ЗАПРАВКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ПИКАП)
| Применение | Птс. (Л) |
|---|---|
| KM200 | 3.6 (1.7) |
| KM201 | 3.8 (1.8) |
ЕМКОСТЬ ЗАПРАВКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (PRECIS)
| Применение | Птс. (Л) |
|---|---|
| FWD | 4.9 (2.3) |
| AWD | 5.0 (2.4) |
ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (3000GT)
| Применение | Птс. (Л) |
|---|---|
| Затмение | 1,3 (0,6) |
| Expo/Expo LRV | 1,3 (0,6) |
| Галант | 1,3 (0,6) |
| Охотничья шапка | 4.9 (2.3) |
| Возьми | 4.6 (2.2) |
| 3000GT | 0,6 (.3) |
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЗАПРАВКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Схема №24
Схема №25
- Переведите боковой рычаг переключения передач в нейтральное положение. Это также переведет рычаг выбора стороны трансмиссии в нейтральное положение. (Схема №24)
- Ослабить гайки регулировки троса селектора (внутри транспортного средства). (Таблица 2) С помощью рычага выбора в нейтральном положении отрегулировать конец троса до тех пор, пока проушина не будет легко надета на штифт рычага выбора. Затянуть гайки регулировки.
Схема №26
- Когда рычаг выбора трансмиссии находится в нейтральном положении, переведите рычаг переключения передач на 4-ю передачу. Возможно, придется нажать на педаль сцепления.
- Ослабить гайки регулировочных устройств троса переключения передач (внутри транспортного средства). Отсоединить конец троса от пальца рычага переключения передач. Наклонить рычаг переключения передач в положение 4-й передачи, пока он не коснется стопора (Рис. 3). Удерживайте рычаг в этом положении и отрегулировать трос рычага переключения передач, пока он не совпадет с пальцем рычага переключения передач.
- Переведите рычаг переключения передач между положениями 3-й, Нейтральной и 4-й передач. Зазоры между рычагом переключения и стопором должны быть равны с обеих сторон рычага. (Схема №26) Если зазоры «A» и «B» не равны, отрегулировать трос переключения передач. Дорожное испытательное транспортное средство для обеспечения правильной регулировки и плавного переключения.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Кроме Montero и Pickup | 22-25 (30-34) | |
| Монтеро и пикап | ||
| RWD | 22-25 (30-34) | |
| 4WD | 40-61 (54-83) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (СЛИВНАЯ ПРОБКА И НАЛИВНОЙ ПРОБКИ)