Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия - обзор — процедуры ремонта Все разделы

Центральная труба и задний глушитель. MINI Cooper S I

Трансмиссия - обзор — процедуры ремонта 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Центральная труба и задний глушитель.

Все глушители выхлопной трубы имеют наружный корпус из алюминизированной мягкой стали. Резиновые опорные подвесы выполнены на силиконовой основе.

MINI COOPER имеет глушитель, расположенный в передней части центральной трубы, объем которой составляет 1,8 литра. Задний глушитель отделан полированной отделкой выхлопной трубы из нержавеющей стали, известной как конструкция банки «Кока».

Схема №75
Схема №76

MINI COOPER S также имеет центральный глушитель, но его размер был увеличен до 3 литров. Задняя секция выхлопа состоит из двух глушителей, по одному с каждой стороны автомобиля. Задние глушители монтируются двумя комплектами подвесок на силиконовой основе. Две трубы выходят из глушителя левой руки и выходят из кузова в центре автомобиля. Задние габаритные трубы отделаны полированной отделкой из нержавеющей стали.