Характеристики высоты езды
| Применение | Предпочтительный | Диапазон |
|---|
| Высота посадки |
| Спереди и сзади (1) |
| Колесо 15" | 21,65" (550 мм) | 21,25-22,04" (540-560 мм) |
| Колесо 16" | 22,12" (562 мм) | 21,73-22,51" (552-572 мм) |
| Колесо 17" | 22,73" (577,5 мм) | 22,34-23,12" (567,5-587,5 мм) |
| (1) Высота переднего хода измеряется между нижней частью фланца обода и специальным инструментом. Измеряют высоту заднего хода между дном реборды обода и нижней кромкой колесной арки. |
| (1) | Измеряют высоту переднего хода между дном фланца обода и специальным инструментом. Измеряют высоту заднего хода между дном реборды обода и нижней кромкой колесной арки. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка концевого шарнирного подшипника соединительной тяги | 38 (52) |
| Регулировочная гайка стопорной гайки стяжного стержня | 46 (63) |
| Регулировочная гайка зажимного кольца соединительной тяги | 33 (45) |
| Болт соединения оси со стойкой | 53-65 (72-88) (1) |
| (1) Затянуть специальным инструментом (32 3 200). |
| (1) | Затянуть специальным инструментом (32 3 200). |
|---|
Параметры развал-схождения
| Соблюдайте условия испытаний | | |
|---|
| Передняя ось | | |
| Общая глубина заложения | | 0° 18' ± 5' |
| Развал (разница между левым и правым макс. 30 ') | | 30 ' ± 25 ' |
| Разность углов схождения | | (разница между левым/правым макс. 30 ') |
| С блокировкой 20 ° на внутреннем колесе | | 1 ° 16 ' ± 30 ' |
| Продольный наклон оси (кастор) | | (разница между левым/правым макс. 30 ') |
| С блокировкой колеса ± 10 ° | | |
| С блокировкой колеса ± 20 ° | | |
| Смещение передних колес | | |
| Максимальная блокировка колес | | |
| Внутреннее колесо | Прибл. ° | 36° 10' |
| Внешнее колесо | Прибл. ° | 30° 36' |
| Задний мост | | |
| Общая глубина заложения | | 0° 24' ± 08' |
| Развал регулируется: Развал (разница между левым/правым макс. 30 ') | 1 ° 45 ' ± 20 ' |
| Развал не регулируется: Развал (разница между левым/правым макс. 30 ') | | 1 ° 32 ' ± 30 ' |
| Отклонение геометрической оси | | 0° ± 10' |
ЦЕНТРОВКА КОЛЕС R50/ R52/R53 COOPER S - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Соблюдайте условия испытаний | | |
|---|
| Передняя ось | | |
| Общая глубина заложения | | 0° 18' ± 5' |
| Развал | | 26 ' ± 25 ' |
| Развал (разница между левым и правым макс. 30 ') | | |
| Разность углов схождения | | (разница между левым/правым макс. 30 ') |
| С блокировкой 20 ° на внутреннем колесе | | 1 ° 16 ' ± 30 ' |
| Продольный наклон оси (кастор) | | (разница между левым/правым макс. 30 ') |
| С блокировкой колеса ± 10 ° | | |
| С блокировкой колеса ± 20 ° | | |
| Смещение передних колес | | |
| Максимальная блокировка колес | | |
| Внутреннее колесо | Прибл. ° | 36° 21' |
| Внешнее колесо | Прибл. ° | 30° 47' |
| Задний мост | | |
| Общая глубина заложения | | 0° 24' ± 08' |
| Развал регулируется: Развал (разница между левым/правым макс. 30 ') | 1° 31' ± 20' |
| Развал не регулируется: Развал (разница между левым/правым макс. 30 ') | | 1 ° 18 ' ± 30 ' |
| Отклонение геометрической оси | | 0° ± 12' |
ЦЕНТРОВКА КОЛЕС R50/R52/MINI ОДНОЙ СЕРИИ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Соблюдайте условия испытаний | | |
|---|
| Передняя ось | | |
| Общая глубина заложения | | 0° 18' ± 5' |
| Развал (разница между левым и правым макс. 30 ') | | 30 ' ± 25 ' |
| Разность углов схождения | | (разница между левым/правым макс. 30 ') |
| С блокировкой 20 ° на внутреннем колесе | | 1 ° 16 ' ± 30 ' |
| Продольный наклон оси (кастор) | | (разница между левым/правым макс. 30 ') |
| С блокировкой колеса ± 10 ° | | |
| С блокировкой колеса ± 20 ° | | |
| Смещение передних колес | | |
| Максимальная блокировка колес | | |
| Внутреннее колесо | Прибл. ° | 36° 10' |
| Внешнее колесо | Прибл. ° | 30° 36' |
| Задний мост | | |
| Общая глубина заложения | | 0° 24' ± 08' |
| Развал регулируется: Развал (разница между левым/правым макс. 30 ') | 1 ° 45 ' ± 20 ' |
| Развал не регулируется: Развал (разница между левым/правым макс. 30 ') | | 1 ° 32 ' ± 30 ' |
| Отклонение геометрической оси | | 0° ± 10' |
ЦЕНТРОВКА КОЛЕС R50/R52 СПОРТИВНАЯ ПОДВЕСКА СЕРИИ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
| Соблюдайте условия испытаний | | |
|---|
| Передняя ось | | |
| Общая глубина заложения | | 0° 18' ± 5' |
| Развал (разница между левым и правым макс. 30 ') | | 35 ' ± 25 ' |
| Разность углов схождения | | (разница между левым/правым макс. 30 ') |
| С блокировкой 20 ° на внутреннем колесе | | 1 ° 16 ' ± 30 ' |
| Продольный наклон оси (кастор) | | (разница между левым/правым макс. 30 ') |
| С блокировкой колеса ± 10 ° | | |
| С блокировкой колеса ± 20 ° | | |
| Смещение передних колес | | |
| Максимальная блокировка колес | | |
| Внутреннее колесо | Прибл. ° | 36° 10' |
| Внешнее колесо | Прибл. ° | 30° 36' |
| Задний мост | | |
| Общая глубина заложения | | 0° 24' ± 08' |
| Развал регулируется: Развал (разница между левым/правым макс. 30 ') | 2 ° 06 ' ± 30 ' |
| Развал не регулируется: Развал (разница между левым/правым макс. 30 ') | | 1 ° 52 ' ± 30 ' |
| Отклонение геометрической оси | | 0° ± 10' |
РЕГУЛИРОВКА КОЛЕС R50/R53 СПОРТИВНАЯ ПОДВЕСКА JOHN COOPER WORKS - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
