Система кинематической диагностики.
Изготовитель рекомендует оборудование системы кинематической диагностики для выравнивания колес, которое является неотъемлемой частью концепций автомобильной системы. Это гарантирует, что работа выполняется особенно рациональным образом, который соответствует требованиям MINI. (Приложение 1) Система включает в себя следующее
- Система кинематической диагностики 1.
- Компьютер.
- Графический планшет.
- Планшет оборудования.
- Удаленный дисплей.
- Измерительные датчики с CCD-камерой.
- Быстродействующий зажим.
- Вращающиеся/скользящие пластины.
- Выводы датчика.
- Адаптер спойлера.
- Быстросъемные узлы.
- Фиксаторы.
Схема №1
Поиск неисправностей технических характеристик и процедур - COOPER (R50), COOPER S (R53) и кабриолетов (R52): диагностик
| Проблема | Возможная причина | ||
|---|---|---|---|
| Шина | |||
| Сильный скрип шины даже на низкой скорости | Колесный носок, развал колёс, Toe-дифференциальный угол и кастор (продольный наклон) Не правильно | ||
| Шины изношены на одном внешнем крае в продольном направлении | Чрезмерное схождение и чрезмерная положительная выпуклость | ||
| Износ шин на внутренней кромке | Чрезмерная отрицательная выпуклость | ||
| Повышенный шум/автомобиль тянет с одной стороны при ускорении | Изношенная подвеска передней оси на автомобилях с передним приводом | ||
| Трение колес/поверхность шины показывает расплывание в протекторе | Неправильная центровка колес | ||
| Размыв/биение передних колес | Играть в подвеске из-за механических частей | ||
| Износ наружной поверхности шины | Давление в шинах слишком низкое | ||
| Неисправность передней оси | |||
| Отклонение забоя | |||
| Транспортное средство не в нормальном положении | Правильный уровень высоты | ||
| Изогнутые поперечные рулевые тяги | Замена поперечных рулевых тяг | ||
| Износ шаровых шарниров анкерной тяги | Замена поперечных рулевых тяг | ||
| Резиновое крепление в рычаге управления неисправно | Замена рычага независимой подвески | ||
| Отклонение развала цилиндров (развал цилиндров зафиксирован и не может быть отрегулирован) | |||
| Резиновое крепление в рычаге управления неисправно | Замена рычага независимой подвески | ||
| Деформация рычага управления | Замена рычага независимой подвески | ||
| Деформированная пружинная стойка | Заменить пружинную стойку | ||
| Износ тяговой стойки | Замена рычага независимой подвески | ||
| Слишком большое отклонение пружины | Замена цилиндрической пружины, уровень высоты | ||
| Деформация держателя передней оси | Замена держателя передней оси | ||
| Пружинная опора деформирована | Ремонт форвардной структуры | ||
| Деформация в полу в сборе (кронштейн двигателя) | Ремонтный орган | ||
| Отклонение заклинателя (заклинатель исправлен на этапе проектирования и не может быть скорректирован) | |||
| Резиновое крепление для натяжения/тяги стойки дефектный | Замените резиновое крепление | ||
| Деформация натяжной/тяговой стойки | Замена натяжной/тяговой стойки | ||
| Деформация рычага управления | Замена рычага независимой подвески | ||
| Деформированная пружинная стойка | Заменить пружинную стойку | ||
| Рулевая рубка деформирована (опора пружинной стойки) | Ремонт форвардной структуры | ||
| Деформация в полу в сборе (кронштейн двигателя) | Ремонтный орган | ||
| Угловое отклонение при дифференциальном угле схождения бурильных труб (камеры и литейная машина работают правильно) | |||
| Неравномерная регулировка тяг | Установите для носка колеса слева и справа одинаковые значения | ||
| Отклонение смещения колеса (передние колеса имеют один и тот же носок по отношению к геометрической оси) | |||
| Деформация держателя передней оси | Замена держателя передней оси | ||
| Деформация кронштейна двигателя | Ремонтный орган | ||
| Деформация рычага управления | Замена рычага независимой подвески | ||
| Деформация натяжной/тяговой стойки | Замена натяжной/тяговой стойки | ||
| Неисправности заднего моста | |||
| Отклонение по кривизне | |||
| Транспортное средство не в нормальном положении/отклонение пружины слишком велико | Правильный уровень высоты | ||
| Резиновая опора на задней оси неисправна | Проверьте держатель заднего моста и замените при необходимости | ||
| Деформация держателя заднего моста | Проверить держатель заднего моста и при необходимости заменить | ||
| Деформация рычага управления | Проверьте рычаг управления и замените, если необходимо | ||
| Деформированная тяговая стойка | Проверьте тяговую стойку и, при необходимости, замените | ||
| Искажение в сборке пола | Ремонтный орган | ||
| Качающийся рычаг деформирован | Заменить качающийся рычаг | ||
| Неправильное положение заднего колеса | |||
| Водило заднего моста сдвинуто вбок | Проверьте резиновые опоры на держателе заднего моста и при необходимости замените | ||
| Искажение в сборке пола | Ремонтный орган | ||
| Отклонение забоя | |||
| Транспортное средство не в нормальном положении/отклонение пружины слишком велико | Правильный уровень высоты | ||
| Резиновое крепление в задней несущей оси неисправно | Замените резиновое крепление | ||
| Деформация рычага управления | Замена рычага независимой подвески | ||
| Резиновое крепление и качающаяся рука неисправны | Заменить качающийся рычаг | ||
| Деформация держателя заднего моста | Проверьте тяговую стойку и замените, при необходимости | ||
| Отклонение от геометрической оси привода | |||
| Общий носок правильный | |||
| Искажение в сборке пола | Ремонтный орган | ||
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС