17 00 005 Слив и добавление охлаждающей жидкости (N14)
Требуются специальные инструменты
- 17 2 052. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Работы по системе охлаждения проводите только после остывания двигателя! |
|---|
| Важно | Использовать защитные перчатки и очки. |
|---|
После добавления охлаждающей жидкости проверить систему охлаждения на наличие утечек.
Слив теплоносителя
Отвинтить колпачок (1) на расширительном бачке охлаждающей жидкости.
Схема №2
Освободить специальным инструментом 17 2 051 пружинную лямку на нижнем шланге охлаждающей жидкости 1.
Отсоединить рукав охлаждающей жидкости 1. Слить, уловить и утилизировать хладагент.
Схема №3
Добавление хладагента
ПримечаниеПеред заправкой включить зажигание и установить контроль нагрева на максимальную температуру. Установить вентилятор на приточную установку. Медленно залить охлаждающую жидкость.
Соблюдать соотношение компонентов смеси.
Система охлаждения вентилируется во время заправки.
ПримечаниеМесто установки вентиляционного винта: корпус термостата.
Отпустить вентиляционный винт 1.
Залить специальный хладагент через заливную горловину расширительного бачка до появления на вентиляционном винте 1 не содержащего пузырьков хладагента.
Закрыть винт стравливания (1).
Схема №4
Продолжайте доливать хладагент в расширительный бак до максимального уровня (1).
Запустить двигатель и работайте на холостых оборотах.
Если уровень падает, долить хладагент до тех пор, пока уровень больше не упадет.
Выключить двигатель и при необходимости долить охлаждающую жидкость до макс. уровня.
Закрыть расширительный бак.
Схема №5
ПримечаниеПроверка системы охлаждения на герметичность