Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок
| Предупреждение | Тормоза содержат асбестовые волокна. Избегайте вдыхания пыли. |
|---|
Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок
Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Отвернуть болты суппорта дискового тормоза. Проволочный суппорт дискового тормозного механизма отведите в сторону. Удалить забортную колодку дискового тормозящего устройства. Убрать внутреннюю колодку диска тормозящего устройства.
Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок
Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть установочные штифты до 22 футов фунтов (29 н.м). Завернуть гайки колесных проушин до 80 футов фунта (108 н.м.). Заполните резервуар с тормозной жидкостью DOT 3 и несколько раз прокачать педаль тормоза для позиционирования поршня суппорта.
Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Отметить суппорт, чтобы обеспечить замену на правильном кулаке. Удалить болт банджо. Приподнимите суппорта с ротора.
ПримечаниеУбедиться, что суппорт в сборе установлен на надлежащем шарнире. Стравливающий винт каверномера должен находиться сверху суппорта при установке.
- Полностью втяните поршень суппорта в расточку поршня и смазать посадочные штифты каверномера силиконовым диэлектриком, для установки - обратный процесс демонтажа.
- Заполните бачок с тормозной жидкостью DOT 3 и систему выпуска. См. " ПРОЦЕДУРА ВЫПУСКА " в разделе СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА. (ref-94871-S37431108692001033100000)
| Внимание | Если во время демонтажа необходимо приложить избыточное усилие, перед установкой ротор следует проверить на биение. |
|---|
ПримечаниеЩиток ротора переднего дискового тормоза следует снимать только в случае его повреждения.
Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Удалить суппорт. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Если обслуживание суппорта не требуется, НЕ отсоединяйте гибкий шланг. Снять суппер с ротора и проволоку в сторону. Извлечь ротор из узла ступицы, оттянув ротор от шпилек колеса. Для установки выполнить процедуру обратного удаления. (ref-94871-S06940899352001033100000)
Поднять и поддержать транспортное средство. Снять колесо и шину в сборе. Демонтировать тормозной барабан. При затруднении снятия тормозного барабана откинуть пробку отверстия для доступа, расположенную за пекарной плитой. С помощью отвертки или инструмента регулировки тормоза (D81L-1103-C) или аналогичного отвинтить винт доводчика. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага стояночных тормозов; снять верхнюю и нижнюю втягивающие пружины; снять 2 прижимные пружины и штифты тормозных колодок с задней плиты.
- С помощью вакуумной системы очистить опорную плиту. Используя высокотемпературную смазку, смазать места контакта тормозных колодок опорной плиты. Нанести легкий слой противозадирного покрытия на резьбовую область гайки и гнезда доводчика. Полностью завернуть гайку на винте вниз, затем ослабить 1 / 2 оборота.
- Установить рычаг стояночного тормоза на тормозной колодке с помощью НОВОГО зажима. Установить тормозную колодку на опорную плиту и установить прижимную пружину и штифт колодки. Расположить ведущую колодку в положение на опорной плите и установить нажимную пружина и штифты. При установке нового тормозного барабана очистить защитное покрытие, используя очиститель карбюратора. Для завершения установки выполнить процедуру обратного снятия (рисунок 11).
| Внимание | НЕ допускайте попадания жидкости на накладки тормозных колодок, При загрязнении тормозной жидкостью тормозные колодки должны быть заменены. |
|---|
Снять тормозной барабан и колодки. См. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ БАШМАКИ ". Отсоединить тормозную магистраль от колесного цилиндра. Отвернуть 2 болта на колесном цилиндре. Вынуть колесный цилиндр. (Рисунок 11) Для установки обратной процедуры демонтажа затянуть болты на колесных цилиндрах до 11 фут-фунтов (15 Н.м). Затянуть факельную гайку тормозной магистрали до 14 футов-фунта (19 Н.м.). Прокачать тормозную систему. (ref-94871-S14142596432001033100000)(ref-94871-S37431108692001033100000)
Снять обе тормозные магистрали с главного цилиндра. Вынуть и заглушить шланги резервуара главного цилиндра из главного цилиндра; отвернуть 2 гайки главного цилиндра, демонтировать главный цилиндр; для установки произвести обратную процедуру снятия; затянуть гайки главных цилиндров до 97 ДЮЙМОВ фунтов (11 Н.м); подтянуть факельные гайки тормозной магистрали до 12 футов фунтов (17 Н.м.); заполнить резервуар тормозной жидкостью DOT 3; стравить давление в системе тормозов. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОКАЧКИ " ПРИ ВЫКАЧИВАНИИ СИСТЕМЫ ТОРМОЗА. (ref-94871-S37431108692001033100000)
Демонтировать главный цилиндр. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Снять вакуумный шланг с силового усилителя тормозов, снять пружинный зажим педали тормоза, вынуть штифт скобы, отвернуть 4 гайки усилителя силовых тормозов и снять силовой усилитель тормозов. (Рисунок 9) Для установки выполнить обратную процедуру снятия. (ref-94871-S14390613272001033100000)
Схема №2
ПримечаниеОтметить кронштейн для проушин, чтобы обеспечить правильную установку.
Маркировать и снять 4 тормозные магистрали с дозирующего клапана датчика тормозной нагрузки. Отвернуть 2 болта дозирующих клапанов датчиков тормозной загрузки. Вывернуть два болта кронштейна проушины. Вынуть дозирующий клапан датчика тормозных нагрузок. Установить, выполнить обратную процедуру удаления стравливания. Затянуть факельные гайки тормозной линии до 12 фут-фунт (16 н.м). Подтянуть дозирующий вентиль датчика тормозная нагрузка до 16 футов-фунт. (22 н). (ref-94871-S37431108692001033100000)
Поднять и поддержать транспортное средство. Снять колесо и шину в сборе. Демонтировать тормозной барабан. Удалить смазочный колпачок. Вынуть и выбросить шплинт. Отвернуть гайку ступицы / подшипника в сборе и шайбу. Вывернуть ступицу / подшипниковый узел. Для установки, произвести обратную процедуру снятия. Затянуть гайку втулки / подшипникового узла до 145-209 футовых фунтов (196-284 Н.м). Подтянуть гайку проушины колеса к 72-87 футовым фунтам (98-118 Н.м.).