Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Villager/Mercury Villager II (1998-2002)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/ANTI-замок - 4WAL: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

ANTI-замок - 4WAL: Диагностика Mercury Villager II

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) ~7 мин чтения

Последовательность испытаний

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

При устранении неполадок ABS, использовать процедуры тестирования в порядке их представления. Использование других процедур может привести к потере времени и / или ненужной замене деталей. Рекомендуемая последовательность для диагностики системы

  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ (визуальный осмотр).
  2. См. " СХЕМА ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ ". (ref-91720-S14974705632001032800000)
  3. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ с использованием таблицы " код неисправности (расшифровка кода ошибки) DIFINITIONS " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-91720-S23930527312001032800000)

Поиск диагностических кодов неисправностей

ПримечаниеЧтобы определить соответствующий тест, см. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) DIFINITIONS ". Если состояние не исправлено после завершения указанного теста, обратитесь к разделу ПРОВЕРКИ ПЕРЕД ТЕСТИРОВАНИЕМ (ref-91720-S32986637922001032800000)

Подключить сканирующее устройство или тестер New Genearation Star (NGS) (418-F224) к диагностическому разъему. Извлечь коды антиблокировочных тормозов. Если датчиков антиблокировки тормоза не существует, перейдите к " КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ " для диагностики по симптому. (ref-91720-S14974705632001032800000)

КодексыОписаниеТест
12Нет извлеченных коды неисправностей(1)
18Отказ выхода датчика ABS C
21Цепь датчика АБС Rf разомкнута D
22Короткое замыкание цепи датчика АБС Rf D
25Цепь датчика Lf ABS разомкнута D
26Короткое замыкание цепи датчика Lf ABS D
31Rr ABS цепь датчика разомкнута D
32Короткое замыкание цепи датчика Rr ABS D
35Цепь датчика Lr ABS разомкнута D
36Короткое замыкание цепи датчика Lr ABS D
41Выходной клапан установки гидроочистки РФ E
42Входной клапан установки гидроочистки РФ E
45Выпускной клапан Lf Hcu E
46Lf Hcu впускной клапан E
51Выходной клапан установки гидроочистки Rr E
52Впускной клапан установки гидроочистки Rr E
55Выходной клапан Hcu Lr E
56Входной клапан Hcu Lr E
57Низкое напряжение батареи F
61Электродвигатель насоса или реле электродвигателя G
63Клапан электромагнитного реле H
71Внутренний отказ блока управления (ЭБУ) I
(1) Система в порядке. Если проблемы существуют, см. " СХЕМА ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ ". (ref-91720-S14974705632001032800000)
(1)Система в порядке. Если проблемы существуют, см. " СХЕМА ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ ". (ref-91720-S14974705632001032800000)

ВЫВОДЫ расшифровка кода ошибки

Тест A: нет связи с ABCM

  1. Выключить зажигание, отсоединить разъем ABCM, включить зажигание. Измерить напряжение между клеммой 15 разъема ABSM (провод светло-зеленый) и землей. Если напряжение более 10 вольт, перейти к следующему шагу. При напряжении менее 10 вольтов отремонтировать цепь провода светло-зеленого цвета. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Перепроверить работу системы.
  2. Выключить зажигание. Измерить сопротивление между клеммой 19 разъема ABCM (черный) и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, см. соответствующую статью модуль COMMUNICATIONS сеть в разделе аксессуары и оборудование (ПРИНАДЛЕЖНОСТИ и ОБОРУДОВАНИЕ).

Тест B: не удалось войти в самотестирование

  1. Выключить зажигание, отсоединить разъем ABCM, включить зажигание. Измерить напряжение между клеммой № 12 разъема ABSM (красный провод) и землей. При отсутствии напряжения перейдите к следующему шагу. Если присутствует какое-либо напряжение, отремонтируйте цепь красного провода. Перепроверьте работу системы.
  2. Выключить зажигание. Измерить сопротивление между клеммой № 12 разъема ABCM (красный) и землей. Если сопротивление более 10 к / ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении менее 10 к Ом отремонтируйте цепь красного провода. Перепроверьте работу системы.
  3. Подсоединить разъем ABCM. Включить зажигание. Проверить связь с ABSM, используя тестер New Generation Star (NGS) (007-00500) или эквивалентный сканирующий инструмент. Если сканирующее устройство обменивается данными с АВСМ, установить новый электронный гидравлический блок управления (Ehcu). Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Перепроверьте работу системы. В случае невозможности связи сканирующего устройства с АБКМ перейдите к " проверка A ". (ref-91720-S03270976402001032800000)

Испытание J: ABS WARING фонарь не самоконтроль

  1. Выключить зажигание. Отсоединить разъем ABCM, включить зажигание, проверить предупредительную лампочку ABS. Если лампа загорится, перейдите к следующему шагу, если лампа не загорается - переходите к шагу 3.
  2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем приборной панели. Измерить сопротивление между клеммой № 21 разъема ABCM (белый / черный провод) и землей. Если сопротивление более 10 к Ом, отремонтируйте или заменить жгут приборной группы, печатную плату или сборку. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Перепроверьте работу системы. При сопротивлении не более 10 k / om произвести ремонт цепи белого / черного провода на короткое замыкание. Восстанавливайте систему. Убрать Dts. Проверить работоспособность системы.
  3. Выключить зажигание. Отсоединить разъем приборной панели. Измерить сопротивление между клеммой № 21 разъема ABCM и клеммой № 10 разъема приборной группы (обычная панель) или клеммой No14 (электронная группа). Если сопротивление меньше 5 Ом с выводами контрольно-измерительного прибора в одном положении и более 10 к / Ом при выводах контрольно-измерительных приборов в противоположном положении, заменить Ehcu. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Перепроверьте работу системы, если сопротивление не указано, отремонтируйте белый / черный Проверить ить исправность системы.

Тест K: мягкий / чрезмерный ход педалей

  1. Стравите давление в тормозной системе. См. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ ПРИ СТРАВЛИВАНИИ ДАВЛЕНИЯ ". Если педаль тормоза все еще мягкая или имеет чрезмерный ход, перейдите к следующему шагу. (ref-91720-S18769789532001032800000)
  2. Проверить основную тормозную систему. Обратитесь к соответствующей статье дисковые тормоза и барабанные тормоза. Если основная тормозная система в порядке, заменить Ehcu. Восстановить работу системы. Очистить коды неисправностей. Перепроверьте функционирование системы.

Тест C: отказ выхода индикатора датчика ABS (расшифровка кода ошибки 18)

  1. Проверить крепление датчика ABS. Проверить подозрительный датчик на наличие чрезмерной грязи, коррозии, препятствий, неправильной прокладки кабеля или повреждения жгута или разъема. Если датчики ABC в порядке, перейдите к следующему шагу. При обнаружении проблем отремонтируйте или заменить компонент(ы) по мере необходимости. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Перепроверьте работу системы.
  2. Проверить индикатор датчика ABS на наличие коррозии, забоин, поврежденных зубьев, правильность монтажа, центровки и соответствующего воздушного зазора. Если индикаторы в порядке, перейдите к следующему шагу. При неисправности индикаторов отремонтируйте или заменить по мере необходимости. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Перепроверьте работу системы.
  3. Выключить зажигание. Отсоединить разъем ABCM. При вращении подозрительного колеса с частотой один оборот в секунду измерить напряжение между контактами жгута ABSM. См. " Выходная диаграмма датчика ABS ". Если напряжение составляет 100-3500 м Вт перем. тока, установить новый электронный гидравлический блок управления (Ehcu). Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Проверить работу системы. (ref-91720-S04835421712001032800000)
Датчик АБСНомер клеммы кабеля ABCMЦвет провода
Левый фронт6Синий/желтый
Левый фронт7Синий/зеленый
Правый передний4Красный
Правый передний5Зеленый
Левая задняя8Оранжевый/синий
Левая задняя9Белый/синий
Правая задняя1Черный/розовый
Правая задняя3Оранжевый

ВЫХОДНАЯ ТАБЛИЦА ДАТЧИКА АБС

Испытание D: отказ цепи датчика АБС (коды неисправностей 21, 22, 25, 26, 31, 32, 35, 36)

  1. Выключить зажигание. Отсоединить черный разъем ABCM 35. Включить розжиг. Измерить напряжение между задними выводами жгута ABSM 32, обозначенными для соответствующего расшифровка кода ошибки оранжевым цветом, и землей. См. " ДАТЧИК ABS Dtc СХЕМА КОНТРОЛЯ ЦЕПИ 25 синий цвет ". Если на подозрительном датчике (датчиках) присутствует какое-либо напряжение, отремонтировать соответствующую проводную цепь. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторно проверить работу системы. при отсутствии напряжения в жгуте перейти к следующему шагу. (ref-91720-S32131487222001032800000)
  2. Выключить зажигание. Измерить сопротивление между контактами жгута белого цвета (35), обозначенным для соответствующего расшифровка кода ошибки 26, и землей. См. " ABCM контакт-TO-GREEN проверить CHART 5 ". Если сопротивление на подозрительном датчике синего цвета составляет 1200-2000 Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-91720-S17515321382001032800000)
  3. Измерить сопротивление между контактом жгута ABCM, показанным для соответствующего расшифровка кода ошибки и землей. См. " Схема проверки цепи датчика ABS DTS ". При сопротивлении более 10 к / ом установить новый Ehcu. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Перепроверьте работу системы. Если сопротивление не превышает 10 к Ом, переходите к следующему шагу. (ref-91720-S32131487222001032800000)
  4. Отсоединить подозрительный разъем датчика АБС. Измерить сопротивление между подозрительным контактом разъема датчика ABS и землей. Если сопротивление больше 10 к Ом, отремонтируйте соответствующую цепь (цепи) проводов. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Перепроверьте работу системы. При сопротивлении не более 10 k / ohm установить новый датчик АБC. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. перепроверьте функционирование системы.
  5. Отсоединить подозрительный разъем датчика АБС. Измерить сопротивление между обоими контактами разъема датчика ABS. Если сопротивление составляет 1200-2000 Ом, отремонтируйте соответствующую цепь(и) провода. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Перепроверьте работу системы. В случае выхода сопротивления за пределы диапазона установить новый датчик ABS.Р астройте систему. Снять коды неисправностей. повторно проверить работу системы

Испытание E: отказ клапана электронного гидравлического управляющего устройства (Ehcu) (датчики 41, 42, 45, 46, 51, 52, 55, 56)

С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, затем запустить двигатель. Испытайте дорожное транспортное средство. Извлечь коды неисправностей. Если какая-либо из перечисленных коды неисправностей извлечена, установить новую Ehcu. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Проверить работу системы. При получении другого расшифровка кода ошибки см. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) FINITIONS " в разделе ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ для проведения дополнительных испытаний. (ref-91720-S23930527312001032800000)

Испытание F: низкое напряжение батарей (расшифровка кода ошибки 57)

  1. Измерить напряжение аккумулятора между стойками батареи с помощью ключ On / двигатель Off (KOEO), затем измерить напряжение при работающем двигателе. Если напряжение 10-13 при работе КОЭО и 11-17 при работе двигателя, переходите к следующему шагу. При напряжении не в указанном диапазоне обратитесь к соответствующей статье ГЕНЕРАТОРЫ в СИСТЕМАХ ЗАПУСКА и ЗАРЯДКИ и устраните неполадку. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Проверить работу системы.
  2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем ABCM, включить зажигание и измерить напряжение между клеммой 15 разъема ABSM (провод светло-зеленый) и землей. Если напряжение более 10 вольт, установить новый Ehcu. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Перепроверьте работу системы. При напряжении не выше 10 вольтов отремонтируйте цепь провода фонарь Green. Восстанавливайте систему. Снять работу системы коды неисправностей. Повторно проверить работоспособность системы.

Испытание G: отказ двигателя насоса или реле (расшифровка кода ошибки 61)

  1. Включить зажигание. Проверить двигатель насоса на непрерывную работу. Если двигатель работает постоянно, заменить Ehcu. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Перепроверить работу системы. В случае не постоянной работы двигателя перейти к следующему шагу.
  2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем ABCM. Измерить напряжение между клеммой 17 разъема ABSM (оранжевый провод) и землей. Если напряжение более 10 вольт, переходите к следующему шагу. При напряжении не выше 10 вольтов отремонтируйте цепь оранжевого провода. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Перепроверьте работу системы.
  3. При выключенном зажигании и отсоединенном разъеме ABCM измерить сопротивление между клеммой № 16 разъема ABSM (черный провод) и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, заменить Ehcu. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Перепроверьте работу системы. При сопротивлении не менее 5 Ом. отремонтируйте разомкнутую в цепи черного провода. Восстанавливайте систему. Снять коды неисправностей. Повторить проверку работы системы.

Испытание H: реле электромагнитного клапана Ehcu (расшифровка кода ошибки 63)

Выключить зажигание. Отсоединить разъем ABCM. Измерить напряжение между клеммой 18 разъема ABSM (желтый провод) и землей. При напряжении более 10 вольт заменить Ehcu. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. Перепроверьте работу системы. Если напряжение не превышает 10 вольтов, отремонтируйте разомкнутую в цепи желтого провода. Восстанавливайте систему. Устраните коды неисправностей. Повторно проверить функционирование системы.

Тест I: внутренний отказ электронного блока управления (ECU) (расшифровка кода ошибки 71)

С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), а затем попытайтесь извлечь коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки 71 извлечен, заменить Ehcu. Восстановить систему. Очистить коды неисправностей. перепроверьте работу системы. В случае извлечения любого другого DTS см. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) DIFINITIONS " в разделе ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ для проведения соответствующего теста. (ref-91720-S23930527312001032800000)

Другие статьи — ANTI-замок - 4WAL