Износ тормозных колодок, низкий уровень охлаждающей жидкости и/или свет жидкости омывателя не освещает
Выключить зажигание. Отсоедините модуль САС. Подключите провод перемычки между клеммами № 17 и 18. (Схема №18) Поверните выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Подключите соединительный провод между клеммами, указанными в таблице охлаждающая жидкость/WASHER/тормозная колодка фонарь проверить (ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ/ШАЙБЫ/ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ). Свет должен светиться. Если все в порядке, замените модуль. Если нет, отремонтируйте разомкнутый в цепи для соответствующего света.
| Свет | Терминалы |
|---|---|
| Низкий уровень охлаждающей жидкости | 16 и 15 |
| Промывочная жидкость низкого давления | 16 и 32 |
| Износ тормозных колодок | 16 и 33 |
ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ/ШАЙБЫ/ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ
Износы тормозных колодок, низкий уровень охлаждающей жидкости и жидкости омывателя не освещают
- Повернуть зажигание в положение «РАБОТА». Если во время начального 5-секундного запуска загораются графические дисплеи, перейдите к следующему шагу. Если нет, то поверните зажигание в положение «Выключено» и проверьте целостность предохранителя № 22. Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте замыкание на массу в цепи предохранителя № 22.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ». Отсоедините разъем модуля САС. (Схема №18) Поверните выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Измерьте напряжение между клеммой № 17 и землей. Должно присутствовать напряжение батареи. Если все в порядке, переходите к следующему шагу. Если нет, устраните обрыв в цепи.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ». Измерить сопротивление между клеммой № 16 и землей. Сопротивление должно быть менее 20 Ом. Если все в порядке, переходите к следующему шагу. Если нет, устраните обрыв в цепи «цепь-земля».
- Подключите провод перемычки между клеммами № 17 и 18. Повернуть зажигание в положение «РАБОТА». Подсоедините соединительный провод между клеммами в таблице охлаждающая жидкость/WASHER/тормозная колодка фонарь проверить (ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ/ШАЙБЫ/ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ). Если все в порядке, замените модуль. Если нет, отремонтируйте разомкнутый в цепи для соответствующего света.
Низкая охлаждающая жидкость или низкая промывочная жидкость Света работает неправильно
- Поверните выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Если свет не загорается в течение более 5 секунд после начального запуска, перейдите к следующему шагу. Если свет остается освещенным, проверьте и добавьте жидкость по мере необходимости. Если уровень жидкости в порядке, перейдите к следующему шагу.
- Выключить зажигание. Убедитесь, что поплавок находится в верхнем положении. Если все в порядке, переходите к следующему шагу. Если нет, замените поплавок.
- Выключить зажигание. Отсоедините поплавковый разъем. Измерить сопротивление между клеммами поплавкового соединителя № 2-3. (Схема №18) Сопротивление должно составлять 180 Ом при поднятом поплавке. Если все в порядке, переходите к следующему шагу. Если нет, замените поплавок.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ». Во время измерения сопротивления между клеммами № 2 и 3 отожмите поплавок. Сопротивление должно быть около 1380 Ом. Если все в порядке, снова подключите поплавок и перейдите к следующему шагу. Если не в порядке, замените поплавок.
- Выключить зажигание. Отсоедините разъем модуля САС. Измерьте сопротивление между клеммами № 16 и 4 для малой охлаждающей жидкости или 16 и 20 для малой омывающей жидкости. Сопротивление должно быть около 1808 Ом. Если все в порядке, переходите к следующему шагу. В противном случае замените модуль.
- Выключить зажигание. Измерьте сопротивление между клеммой № 16 разъема модуля САС и землей. Сопротивление должно быть меньше одного Ом. Если все в порядке, устраните обрыв в цепи между модулем и поплавком. Если нет, устраните обрыв в цепи массы.
Низкая охлаждающая жидкость или низкая промывочная жидкость мигает в течение примерно 30 секунд
- Проверьте проводку и соединения на наличие повреждений или ослабленных соединений. Если все в порядке, переходите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте электропроводку и разъемы по мере необходимости.
- Выключить зажигание. Отсоедините и снимите датчик. Измерить сопротивление между клеммами № 2 и 3 поплавком вниз. (Схема №18) Сопротивление должно составлять приблизительно 1380 Ом. Измерить сопротивление между клеммами № 2 и 3 поплавком вверх. Сопротивление должно быть примерно 180 Ом. Если все в порядке, снова подключите датчик и перейдите к следующему шагу. В противном случае замените датчик.
- Выключить зажигание. Отсоедините разъем модуля САС. Измерьте сопротивление между клеммами № 16 и 4 для малой охлаждающей жидкости или 16-20 для малой омывающей жидкости. Сопротивление должно быть таким же, как полученное на этапе 2). Если все в порядке, замените модуль. Если нет, устраните обрыв в цепи между модулем и датчиком.