Главная/Mercury/Tracer/Mercury Tracer pre-I (1988-1989)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Капитальный ремонт Mercury Tracer pre-I

Полуоси ~1 мин чтения

Повторная сборка

  1. Нанесите специальную смазку Ford Grease (E43Z-19590-A) на все участки соединения коммерческого клапана во время повторной сборки. Обратная процедура удаления с отметкой меток совмещения.
  2. Убедиться в наличии фаски на упорном кольце на поверхностях обоймы подшипника. Смазать корпус наружной обоймы 40-60 граммами указанной смазки. Установленная длина загрузки CV должна быть 3,5".

Как разобрать (тип штатива)

Снимите зажим и крышку багажника. Окрасить метку совмещения полуоси с наружной обоймой сочленения РК. Снимите стопорное кольцо и корпус наружного кольца подшипника. Разметить совмещение внутренней обоймы с валом. Снимите стопорное кольцо и снимите штатив в сборе с помощью дрифта из мягкой латуни и молотка.

Нанесите специальную смазку Ford Grease (E43Z-19590-A) на все участки соединения коммерческого клапана во время повторной сборки. Обратная процедура удаления с отметкой заранее сделанных меток выравнивания. Убедиться в наличии фаски на упорном кольце на поверхностях обоймы подшипника. Смазать корпус наружной обоймы 100 граммами указанной смазки. Установленная длина загрузки CV должна быть 3,5".