Задние тормозные колодки барабанного тормоза
ПримечаниеСаморегулирующиеся задние тормоза требуют ручной регулировки только после замены тормозной колодки или при перемещении рабочим рычагом сервисных операций.
- Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Отпустить стояночный тормоз. Открепите контргайку и снимите ее. Снимите тормозной барабан. Вставьте отвертку между регулировочной пластиной и квадрантом. Закрутите отвертку для расцепления зубьев.
- Отожмите рычаг регулировки квадранта к опорной пластине. (Схема №1) Заменить барабан. Установите новую контргайку и закрепите обжатием. Несколько раз включите педаль тормоза, чтобы сбросить настройки. Отрегулируйте стояночный тормоз.
Свободный ход педалей
Нажмите на педаль несколько раз, чтобы устранить вакуум. Свободный ход педали должен быть.16-.28" (4-7 мм). Отрегулировать люфт, ослабив контргайку толкателя. Поворачивать толкатель до получения правильного свободного хода. Затяните контргайку штока.
Переключатель высоты педалей и Стоп-Сигнала
- Измеряют высоту педали от брандмауэра до центра педальной колодки. Ослабьте контргайку на выключателе стоп-сигнала. Отведите переключатель от педали. Ослабьте контргайку толкателя. Поворачивать шток до получения правильной высоты педали. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.
- Отрегулируйте люфт и затяните контргайку толкателя. Установите выключатель стоп-сигнала так, чтобы он контактировал с педалью, и поверните дополнительно на 1/2 оборота. Затяните контргайку выключателя стоп-сигнала. Подсоедините электрическую вилку.
- Запустите двигатель. Нажмите на педаль тормоза с давлением 132 фунта (60 кг). Измерьте расстояние между полом и верхней частью педали тормоза. Если расстояние не соответствует указанному, проверьте регулировку тормоза или воздуха в системе.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Приложенная педаль | 3,3 (84) Мин. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Стояночный тормоз
- Убедитесь, что тормоза правильно отрегулированы. Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снимите багажник рычага стояночного тормоза или консоль (при необходимости). Отпустить тормозной рычаг. Вращением регулировочного винта или гайки добейтесь зазора.
- Тяговый рычаг с усилием 44 фунта (20 кг). Обводка должна быть такой, как указано. См. ХОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. На моделях, оснащенных задними дисковыми тормозами, обеспечьте зазор между стопором и рычагом, у каждого суппорта, не менее.08" (2 мм).
- Установите башмак или консоль тормозного рычага. Несколько раз включить стояночный тормоз и обеспечить свободное вращение задних колес. Следите за тем, чтобы задние тормоза не тащились, а при вытягивании рычага на одну выемку включается сигнальная лампа стояночного тормоза.
| Применение | Правильный ход |
|---|---|
| Задний диск | 9-15 |
| Задний барабан | 7-11 |
ХОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Подшипники колес
ПримечаниеИнформацию о моделях с герметичными подшипниками колес смотрите в соответствующей статье в разделе ПОДВЕСКИ.
Задняя часть
Затянуть гайку подшипника колеса до 18-22 фут-фунтов (24-30 Н.м). Поверните колесо несколько раз. Ослабьте гайку. Слегка затяните гайку подшипника колеса. Прикрепите ДЮЙМОВЫЙ динамометрический ключ к зажимной гайке в положении на 12 часов. Измерить предельную нагрузку на пусковой подшипник. Затягивать гайку до тех пор, пока начальная предварительная нагрузка, включая масляное уплотнение, не составит 3,5-6,5 ДЮЙМА фунтов (.40-.74 Н.м). Стопорная гайка стойки.
Подшипник заднего моста и масляное уплотнение
ПримечаниеИнформацию о моделях с герметичными подшипниками колес смотрите в соответствующей статье в разделе ПОДВЕСКИ.