- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять ремень привода аксессуаров и автоматическое натяжное устройство. Опорный двигатель с напольным домкратом. Снять крепление двигателя на конце ремня ГРМ двигателя.
- Отвернуть 2 болта крепления двигателя к кронштейну. Ослабить крепление двигателя через болт. Повернуть крепление двигателя в сторону. Снять стопорные гайки и крышку ремня ГРМ.
- Провернуть коленчатый вал и совместить метку ГРМ на звездочке распределительного вала с меткой ГРМ на головке цилиндров. (Схема №7) Убедиться, что метка синхронизации звездочки коленчатого вала совмещена с меткой синхронизации корпуса масляного насоса.
- Ослабить фиксирующий болт натяжителя ремня. Отодвиньте натяжитель ремня от ремня ГРМ и затянуть стопорный болт. (Схема №8) Установить крепление на конце синхронизирующего ремня двигателя для поддержки двигателя.
- Снять свечи зажигания. Поднять и поддержать автомобиль. Снять стопорный болт и демпфер коленчатого вала. Снять ремень ГРМ. ВНИМАНИЕ: НЕ вращайте коленчатый или распределительный вал со снятым ремнем ГРМ.
- При снятии звездочки распределительного вала снять стопорный болт и звездочку распределительного вала. Если снимают звездочку коленчатого вала, вытянуть звездочку из коленчатого вала.
| Внимание | ЗАПРЕЩАЕТСЯ вращать коленчатый или распределительный вал со снятым ремнем ГРМ. При необходимости вращения распределительного вала установить шкив коленчатого вала и расположить коленчатый вал с цилиндром № 1 на 90 градусов BTDC. |
|---|
Схема №7
Схема №8
- Установить звездочку распределительного вала, если она снята. Затянуть стопорный болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Установить звездочку коленчатого вала, если она снята. Установить ремень ГРМ над звездочками в направлении против часовой стрелки, начиная с коленчатого вала. ВНИМАНИЕ: Поддерживайте натяжение на ремне ГРМ между звездочками коленчатого и распределительного валов при установке ремня над остальными звездочками.
- Ослабить фиксирующий болт натяжителя ремня. Позвольте натяжителю ремня приложить натяжение к ремню ГРМ.
- Провернуть коленчатый вал 2 полных оборота по часовой стрелке и повторно выровнять отметки ГРМ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ вращать коленчатый вал против часовой стрелки. Затянуть фиксирующий болт натяжителя ремня в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.