Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Прочее Mercury Topaz II

Рычаг температуры

Температуру выпускаемого воздуха регулируют с помощью дверцы смесительного воздуха с кабельным управлением, расположенной в корпусе испарителя над сердцевиной нагревателя. Воздушная дверца направляет воздух вокруг и/или через сердцевину нагревателя для регулирования температуры выпускаемого воздуха. Когда рычаг температуры находится в положении COOL, весь воздушный поток направляется вокруг сердечника нагревателя. В положении WARM (ГОР) весь воздушный поток направляется через сердцевину нагревателя. В промежуточном положении воздух направляется через и вокруг сердцевины нагревателя и смешивается в камере повышенного давления для получения воздуха желаемой температуры.

Функциональные кнопки управления

Кнопочное управление приводит в действие 2 вакуумных двигателя с левой стороны приточной сборки. Эти двигатели приводят в действие двери для размораживания пола и панели в зависимости от выбранной кнопки.

Управление сцеплением компрессора с приводом от водителя

Цепь сцепления компрессора включается при нажатии кнопки MAX кондиционер или кондиционер. Цепь сцепления также включается при нажатии кнопки размораживания лобового стекла (W. DEF). Это обеспечивает отвод осушенного воздуха на лобовое стекло.

Выключатель воздуходувки

Скорости воздуходувки регулируются 4-х позиционным переключателем воздуходувки и резисторным узлом. Узел резисторов расположен сверху корпуса испарителя, между сердечником испарителя и электродвигателем вентилятора.

Контроллер вентилятора охлаждения

Контроллер вентилятора охлаждения управляет работой вентилятора охлаждения двигателя и используется на всех моделях, оснащенных А/С. Вентилятор охлаждения работает, когда температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 117°C, а выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА). Вентилятор охлаждения также работает во время работы компрессора переменного тока и циклически включается и выключается с муфтой компрессора.

Контроллер вентилятора охлаждения прикреплен к верхней панели капота позади перчаточного ящика и может обслуживаться через отверстие перчаточного ящика. Контроллер вентилятора охлаждения необходимо заменить идентичным блоком.

Трубка с фиксированным отверстием

Узел трубки с фиксированным отверстием обеспечивает ограничение между жидким хладагентом высокого и низкого давления. Он также измеряет поток жидкого хладагента в ядро испарителя. Трубка с неподвижным отверстием расположена в жидкостном тракте при подключении конденсатора и имеет на входном и выходном концах корпуса своей трубки фильтрующие экраны. Регулировка или ремонт трубки диафрагмы невозможны. Трубка диафрагмы неотделима от жидкостного трубопровода и не может быть заменена отдельно.

Схема №8

Войти

1. Терморегулирующий кабель саморегулирующийся. Перемещение соответствующего рычага из положения COOL (ХОЛ) в положение WARM (ГОР) позволяет тросу саморегулироваться. Для предотвращения перекручивания провода троса управления при монтаже перед выполнением самонастраивающейся операции следует произвести предварительную регулировку. Заданная регулировка может быть выполнена до или после установки кабеля.
2. Захватите самонастраивающийся зажим и кабель плоскогубцами. Сдвиньте самоустанавливающийся зажим вниз по управляющему проводу (от конца управляющего провода) приблизительно на 1 1/2". (Схема №8) Переместите рычаг регулировки температуры в конец гнезда (положение WARM (ГОР)), чтобы установить самоустанавливающийся зажим.

Реле давления цикличного включения сцепления