Рулевые тяги
- При включенном стояночном тормозе выполнить следующее: ПРИМЕЧАНИЕ. Чрезмерное вертикальное или горизонтальное движение шпильки относительно шаровых гнезд рулевого привода может указывать на чрезмерный износ. Попросите помощника поворачивать рулевое колесо назад и вперед на 360 градусов и следить за относительным движением шпилек в шаровых гнездах рулевого механизма. Следить за ослабленным креплением рулевой передачи к раме.
- Другой способ состоит в том, чтобы поднять передние шины с земли, захватить шину спереди и сзади и следить за чрезмерным люфтом в шарнирах при попытке повернуть колеса вручную.
- Стальные смазываемые соединения могут быть проверены на чрезмерный износ путем измерения крутящего момента, необходимого для поворота шпильки. Отделите коническую шпильку от ее посадочного места и навинтите крепежную гайку обратно на шпильке. Повернуть шпилку динамометрическим ключом с дюймовыми фунтами и отметить крутящий момент, необходимый для поворота шипа.
- Некоторые крутящие моменты при повороте соединения будут составлять всего 0,2 Нм (2 фунта-дюйма) в течение первых 1 600 км и останутся там на весь срок службы соединения.
- Устанавливать только новый шаровой шарнир, для которого требуется менее 0,2 Н · м (2 фунта-дюйм) и который имеет люфт при перемещении рукой.
- Установить новые компоненты, если они ослаблены, изношены или повреждены.
Клапан рулевого механизма
- Во время движения транспортного средства установить коробку передач в положение N (нейтральное) и выключить двигатель. Если транспортное средство не тянет с выключенным двигателем, отремонтируйте или установить новый рулевой механизм. См. " РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО - 3.0L 2V " или " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ -- 3.0л 4V ". В случае изменения направления тяги транспортного средства проверить компоненты передней подвески и центровку колес. (ref-178432-S27377870662005061500000)(ref-178432-S24632277952005061500000)
Схема №30
Процедура продувки
| Внимание | Если воздух не будет правильно очищен от системы усилителя рулевого управления, это может привести к отказу насоса. Это состояние может возникнуть на предпусковых транспортных средствах с признаками аэрированной жидкости или на транспортных средствах, у которых был ремонт компонентов рулевого управления. |
|---|
Схема №31
Схема №32
- Снять крышку резервуара для жидкости и проверить жидкость.
- Плотно вставить стопор вакуумного насоса в резервуар с жидкостью.
- Запустить транспортное средство.
- Использовать максимальный вакуум в течение как минимум трех минут на холостом ходу. Поддерживайте максимальное разрежение с источником.
- Сбросьте вакуум и извлечь источник вакуума.
- Добавьте жидкость до соответствующего уровня.
- Установить источник вакуума на место и примените вакуум.
- Поворачивайте рулевое колесо от упора до упора каждые 30 секунд в течение приблизительно 5 минут.
- Извлечь источник вакуума из резервуара с жидкостью.
- Выключить двигатель. Проверить уровень жидкости и заполните до полного теплого уровня. Убедиться в утечках на всех соединениях. Установить крышку резервуара с жидкостью.
- Запустить двигатель. Если есть какие-либо признаки аэрации или если уровень жидкости в резервуаре падает более чем на 3 / 8 дюйма, выключить двигатель и повторить процедуру.
Схема №33
Процедура заполнения
- Заполните резервуар усилителя рулевого управления до полной отметки центра холодного или удаленного резервуара.
- Снять реле топливного насоса, расположенное в блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи, чтобы отключить запуск автомобиля.
- Проверните двигатель на 30 секунд, проверить уровень жидкости и при необходимости добавьте жидкость.
- Поднять передние колеса с пола.
- Проверните двигатель на 30 секунд во время циклического движения рулевого колеса из положения " замок-в-замок ".
- Опустить автомобиль.
- Заполните резервуар жидкости гидроусилителя руля до соответствующего уровня.
- Установить реле топливного насоса.
- Очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Запустить автомобиль и проверить систему на наличие утечек.
- Выполнить процедуру " Продувка системы рулевого управления с усилителем ". (ref-178350-S05878224522005061400000)
