Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Sable/Mercury Sable IV (1999-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система ОВКВ: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ: Снятие и установка Mercury Sable IV

Автоматическая система кондиционирования 121 иллюстрация ~14 мин чтения

Как снять и установить систему овкв: снятия и установки

ВниманиеПри установке нового компрессора кондиционера из-за внутренней неисправности старого агрегата необходимо провести следующие процедуры по удалению загрязнений из системы кондиционирования.
  1. Если оборудование для промывки кондиционера доступно, выполнить промывку системы кондиционирования воздуха перед установкой нового компрессора кондиционера. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (A / C) ". (ref-178710-S19120016682005062100000)
  2. Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполнить фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора системы кондиционирования. См. " ФИЛЬТРАЦИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S34748131532005062100000)
  3. Установить новую диафрагму испарителя (19D990) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.
  4. Установить новый аккумулятор на всасывании (19C836) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционера.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Все транспортные средства

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Если промывка системы кондиционирования воздуха не была выполнена, восстановить хладагент. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S17932127632005062100000)
  2. Демонтировать вентилятор правого охлаждения (см. раздел ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ). Автомобили с насосом ГУР CII
  3. Ослабить натяжное устройство и снять приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  4. Отсоединить напорную линию усилителя рулевого управления и выбросьте уплотнительное кольцо.
  5. Отвернуть гайку и отсоединить кронштейн линии усилителя рулевого управления.
  6. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - CIII насос "). (ref-178432-S28143542472005061500000)
  7. Отсоединить линию усилителя рулевого управления и выбросьте уплотнительное кольцо.
  8. Отвернуть гайку и отсоединить кронштейн линии усилителя рулевого управления.
  9. С помощью специального инструмента установить новое уплотнительное кольцо на фитинг напорной линии усилителя рулевого управления.
  10. Отвернуть гайку и отсоединить линию гидроусилителя руля.
  11. Отсоединить муфту пружинного замка коллектора компрессора и трубного узла, утилизировать уплотнительное кольцо.
  12. Отсоединить коллектор компрессора и трубку в сборе. Разъединить электрический соединитель двухпозиционного выключателя давления, отсоединить электрический разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), вывернуть болт, отсоединить коллектор компрессора от трубки в сборе и утилизируйте уплотнительные кольца.
  13. Отсоединить электрический разъем катушки возбуждения компрессора.
  14. Отвернуть четыре болта и снять компрессор переменного тока.
  15. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установить новые уплотнительные кольца A / C, смазанные чистым маслом PAG. Если фильтрация системы хладагента не должна выполняться, смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла PAG. см. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S42314484252005062100000)
  16. Если фильтрация системы хладагента не выполняется, вакуумируйте, проверить на герметичность и зарядите систему кондиционирования воздуха. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-178710-S00021424232005062100000)
Схема №10
ВниманиеПри установке нового компрессора кондиционера из-за внутренней неисправности старого агрегата необходимо провести следующие процедуры по удалению загрязнений из системы кондиционирования.
  1. Если оборудование для промывки кондиционера доступно, выполнить промывку системы кондиционирования воздуха перед установкой нового компрессора кондиционера. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (A / C) ". (ref-178710-S19120016682005062100000)
  2. Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполнить фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора системы кондиционирования. См. " ФИЛЬТРАЦИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S34748131532005062100000)
  3. Установить новую диафрагму испарителя (19D990) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.
  4. Установить новый аккумулятор на всасывании (19C836) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционера.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

  1. Отсоединить датчик контроля катализатора и электрические разъемы реле давления масла.
  2. Демонтировать впускной коллектор компрессора и трубку в сборе (19D734). См. " впускной коллектор КОМПРЕССОРА И ТРУБКА В СБОРЕ-3.0L (4V) ". (ref-178799-S31408797862005062200000)
  3. Снять ремень привода вспомогательных агрегатов (8620) со шкива компрессора кондиционера согласно разделу " ПРОКЛАДКА РЕМНЯ ПРИВОДА ". (ref-139103-S33285511932002042500000)
  4. Отвернуть болты и снять компрессор кондиционера (19703).
  5. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом PAG. Если фильтрация системы хладагента не должна выполняться, смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла PAG. см. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S42314484252005062100000)
  6. Если фильтрация системы хладагента не должна выполняться, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C), ОТКАЧКА И ЗАРЯДКА ". (ref-178710-S00021424232005062100000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Демонтировать компрессор кондиционера (19703). См. " КОНДИЦИОНЕР (A / C) КОМПРЕССОР-3.0L (2V) " или " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ (А / С) КОМПРЕССОР- 3.0л (4V) ". (ref-178799-S22722190202005062200000)(ref-178799-S40861438762005062200000)
  2. Снять стопорный болт ступицы сцепления кондиционера. Удерживайте ступицу сцепления кондиционера специальным инструментом. Снять болт.
  3. Снять сцепление A / C (2884) и проставку втулки сцепления A / C (19D648). Завернуть болт 8 x 1,25 мм в сцепление A / C, чтобы отжать его от вала компрессора. Поднять муфту A / C и проставку втулки сцепления A / C от вала компрессора.
  4. Снять стопорное кольцо шкива.
  5. Снять шкив сцепления кондиционера (2E884).
  6. Снять катушку возбуждения сцепления компрессора кондиционера. Обратить внимание на расположение электрического соединителя катушки поля сцепления компрессора кондиционирования воздуха. Установить специальный инструмент в носовое отверстие компрессора кондиционеров, установить специальный инструмент и извлечь катушку поля сцепления.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Очистить монтажные поверхности обмотки возбуждения сцепления компрессора кондиционирования воздуха и подшипника шкива.
  2. Установить катушку возбуждения муфты компрессора кондиционера. Установить катушку возбуждения муфты компрессора кондиционера на компрессор кондиционера, правильно расположив электрический разъем катушки возбуждения муфты компрессора кондиционера. Установить специальный инструмент на катушку возбуждения муфты компрессора кондиционера. Установить специальный инструмент на специальный инструмент. С помощью специального инструмента установить катушку возбуждения муфты компрессора кондиционера до полного упора в компрессор кондиционера.
  3. Установить шкив сцепления кондиционера.
  4. Установить стопорное кольцо шкива конической стороной наружу.
  5. Поместить одну прокладку ступицы сцепления кондиционера номинальной толщины в отверстие шлица ступицы сцепления.
  6. Установить муфту A / C.
  7. Установить стопорный болт втулки сцепления кондиционера, придерживая специальным инструментом втулку сцепления кондиционера, затянуть болт.
  8. Измерить и отрегулировать воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления кондиционера.
  9. Установить компрессор кондиционера, см. " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА (A / C) COMPRESSOR-3.0L (2V) " или " Кондиционирование воздуха (А / С) CONGRESSORY-3,0l (хтагх1) ". 4V (ref-178799-S22722190202005062200000)(ref-178799-S40861438762005062200000)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Снять муфту переменного тока (2884) с компрессора (19703). См. раздел " Сцепление и полевая катушка сцепления ". (ref-178799-S08497017392005062200000)
  2. Специальным инструментом снять войлок уплотнения вала с носка компрессора кондиционер.
  3. Очистить носовую часть компрессора.
  4. Вставить наконечник специального инструмента в одну из проушин стопорного кольца.
  5. Повернуть специальный инструмент, чтобы расположить наконечник инструмента и проушину стопорного кольца на валу компрессора кондиционера.
  6. Быстро потянуть специальный инструмент вверх, удерживая вал инструмента напротив стороны отверстия носика, и снять стопорное кольцо.
  7. Вставить специальный инструмент во внутренний диаметр уплотнения вала.
  8. Повернуть ручку инструмента по часовой стрелке, чтобы развернуть наконечник инструмента внутрь уплотнения вала.
  9. Вытянуть уплотнение из компрессора кондиционера.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Очистить носовую часть компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Поместить уплотнение вала на специальный инструмент. Смазайте уплотнение вала и специальный инструмент маслом ПАГ или эквивалентным.
  3. Поместить уплотнение вала и специальный инструмент на вал компрессора кондиционера.
  4. Надавите специальным инструментом на уплотнение вала компрессора кондиционера до посадки.
  5. Установить стопорное кольцо уплотнения вала.
  6. Провести испытание на внешнюю герметичность компрессора кондиционирования воздуха. См. " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА - ВНЕШНЕЕ ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ". (ref-178710-S33527218422005062100000)
  7. Установить войлок уплотнения вала.
  8. Установить сцепление A / C. См. раздел " Сцепление и полевая катушка сцепления ". (ref-178799-S08497017392005062200000)

Как снять систему овкв: снятия и установки

ПримечаниеЯдро испарителя обслуживается как ядро и корпус в сборе. Ядро испарителя, внутренние двери, уплотнения и рычажный механизм двери включены в корпус. Перенесите двигатель воздуходувки и колесный узел, ядро и крышку нагревателя, уплотнения приборной панели и вакуумные приводы в новый корпус.

Все транспортные средства

Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Снять корпус активной зоны нагревателя и испарителя (19B555). См. раздел " КОРПУС АКТИВНОЙ ЗОНЫ НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-178794-S39511770532005062200000)
  2. Снять пломбу от нагревателя до панели приборной панели (18529), пломбы от трубок кондиционера к панели приборного щитка (19B588) и сливную трубку испарителя кондиционера (19B739).
  3. Снять модуль дистанционного климат-контроля (RCC) (18C612). Отсоединить электрический соединитель, отвернуть две гайки, отсоединить вакуумный жгут, отвинтить два винта и извлечь модуль RCS. Все транспортные средства
  4. Отвернуть винты и снять щиток.
  5. Снять привод дверцы смесителя температуры (19E616), отсоединить электрический соединитель, отвернуть винты и снять привод дверцы смесителя температуры.
  6. Снять вспомогательную пружину дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера.
  7. Снять рычаг дверцы заслонки испарителя кондиционера воздуха. При нажатии на язычок отсоединить рычаг дверцы заслонки испарителя кондиционера воздуха. Повернуть и снять рычаг дверцы заслонки испарителя кондиционера воздуха.
  8. Снять металлическую перемычку. Автомобили с ручным климат-контролем
  9. Отсоединить вакуумный жгут от монтажного кронштейна. Все транспортные средства
  10. Снять крышку ядра нагревателя (18B300). Отвернуть винты. Повернуть дверцу для смешивания температур. Снять крышку ядра нагревателя и уплотните.
  11. Снять сердечник нагревателя (18476). Повернуть дверцу смешивания температуры. Извлечь сердечник обогревателя. Автомобили с ручным климат-контролем
  12. Отвернуть винты и снять двигатель воздуходувки (19805). Вывинтите винты с резистором двигателя воздуход (19A706). Транспортные средства с электронным автоматическим регулированием температуры (EATC)
  13. Отсоединить вакуумный шланг. Отвернуть винты. Снять двигатель воздуходувки (19805) и регулятор скорости двигателя воздуходувки (19E624) в сборе.
  14. Снять шланг датчика температуры автомобиля (19D888). Все транспортные средства
  15. Снять кронштейн.
  16. Снять воздуховод рециркуляции, отсоединить вакуумный шланг, отвинтить три винта и снять воздуховод.
  17. Отвернуть винты и снять щиток.
  18. Промаркируйте и отсоединить два вакуумных шланга. Отвернуть винт. Поднять, повернуть и снять двигатель управления вакуумом (18A318).
  19. Обратить внимание на прокладку вакуумного жгута и жгута проводов. Снять вакуумный жгут и жгут проводов.

Как установить систему овкв: снятия и установки

Все транспортные средства

Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Установить вакуумный и проводной жгут, как указано при демонтаже.
  2. Установить двигатель контроля вакуума и винт, подсоединить вакуумные шланги.
  3. Установить экран и винты.
  4. Установить рециркуляционный воздуховод, расположить его в нужном положении, ввернуть три винта и подсоединить вакуумный шланг.
  5. Установка кронштейна Транспортные средства с электронным автоматическим регулированием температуры (EATC)
  6. Установить шланг датчика температуры автомобиля (19D888).
  7. Установить двигатель воздуходувки и регулятор скорости двигателя воздуставки в сборе. Установить винты. Подсоединить вакуумный шланг. Автомобили с ручным климат-контролем
  8. Установить двигатель воздуходувки и винты. Установить резистор двигателя воздуставки и шурупы. Все транспортные средства
  9. Установить сердечник нагревателя. Повернуть дверцу смешения температур. Установить сердечник нагревателя.
  10. Установить крышку ядра нагревателя. Повернуть дверцу смесителя температуры. Установить крышку сердечника нагревателя, установить винты. Автомобили с ручным климат-контролем
  11. Прикрепите вакуумный жгут к монтажному кронштейну. Все транспортные средства
  12. Установить металлическую перемычку.
  13. Установить рычаг дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера воздуха, установить рычаг дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера воздуха, выровнять и вставить рычаг дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера воздуха.
  14. Установить вспомогательную пружину дверцы заслонки корпуса испарителя кондиционера.
  15. Установить привод дверцы смесителя (19E616), установить привод дверцы смесителя, завернуть винты и подсоединить электрический соединитель привода дверцы смесителя.
  16. Установить экран и два винта. Автомобили с электронным автоматическим регулированием температуры (EATC)
  17. Установить модуль Гцк, установить его, завернуть два винта, подсоединить вакуумный жгут, наверните две гайки, подключить электрический соединитель модуля ГЦУ, все транспортные средства
  18. Установить уплотнение панели от нагревателя к приборной панели (18529), уплотнение панели от трубок кондиционера к приборной панели (19B588) и уплотнение сливной трубки испарителя кондиционера (19B739).
  19. Установить корпус активной зоны и испарителя (19B555) согласно " КОРПУСУ АКТИВНОЙ ЗОНЫ И ИСПАРИТЕЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ ". (ref-178794-S39511770532005062200000)
Схема №69
Схема №70

Все транспортные средства

Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Демонтировать конденсатор в линию испарителя (19835). См. раздел " Линия от конденсатора к испарителю ". (ref-178799-S21286465972005062200000)
  2. Оттяните назад защитную крышку.
  3. Указательный знак конденсатор к линии испарителя. Отсоединить две половины конденсатора к линии выпарного аппарата.
  4. Осмотреть диафрагму испарителя (19D990) на предмет повреждений.
  5. Соединить специальный инструмент с отверстием испарителя.
  6. Удерживая Т-образную рукоятку специального инструмента неподвижной, повернуть корпус специального инструмента для удаления отверстия в ядре испарителя.
  7. Ввинтите конец специального инструмента в разбитое отверстие ядра испарителя.
  8. Удерживая Т-образную ручку специального инструмента неподвижной, повернуть корпус специального инструмента, чтобы удалить разбитое отверстие в ядре испарителя.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Установить новые уплотнительные кольца на диафрагме испарителя. Смазать новые уплотнительные кольца маслом PAG или эквивалентным.
  2. Поместить отверстие испарителя в специальный инструмент.
  3. С помощью специального инструмента установить жиклер испарителя.
  4. Совместите указательные метки. Соединить две половины конденсатора с линией испарителя.
  5. Установить защитную крышку на соединение с диафрагмой испарителя.
  6. Установить конденсатор в линию испарителя (см. " Линия от конденсатора к испарителю "). (ref-178799-S21286465972005062200000)

Все транспортные средства

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Восстановить хладагент. См. раздел " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S17932127632005062100000)
  2. Отвернуть два болта и снять ограничитель крена.
  3. Отвернуть болты и отведите в сторону кронштейн ограничителя крена. 2V
  4. Отвинтить гайку.
  5. Вынуть шпильку.
  6. Отведите баллон с дегазатором в сторону. Отсоединить шланг, отвернуть болт и гайку. Отвинтить в сторону баллон. Транспортные средства с двигателем 3,0 л (4V)
  7. Отвернуть гайку и снять опорный кронштейн шланга кондиционирования воздуха.
  8. Снять дегазатор согласно указаниям в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. Все транспортные средства
  9. Отсоединить пружинную муфту аккумулятора на всасывании. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо. Во время установки установить новое уплотнение, смазанное маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентное совещание Для спецификации WSH-M1c231-B.
  10. Отсоединить электрический соединитель выключателя цикличности ВП.
  11. Отсоединить пружинную муфту аккумулятора на всасе. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо. Во время установки установить новое уплотнение, смазанное маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентное ему, соответствующее спецификации Ford WSH-M1c231-B.
  12. Отвернуть винт.
  13. Снять всасывающий аккумулятор (19C836).
  14. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  15. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C), ВАКУУМИРОВАНИЕ И ЗАРЯДКА ". (ref-178710-S00021424232005062100000)
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Подготовьте транспортное средство к демонтажу сердечника конденсатора (19712). Отсоединить кабель массы батареи (14301) и восстановить хладагент. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-178710-S17932127632005062100000)
  2. Снять два болта.
  3. Снять четыре склепки и решетку.
  4. Снять два фиксатора штыревого типа.
  5. Поднять и поддержите транспортное средство.
  6. Снять нижний воздушный дефлектор радиатора. Отвернуть пять винтов. Снять воздушный дефлектор, если он оборудован. Снять семь винтов и нижний воздушный дефлектор радиатора.
  7. Снять и утилизируйте пластиковую стяжку из проволоки.
  8. Отсоединить трубопроводы хладагента в ядре конденсатора. Снять и утилизировать уплотнительные кольца. Во время установки установить новые кольцевые уплотнения, смазанные маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентное соответствие спецификации Ford WSH-M1c231-B.
  9. Снять штыревые фиксаторы, воздухоотражатели левого и правого борта.
  10. Снять болты.
  11. Снять болт.
  12. Осторожно опустить и снять сердечник конденсатора.
  13. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  14. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C), ВАКУУМИРОВАНИЕ И ЗАРЯДКА ". (ref-178710-S00021424232005062100000)
Схема №99
Схема №100

Все транспортные средства

Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Восстановить хладагент. См. раздел " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S17932127632005062100000)
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Снять нижний воздушный дефлектор радиатора. Отвернуть пять винтов. Снять воздушный дефлектор, если он оборудован. Снять семь винтов и нижний воздушный дефлектор радиатора.
  4. Отсоединить коллектор компрессора и трубку в сборе, а уплотнительные кольца утилизируйте.
  5. Транспортные средства с насосом усилителя рулевого управления CII
  6. Отсоединить линию усилителя рулевого управления и выбросьте уплотнительное кольцо.
  7. Отвернуть гайку и отсоединить кронштейн линии усилителя рулевого управления.
  8. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - CIII насос "). (ref-178432-S28143542472005061500000)
  9. Отсоединить линию усилителя рулевого управления и выбросьте уплотнительное кольцо.
  10. Отвернуть гайку и отсоединить кронштейн линии усилителя рулевого управления.
  11. С помощью специального инструмента установить новое уплотнительное кольцо на фитинг напорной линии усилителя рулевого управления.
  12. Отвернуть гайку и отсоединить линию гидроусилителя руля.
  13. Отсоединить муфту пружинного замка коллектора компрессора и трубки в сборе, а уплотнительные кольца утилизируйте.
  14. Снять коллектор компрессора и трубку в сборе, отсоединить сигнализатор, снять болт, снять коллектор компрессора и трубку в сборе, утилизировать уплотнительные кольца.
  15. Чтобы установить, переверните процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные кольца A / C, смазанные чистым маслом PAG. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. См. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S42314484252005062100000)
  16. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-178710-S00021424232005062100000)
Схема №111

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы хладагента, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы из-за вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. Восстановить хладагент. См. раздел " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-178710-S17932127632005062100000)
  2. Снять вентиляторы охлаждения двигателя согласно указаниям в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  3. Снять трубопровод охлаждающей жидкости согласно указаниям раздела ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  4. Поднять автомобиль.
  5. Отсоединить от конденсатора (19712) коллектор компрессора и фитинг арахиса трубного узла, утилизировать уплотнительное кольцо.
  6. Отсоединить электрический соединитель сигнализатора.
  7. Опустить автомобиль.
  8. Отсоединить жгут проводов.
  9. Ослабить болт и отсоединить коллектор компрессора и трубку в сборе (19D734) от компрессора кондиционера воздуха (19703).
  10. Отсоединить пружинную стопорную муфту впускной коллектор компрессора и трубного узла от аккумулятора всасывания (19C836). См. раздел " ПРУЖИННАЯ СТОПОРНАЯ МУФТА ", утилизируйте уплотнительные кольца. (ref-178710-S38808236292005062100000)
  11. Снять коллектор компрессора и трубку в сборе.
  12. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла PAG или эквивалентного ему. См. " ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА ". Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом PAQ. (ref-178710-S42314484252005062100000)
  13. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C), ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА ". (ref-178710-S00021424232005062100000)

Транспортные средства с двигателем 3,0 л (2V)

Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. Снять аккумулятор всасывания (19C836). См. раздел " Аккумулятор всасывания ". Все транспортные средства (ref-178799-S06751394082005062200000)
  2. Снять болты.
  3. Снять нижний воздушный дефлектор радиатора. Отвернуть пять винтов. Снять воздушный дефлектор, если он оборудован. Снять семь винтов и нижний воздушный дефлектор радиатора.
  4. Отсоединить конденсатор от линии испарителя (19835) и удалить уплотнительное кольцо. Во время установки установить новое уплотнение, смазанное маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентное ему, отвечающее спецификации Ford WSH-M1c231-B для транспортных средств с двигателем 3AG1 (X01). 4V
  5. Отсоединить вентиль продувки канистры испарительного выброса. Разъединить электрический соединитель вентиля очистки канистр испарительного выхлопа, отвернуть гайки и снять вентиль очистки.
  6. Отсоединить бачок гидроусилителя рулевого управления, отвернуть гайку, снять жгут проводов, вывернуть болт и две гайки, отсоединить бачка ГУР. Все автомобили
  7. Отсоединить муфту пружинного замка линии от конденсатора к испарителю. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо. Во время установки установить новое уплотнение уплотнительного кольца, смазанное маслом компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) или эквивалентным ему, отвечающим спецификации Ford WSH-M1c231-B.
  8. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  9. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (A / C) ". (ref-178710-S00021424232005062100000)

Другие статьи — Система ОВКВ