Распределение и фильтрация воздуха
ПримечаниеСистема воздухораспределения этого автомобиля заводская оснащена салонным воздушным фильтром.
Имеются два источника воздуха как для электронного автоматического регулирования температуры (EATC), так и для систем распределения воздуха с ручным климат-контролем.
- Наружный воздух
- Рециркуляционный воздух
Электронное автоматическое регулирование температуры (EATC) Распределение воздуха
Рециркуляционный воздух используется только во время режимов MAX A / C, AUTOMATIC и OFF.
Распределение воздуха внутри автомобиля контролируется электронной системой автоматического регулирования температуры в автоматическом режиме, но при желании водитель может его переопределить. Двери управления воздушным потоком используются для направления воздушного потока внутри корпуса испарителя кондиционера (19850) и камеры повышенного давления / пола (18471). Вакуумные двигатели управления (18A318) используются для позиционирования этих дверей контроля воздушного потока.
Для получения дополнительной информации о компонентах управления обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-178888)
Для получения дополнительной информации о воздухораспределительных дверях и воздушном потоке через систему в каждом режиме обратитесь к разделу " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-178710)
Система распределения воздуха предназначена для обеспечения воздушного потока из сопла размораживания, когда ни к одному из двигателей регулирования вакуума не прикладывается вакуум. Это сделано для предотвращения ситуации, когда размораживание невозможно получить из-за утечки вакуума в системе.
Воздух в салон поступает из
- Приборная панель регистров А / С (19893).
- Выходной напольный воздуховод нагревателя (18C433).
См. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-178710)
- Форсунка шланга размораживателя лобового стекла (18490).
- Туманоуловители боковых окон.
- Воздуховод заднего сиденья (18C420).
Воздух пассажирского салона выпускается из автомобиля через открытые окна или вентиляционные отверстия багажного отделения.
Ручной климат-контроль Распределения воздуха
Рециркуляционный воздух используется только во время режимов MAX A / C и OFF.
Распределение воздуха внутри транспортного средства регулируется положением переключателя функций. Двери управления воздушным потоком используются для направления воздушного потока в корпус испарителя кондиционера (19850) и камеру приточной / напольной вентиляции (18471). Вакуумные двигатели управления (18A318) используются для позиционирования этих дверей контроля воздушного потока.
Для получения дополнительной информации о компонентах управления обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-178888)
Для получения дополнительной информации о воздухораспределительных дверях и воздушном потоке через систему в каждом режиме обратитесь к разделу " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-178710)
Система распределения воздуха предназначена для обеспечения воздушного потока из сопла размораживания, когда ни к одному из двигателей регулирования вакуума не прикладывается вакуум. Это сделано для предотвращения ситуации, когда размораживание невозможно получить из-за утечки вакуума в системе.
Воздух в салон поступает из
- Приборная панель регистров А / С (19893).
- Выходной напольный воздуховод нагревателя (18C433).
- Форсунка шланга размораживателя лобового стекла (18490).
- Туманоуловители боковых окон.
- Воздуховод заднего сиденья (18C420).
Воздух пассажирского салона выпускается из автомобиля через открытые окна или вентиляционные отверстия багажного отделения.
Схема №201
Схема №202
Схема №203
- Снять вентиляционный экран правого капота (018A16).
- Отвернуть винты и снять водяной экран (02254).
- Удалить фильтр пыльцы.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №204
Схема №205
- Осторожно вытянуть внутренний край бочек с регистрами и снять их.
- Выведите четыре лепестка из зацепления и снять корпус регистратора.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №206
- Снять финишную панель комбинации приборов.
- Извлечь регистр на стороне драйвера. Удалить винт. Выведите язычки из зацепления. Извлечь регистр на стороне драйвера.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.