Трехдисковое внутреннее соединение Gkn
ПримечаниеПри замене внутреннего чехла Cv внешнее соединение должно быть удалено. Трехдисковое соединение не может быть полностью разобрано.
Внутреннее соединение типа триплана
Внутренний шарнир трипланового типа может быть снят с полуоси, но не может быть разобран или отремонтирован. Заменить узел шарнира, если движение не является плавным или существует шум.
Схема №6
Схема №7
- Снять ось в сборе. Установить ось, соединив вал в тисках. Отрежьте оба зажима багажника. Оттяните багажник назад и вытрите смазку, чтобы открыть стопорное кольцо на оси оси.
- С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами разверните стопорное кольцо и оттяните соединение от вала. Снять стопорное кольцо с полуоси. Снять башмак (при необходимости).
- Чтобы установить, сдвинуть пыльников с небольшим зажимом багажника на полуоси. Расположить тройник на шлицах полуоси. Нажать на внутренний шарнир с помощью молоточка с мягкой поверхностью, чтобы зацепить стопорное кольцо. Распределите 17,3 унции (490 грамм) смазки шарнира Cv (E43-1950-A) поровну между шарниром и багажником.
- Поместить багажник на корпус. Выдвиньте или сожмите ось для достижения заданной длины соединения Cv. См. " ДЛИНА СОБРАННОЙ ОСИ ". Убедиться, что багажник правильно посажен в канавку. Вытрите излишки смазки с внешних поверхностей. Удалить захваченный воздух, сняв багажник с корпуса с помощью тусклой отвертки. Убедиться, что ось имеет заданную длину и правильно посажена. (ref-97161-S04005106882001042500000)
- Установить низкопрофильные зажимы (НЕ затягивать).для завершения повторной сборки, выполнить обратную разборку. Установить НОВОЕ стопорное кольцо. ДЛИНА ОСИ В СБОРЕ Технические условия применения Дюйм. (мм) (1) Точки измерения 3.0L AX4N A / T Слева 18.35 (466.0) " C " Справа 22.17 (563.0) " D " xtag1 A / T Слева Sh18.35 (6.5) " AX4S