Диагностический разъём (DLC)
Разъем канала передачи данных расположен под панелью приборов, рядом с рулевой колонкой.
Электронный блок управления (ECU)
КРД расположен в левом нижнем переднем углу моторного отсека.
Гидравлический блок управления (HCU)
Hcu расположен в левом нижнем переднем углу моторного отсека.
Насос/двигатель
Электродвигатель насоса расположен в левом нижнем переднем углу моторного отсека.
Реле двигателя насоса
Реле двигателя насоса расположено в левом нижнем переднем углу моторного отсека.
Тормозная система стравливания
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
| Внимание | Стравить антиблокировочную тормозную систему, используя следующую процедуру. Если эта процедура не выполняется, воздух будет захвачен в гидравлическом блоке управления (Hcu), что приведет к губчатой педали. |
|---|
Главный цилиндр и HCU
- Подключить тестер сканирования New Generation Star (NGS) (007-00500) к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Включить зажигание. Введите идентификационную информацию автомобиля. Выбрать DIAGNOSTIC DATA LINK из меню.
- Далее выбрать ABS модуль, FUNCTION проверка и обслуживание BLEED. Следовать инструкциям тестера сканирования, пока не появится сообщение обслуживание BLEED PROCEDURE COMPLETE.
BRAKELINES
ПримечаниеСтравливание из тормозных линий может производиться обычными методами. Использовать ручной метод с помощником или стравливатель тормоза под давлением. При стравливании с помощью стравливателя давления НЕ превышайте 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5 кг / см 2).
Обычное кровотечение
- Снять пылезащитный колпачок со сливного патрубка правого заднего колеса. Подсоединить шланг к спускному фитингу. Другой конец шланга погрузите в емкость с чистой тормозной жидкостью.
- Ослабить выпускной фитинг, пока помощник нажимает на педаль тормоза до полного хода. Закрыть выпускной фитинг. Подождать 5 секунд. Повторить процедуру до тех пор, пока на погруженном конце шланга больше не появятся пузырьки воздуха.
- Повторить процедуру на левом переднем, левом заднем и правом переднем колесах. Пополните резервуар после того, как каждое колесо стравлено. По окончании стравливания отрегулировать уровень жидкости на 16 " (4,1 мм) ниже линии МАКС.
Стравливание давления
- Очистка верхней части коллектора. Подсоединить стравливатель давления. Снять пылезащитный колпачок со сливного патрубка правого заднего колеса. Присоединить шланг к штуцеру стравливания. Другой конец шланга погрузите в емкость с чистой тормозной жидкостью.
- Открыть клапан на сливном бачке для повышения давления в системе. Поддерживать давление в системе менее 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5 кг / см2). При отпущенной педали тормоза открыть сливной патрубок до тех пор, пока из погруженного конца шланга больше не будут выходить пузырьки воздуха.
- Повторить процедуру с левым передним, левым задним и правым передним колесами. По завершении закрыть клапан сливного бачка, снять переходник и отрегулировать уровень жидкости на 16 " (4,1 мм) ниже линии MAX.
Предварительные проверки
Убедиться, что резервуар главного цилиндра заполнен и стояночный тормоз полностью отпущен. Убедиться, что шины правильно накачаны и шины или колеса не рассогласованы. Проверить предохранитель № 13 (40-ампер) и 18 (30-ампер), расположенный в коробке распределения питания. Коробка распределения питания расположена в моторном отсеке рядом с батареей. Проверить предохранитель № 9 (10-ампер), 12 (5-ампер) и 28 (15-ампер), расположенный в соединительной коробке предохранителей. Соединительная коробка предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса Проверить исправность контактов.
- 28-контактный разъем ЭБУ.
- Штуцер бачка главного цилиндра.
- Каждый разъем датчика скорости колеса.
- Разъем выключателя светофора.
- Масса ABS.
Использование тестера сканирования New Generation Star (NGS)
- Выключить зажигание. Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) под приборной панелью с левой стороны рулевой колонки. Следуя инструкциям производителя, подключить NGS Scan Tester (007-00500) к диагностический разъём.
- Включить зажигание. Следовать инструкциям в меню тестера сканирования. Записать коды в порядке поступления. Эти коды указывают на текущие неисправности в системе и должны обслуживаться в порядке появления. Если система проходит или коды не могут быть извлечены, выполнить проверку последовательности симптомов ABS QUICK проверить и предупреждение фонарь SYMPTOM SEQUENCE проверить. (Тест 2) и (Тест 3).
ПримечаниеСоблюдать осторожность при отсоединении Hcu от блока управления (ЭБУ) во избежание повреждения внутреннего разъема.
ПримечаниеСоблюдать осторожность при отсоединении ЭБУ от Hcu во избежание повреждения внутреннего разъема.
Стояночный/аварийный тормоз
Убедиться, что рычаг стояночного тормоза полностью отпущен. Поднять и поддержите транспортное средство. При использовании контактной лебедки кузова поддержите заднюю ось с помощью домкратов. Повернуть гайку регулятора против тросового выравнивателя до тех пор, пока задние колеса не потянут. Ослабить гайку регулятора до тех пор, пока задние колеса не повернутся без сопротивления. Полностью включить и отпустить рычаг стояночного тормоза. Убедиться, что рычаг стояночного тормоза полностью отпущен. Опустить транспортное средство. Проверить работу стояночного тормоза.
