Система бесключевого доступа Mercury Sable I

Устройство и принцип работы системы бесключевого доступа

Компоненты системы включают в себя переключатель сиденья водителя, клавиатуру, жгуты проводов и модуль бесключевого доступа. На Town Car модуль расположен за правой боковой накладкой передней стойки. На всех остальных моделях модуль расположен ниже задней упаковочной полки в багажном отделении. Система также включает в себя замки дверей питания и освобождения багажника питания.

Система бесключевого доступа позволяет запирать и отпирать транспортное средство без использования ключа. Управление работой системы осуществляется с помощью 5-кнопочной клавиатуры на двери водителя и модуля бесключевого доступа.

Нажатие правильной комбинации разблокирует дверь водителя и включит фонари вежливости. Нажатие дополнительных кнопок откроет оставшиеся двери, заблокирует все двери или откроет крышку багажника. Система автоматически запирает все двери, когда все двери закрыты, зажигание включено, место водителя занято, а автомобиль переведен в передачу.

Предварительная информация

Перед тестированием конкретных компонентов системы бесключевого доступа убедитесь, что двигатели привода дверного замка и соленоид выключения сцепления работают правильно при активации ручными переключателями. Проверьте наличие связывающих связей и плохое соединение проводов. Смазывать или ремонтировать по мере необходимости.

Модуль бесключевого доступа не может обслуживаться и должен быть заменен как узел. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ, чтобы определить, какой компонент необходимо обслуживать, и выполните тесты в соответствии с указаниями. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить какие-либо другие ремонтные работы до завершения испытаний. После ремонта выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ, чтобы убедиться, что система работает правильно.

Схема №1

Войти

Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Отключите и снова подключите аккумулятор, чтобы сбросить систему. Если ни одна из последующих жалоб не является проблемой, перейдите непосредственно к шагу 1). Если какая-либо из следующих жалоб кажется проблемой, пройдите соответствующий тест.

1. Если дверные замки заедают при ручном управлении, перейдите к ТЕСТУ E, шаг 1).
2. Если система не работает при температуре замерзания, перейдите к шагу 19 Тест E.
3. Если замки дверей работают только при работающем двигателе, перейдите к шагу 20 ТЕСТ Е.
4. Если дверные замки работают периодически, перейдите к шагу 18 ТЕСТ E.
5. Если освещенный вход не работает, когда дверь открывается вручную, но работает правильно с бесключевым доступом, перейдите к ТЕСТ D, шаг 1).

Процедуры испытаний

1. Блокировка и разблокировка дверей несколько раз, с помощью выключателей в каждой двери. Проверьте правильность запирания и отпирания всех дверей. Если все блокировки работают, переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите к Тест E.
2. Нажмите каждую кнопку на бесключевой клавиатуре. Дождитесь, пока загорится кнопка, а затем погасните, прежде чем нажимать следующую кнопку. Если загорается каждая кнопка, переходите к следующему шагу. Если кнопки не горят, перейдите к ТЕСТ В. Если одна или несколько кнопок не загораются, перейдите к «проверка C»(тест C) (/mercury/sable/i-1986-1991/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#sistema-beskliuchevogo-dostupa).
3. Выключив зажигание и вынув ключ из замка зажигания, закройте все двери и багажник. Убедитесь, что все двери разблокированы. Одновременно нажмите кнопки «7/8» и «9/0» на клавиатуре. Если все двери заблокированы, переходите к следующему шагу. Если некоторые двери не запираются, замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если все двери не заблокированы, перейдите к ТЕСТ C.
4. Разблокировать дверь водителя с помощью постоянного кода. Код напечатан на модуле бесключевого доступа. Если дверь водителя отпирается, переходите к следующему шагу. Если дверь водителя не отпирается, перейдите к ТЕСТУ C.
5. Подождите, пока не погаснет свет на клавиатуре. Повторно введите постоянный код и нажмите кнопку «3/4» в течение 5 секунд, чтобы разблокировать все остальные двери. Если разблокируются другие двери, перейдите к следующему шагу. Если другие двери не разблокируются, перейдите к разделу ТЕСТ C.
6. Подождите, пока не погаснет свет на клавиатуре. Повторно введите постоянный код и нажмите кнопку «5/6» в течение 5 секунд для разблокировки багажника. Если магистраль разблокирована, перейдите к следующему шагу. Если соединительная линия не разблокирована, перейдите к проверка F. Если соединительная линия всегда разблокирована, перейдите к проверка F, шаг 5).
7. Сядь на место водителя. Убедитесь, что коробка передач находится в положении «PARK» и что внутренние фонари выключены. Закройте все двери, оставив их незапертыми. Включить зажигание. Переведите рычаг переключения передач в положение «R», а затем в положение «D». Если все двери заблокированы, переходите к следующему шагу. Если некоторые двери не удается заблокировать, перейдите к ТЕСТУ A.
8. Оставайтесь на месте водителя. Установите передачу в положение «D» и включите зажигание. Откройте, а затем закройте дверь водителя. Если дверные замки при закрытии, переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите к ТЕСТУ A.
9. Оставайтесь на месте водителя. Установите передачу в положение «D» и включите зажигание. Откройте дверь водителя, а затем левой ногой нажмите на выключатель внутреннего освещения. Если дверь заперта, перейдите к ТЕСТ A, шаг 15). Если дверь не запирается, переходите к следующему шагу.
10. Установить трансмиссию в положение «PARK». Выключите зажигание и выньте ключ. Выйдите из машины и закройте дверь. Нажмите любую кнопку на клавиатуре. Если загорелись внутренние светильники и фонари замочной скважины для обеих дверей, переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите к Тест D.
11. Подождите, пока не погаснет внутренний свет. Нажмите любую кнопку на клавиатуре, чтобы снова включить внутреннее освещение. В течение 5 секунд нажмите одновременно кнопки «7/8» и «9/0», чтобы выключить свет. Если свет погас, переходите к следующему шагу. Если нет, перейдите к Тест D.
12. При выключенном зажигании, трансмиссии в «ПАРКЕ» и закрытой двери водителя поднимите наружную ручку, чтобы открыть дверь. В течение 25 секунд сесть в транспортное средство и включить зажигание. Если огни загораются при поднятой рукоятке, а затем гаснут при включенном зажигании, переходите к следующему шагу. Если индикаторы загораются, но не гаснут, замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если индикаторы не загораются, перейдите к ТЕСТ D.
13. Введите постоянный код на клавиатуре. Нажмите кнопку «1/2», чтобы предупредить систему о принятии альтернативного кода. Последовательно и в течение 5 секунд друг от друга нажмите следующие кнопки: «9/0», «7/8», «5/6», «3/4» и «1/2». Если индикаторы клавиатуры погасли, перейдите к следующему шагу. Если индикаторы продолжают гореть, замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
14. Закройте и законтрите двери. Последовательно нажмите следующие кнопки: «9/0», «7/8», «5/6», «3/4» и «1/2». Если дверь водителя отпирается, переходите к следующему шагу. Если дверь остается заблокированной, повторите шаги 12) и 13). Если система все еще неисправна, замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
15. Когда все индикаторы клавиатуры выключены, введите постоянный код. Нажмите кнопку «1/2» в течение 5 секунд после ввода кода и подождите, пока не погаснут индикаторы клавиатуры. Закройте и заприте дверь водителя. Последовательно нажмите следующие кнопки: «9/0», «7/8», «5/6», «3/4» и «1/2». Если двери остаются заблокированными, система бесключевого доступа в порядке. Если некоторые двери разблокированы, замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.

В ходе этого испытания проверяются переключатель сиденья водителя, фонарь освещения и переключатели, выключатель резервного освещения, модуль бесключевого доступа, выключатель приоткрытой двери и соответствующие цепи.

1. Проверьте с помощью омметра целостность цепи между контактом № 2 разъема Brown и землей. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте черный провод в коричневом разъеме. См. ОБОЗНАЧЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА.
2. Выключите зажигание и отсоедините коричневый разъем. При незанятом месте водителя проверьте целостность между контактами № 2 и 9 разъема. Если непрерывность отсутствует, перейдите к шагу 4). Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу.
3. Отсоедините выключатель сиденья водителя. Проверьте наличие замыкания между контактом № 9 разъема Brown и землей. При обнаружении короткого замыкания отремонтируйте белый провод и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если короткое замыкание не обнаружено, замените переключатель сиденья и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
4. Пусть помощник сядет на место водителя. Проверьте целостность цепи между контактами № 2 и 9 в коричневом разъеме. Если непрерывность существует, перейдите к шагу 6). Если нет, перейдите к следующему шагу.
5. При занятом месте водителя проверьте неразрывность между контактом № 9 разъема Коричневый и разъемом переключателя места водителя Белый провод. При наличии непрерывности замените переключатель сиденья и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. При отсутствии непрерывности восстановите белый провод и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
6. Проверьте по вольтметру напряжение между контактами № 2 и 13 разъема Brown. Если показания 10 вольт и более, переходите к следующему шагу. Если показание ниже 10 В, проверьте обрыв или короткое замыкание в цепях № 54B и 54C. См. схему электропроводки системы бесключевого доступа. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
7. Убедиться в том, что при включении каждого выключателя освещения купола/фонарей освещения естественного освещения загораются. Если загорится свет, переходите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте выключатель или проводку и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
8. Отсоедините зеленый разъем. При закрытых всех дверях проверьте напряжение между контактом № 12 зеленого разъема и землей. Если показание равно нулю вольт, переходите к следующему шагу. Если показания больше нуля вольт, замените дверной выключатель или отремонтируйте черный/голубой провод. Провод закорочен до напряжения батареи. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
9. Закройте все двери. Откройте любую дверь и проверьте напряжение на контакте № 12 Зеленого разъема. Повторите процедуру для каждой другой двери. Если все показания 10 вольт и более, переходите к следующему шагу. Если нет, замените дверной выключатель (выключатели) или отремонтируйте черный/голубой провод. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
10. Выключите зажигание, проверьте напряжение между контактом № 8 разъема Brown и землей. Если показание равно нулю вольт, переходите к следующему шагу. Если показание больше нуля вольт, отремонтируйте или замените выключатель зажигания. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
11. Включить зажигание. Проверьте напряжение между контактом № 8 разъема Brown и землей. Если показание составляет 10 вольт или более, перейдите к шагу 13). Если показания меньше 10 вольт, переходите к следующему шагу.
12. Выключите зажигание, проверьте замыкание между контактом № 8 разъема Brown и землей. Также проверьте целостность цепи между контактом № 8 и цепью выключателя зажигания № 194B (городской вагон) или 298 (все остальные модели). Если проводка в порядке, переходите к следующему шагу. Если нет, замените выключатель зажигания или ремонтную цепь № 194B или 298. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
13. Включить зажигание. При передаче в положении «R» проверить напряжение между контактом № 10 разъема Brown и землей. Переключение передачи во все остальные положения. Если показание составляет 10 вольт в «R» и ноль вольт в любом другом положении, замените модуль бесключевого доступа. Если показания меньше 10 вольт в «R» или больше нуля вольт во всех остальных положениях, переходите к следующему шагу.
14. Проверить работу выключателя резервного света, установив передачу в положение «R». Убедитесь, что загораются резервные фонари. Если переключатель в порядке, проверьте обрыв или короткое замыкание в черном/розовом проводе. Если коммутатор неисправен, замените коммутатор и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
15. Проверьте с помощью омметра сопротивление между контактом № 14 разъема Brown и землей. Поднимите наружную дверную ручку, чтобы открыть дверную защелку, наблюдайте за омметром, а затем закройте защелку отверткой. Если показания больше 10 000 Ом при закрытой защелке и меньше 10 Ом при открытой защелке, замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
16. Если показание составляет менее 10 000 Ом при закрытой защелке, проверьте и/или проверьте цепь переключателя служебной двери. Если показания превышают 10 Ом при открытой защелке, повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.

Идентификация клемм разъема модуля бесключевого доступа. Схема №2

Войти

Этот тест проверяет модуль бесключевого доступа, клавиатуру и соответствующие цепи.

1. Проверьте по вольтметру напряжение между землей и контактами № 13 и 14 разъема Зеленый, а затем на контакте № 13 разъема Коричневый. Если показания 10 вольт и более, переходите к следующему шагу. Если нет, устраните обрыв или короткое замыкание в соответствующей цепи (цепях). При необходимости замените перегоревшие предохранители. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
2. Проверьте с помощью омметра целостность с землей между контактами № 5 и 6 зеленого разъема, а затем на контакте № 2 коричневого разъема. См. идентификацию клемм разъема модуля ввода без ключа на рис. (Схема №2) из проверка A. Если непрерывность существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности восстановите обрыв в соответствующем контуре (контурах) и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
3. Отсоедините клавиатуру и коричневый разъем. Проверьте целостность цепи между контактом № 1 разъема Brown и землей. При наличии непрерывности устраните короткое замыкание в светло-синем проводе и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если непрерывность отсутствует, перейдите к следующему шагу.
4. Подключите клавиатуру, но оставьте коричневый разъем отсоединенным. Проверьте сопротивление между контактом № 1 разъема Brown и землей. Если показания не превышают 10 Ом, перейдите к разделу ТЕСТ C. Если показания больше 10 Ом, переходите к следующему шагу.
5. Отсоедините клавиатуру. В Town Car измерьте сопротивление между контактами № 8 и 11 разъема клавиатуры. См. «ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЯ КЛАВИАТУРЫ» на фиг. (Схема №2) ТЕСТА А. На Continental, Mark VII и Thunderbird измерьте сопротивление между контактами 3 и 6 разъема клавиатуры. Если показание составляет 10 Ом или более, замените клавиатуру и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если показания меньше 10 Ом, переходите к следующему шагу.
6. Отсоедините клавиатуру и коричневый разъем. Проверьте целостность цепи между контактом № 1 разъема Brown и контактом № 3 (городской вагон) или контактом № 8 (все остальные модели) разъема жгута клавиатуры. Если непрерывность отсутствует, отремонтируйте светло-голубой провод и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу.
7. Проверьте целостность соединения между контактом № 6 (городской автомобиль) или контактом № 11 (все другие модели) разъема кабельного жгута клавиатуры и землей. При отсутствии непрерывности восстановите обрыв в проводке цепи заземления и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу.
8. С помощью омметра проверьте короткое замыкание между контактом № 12 разъема Brown и землей. Если короткое замыкание обнаружено, устраните короткое замыкание на массу в коричневом проводе и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если короткое замыкание не найдено, переходите к следующему шагу.
9. Проверьте целостность цепи между контактом № 12 разъема Brown и контактом № 5 (Town Car) или контактом № 10 (все остальные модели) разъема клавиатуры. При наличии непрерывности замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. При отсутствии непрерывности восстановите коричневый провод и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.

Схема №3

Войти

Этот тест проверяет клавиатуру, модуль бесключевого доступа, коричневый разъем и соответствующие цепи.

1. Отсоедините клавиатуру и коричневый разъем. Определите, какая кнопка работает неправильно. См. таблицу KEYPAD вход проверка. Проверьте соответствующий контакт/цепь на короткое замыкание на массу между клавиатурой и разъемом Brown. Если короткое замыкание обнаружено, перейдите к шагу 3). Если короткое замыкание не найдено, переходите к следующему шагу.
2. Отсоединив коричневый разъем, проверьте короткое замыкание между неисправной кнопкой и контактом № 12 в коричневом разъеме. См. идентификацию клемм разъема модуля ввода без ключа на рис. (Схема №2) теста А. Если короткое замыкание не обнаружено, перейдите к шагу 4). Если короткое замыкание обнаружено, замените клавиатуру и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. KEYPAD вход проверка ключ цепь No. No вывода "1/2" 78 3 "3/4" 79 4 "5/6" 121 5 "7/8" 122 6 "9/0" 123
3. Снимите панель отделки двери. Отсоедините разъем клавиатуры. Проверьте цепь, соответствующую неисправной кнопке, на сопротивление менее 100 000 Ом между разъемом клавиатуры и землей, а затем на контакт № 12 в разъеме Брауна. Если сопротивление относительно земли или контакта 12 низкое, замените выключатель. Если сопротивление не низкое, отремонтируйте жгут между коричневым разъемом и разъемом клавиатуры. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
4. При нажатой кнопке «1/2» убедитесь, что провод между контактом № 12 разъема Brown и контактом № 3 разъема клавиатуры не разомкнут и не замкнут на землю. Если провод в порядке, переходите к следующему шагу. В противном случае устраните повреждение или короткое замыкание провода и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
5. Подсоедините коричневый разъем. Подключите вольтметр между контактом № 1 разъема Brown и землей. Для каждой кнопки, которая не включилась на клавиатуре, подключите перемычку в течение 5 секунд между контактом № 12 разъема Brown и контактами клавиатуры № 3-7. Если показания 5 вольт и более, переходите к следующему шагу. Если нет, замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
6. Снимите панель отделки двери. Отсоедините разъем клавиатуры. На Town Car проверьте сопротивление между контактами № 3 и 6 клавиатуры. На всех остальных моделях проверьте сопротивление между контактами № 1 и 8 клавиатуры. Если показание составляет 10 Ом или более, замените клавиатуру и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если показания меньше 10 Ом, переходите к следующему шагу.
7. Проверьте целостность соединения между всеми контактами клавиатуры, пока не будут проверены все пары контактов. На городском вагоне должна существовать непрерывность между выводами № 3 и 6; все остальные пары выводов не должны. На всех других моделях должна существовать непрерывность между выводами № 1 и 8; все остальные пары выводов не должны иметь непрерывности. Если все в порядке, переходите к следующему шагу. При обнаружении коротких замыканий замените клавиатуру и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
8. Проверьте целостность цепи между контактами № 2 и 5 разъема клавиатуры. Повторите процедуру для каждой клавиши (по очереди), проверяя целостность цепи между соответствующим контактом и контактом № 5 разъема клавиатуры. См. таблицу KEYPAD вход проверка. При наличии непрерывности устраните обрыв или короткое замыкание в проводке нефункциональной кнопки (кнопок). Если непрерывность отсутствует, замените клавиатуру и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.

Этот тест проверяет светоизлучающий диод (LED) цилиндра замка, переключатели дверной ручки, модуль бесключевого доступа и соответствующие цепи.

1. Проверьте с помощью омметра целостность цепи между контактом № 2 разъема Brown и землей. См. идентификацию клемм разъема модуля ввода без ключа на рис. (Схема №2) из проверка A. Если непрерывность существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывность отсутствует, выполните ремонт черным проводом и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
2. При выключенном зажигании нажмите любую кнопку на клавиатуре. Если обе замочные скважины освещены, перейдите к шагу 5). Если одна или обе замочные скважины не светятся, переходите к следующему шагу.
3. Отсоедините зеленый разъем. Проверьте короткое замыкание между контактами № 6 и 12 зеленого разъема. Также проверьте неразрывность между штырем № 12 и неработающим штуцером цилиндра дверного замка. Если цепи в порядке, переходите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте разомкнутый или короткозамкнутый черный/розовый провод и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
4. Подключите зеленый разъем. Подключите вольтметр между контактом № 12 разъема Brown и землей. Поднимите вверх дверную ручку на передних дверях (по одной) и проверьте вольтметр. Если показания составляют 10 вольт или более (в течение 15 секунд), замените неработающий цилиндр замка и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если показания меньше 10 вольт, переходите к следующему шагу.
5. Проверьте напряжение между контактом № 13 разъема Brown и землей. Если показания 10 вольт и более, переходите к следующему шагу. Если показание ниже 10 В, проверьте предохранитель и цепи № 54B и 54C. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
6. Проверьте напряжение на контакте № 8 разъема Brown выключателем зажигания в положениях «RUN» и «OFF». Если показание составляет 10 вольт или более в положении «RUN», перейдите к следующему шагу. Если показания больше нуля вольт с выключенным зажиганием или меньше 10 вольт в положении «RUN», отремонтируйте открытый или короткий розовый провод, идущий к выключателю зажигания. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
7. Проверьте целостность цепи между контактом № 11 разъема Brown и землей при подъеме каждой дверной ручки. При освобождении дескрипторов не должно быть непрерывности. Если переключатель рукоятки в порядке, перейдите к шагу 10). Если при поднятых ручках нет непрерывности, перейдите к шагу 9). Если после освобождения дескрипторов сохраняется непрерывность, перейдите к следующему шагу.
8. Отсоедините оба разъема дверной ручки и Коричневый разъем. Проверьте короткое замыкание на массу между контактом № 11 разъема Brown и землей. При отсутствии непрерывности замените переключатель рукоятки и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если целостность существует, устраните короткое замыкание на массу и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
9. Проверьте целостность цепи между контактом № 11 разъема Brown и неработающим (и) разъемом (ами) переключателя дверной ручки, который не прошел этап 7). При отсутствии непрерывности восстановите цепь № 465 и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. При наличии непрерывности замените переключатель рукоятки и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
10. Повторно подключите разъемы Brown и Green. Выключите зажигание и проверьте напряжение между контактом № 12 Зеленого разъема и землей по мере поднятия дверной ручки. Если показания составляют 10 вольт и более (в течение 30 секунд), переходите к следующему шагу. Если показания ниже 10 В, замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
11. На мгновение подключите провод перемычки к контактам № 2 и 12 зеленого разъема. Если включились внутренние фонари, переходите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте короткое замыкание или обрыв в цепях № 53 и 54. См. схему электропроводки системы бесключевого доступа. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
12. Проверьте зеленые и коричневые разъемы на наличие коррозии, ослабления или поломки контактов. При необходимости отремонтируйте или замените разъемы. Если разъемы в порядке, замените модуль бесключевого доступа. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.

Этот тест проверяет работу замка двери питания. Перед началом аккумулятор должен быть полностью заряжен. Найдите проблему на следующей диаграмме и перейдите к соответствующему шагу.

1. Если рычажный механизм нуждается в смазке, перейдите непосредственно к шагу 1).
2. Если ни один из замков дверей не работает, переходите к шагу 2).
3. Если одна или несколько блокировок не работают, перейдите к шагу 9).
4. Если один или несколько переключателей не работают, перейдите к шагу 13).
5. Если замки будут только блокироваться или разблокироваться, перейдите к шагу 15).
6. Если блокировки работают прерывисто, перейдите к шагу 18).
7. Если в морозную погоду замки не работают, перейдите к шагу 19).
8. Если замки работают только при работающем двигателе, переходите к шагу 20).

1. Для полной смазки защелки используйте распылительную смазку. При необходимости снимите внутреннюю панель отделки, чтобы полностью распылить рычажный механизм. Блокировка цикла 10 раз и более, и проверка на наличие помех.
2. Не работают дверные замки. Проверить автомат защиты замка силовой двери (№ 14). Если выключатель в порядке, переходите к следующему шагу. В противном случае замените автоматический выключатель.
3. Выключите зажигание и отсоедините зеленый разъем. Включите зажигание и проверьте напряжение между контактом № 13 зеленого разъема и землей, активируя выключатель замка двери. Если показания 10 вольт и более, переходите к следующему шагу. Если показание меньше 10 вольт, отремонтируйте обрыв или короткое замыкание в цепи № 171 или зарядите аккумулятор. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
4. Убедитесь, что вся система замка двери питания подключена. Подключите вольтметр между контактом № 13 зеленого разъема и землей. Если при срабатывании выключателей блокировки/разблокировки дверей показание составляет 10 вольт и более, переходите к следующему шагу. Если показание ниже 10 вольт, проверьте короткое замыкание на массу в цепях № 117 118 163, а также в двигателе (двигателях) замка силовой двери. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
5. Проверьте с помощью омметра целостность цепи между контактом № 5 зеленого разъема и землей. Также проверьте целостность цепи между контактом № 6 зеленого разъема и землей. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывность отсутствует, восстановите открытие черным проводом. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
6. Вручную заблокируйте все двери. При отсоединенном модуле бесключевого доступа подключите перемычку между контактом № 8 зеленого разъема и землей. На мгновение подключите второй соединительный провод между контактами № 1 и 13. Если все двери разблокированы, переходите к следующему шагу. Если отпирается только дверь водителя, отремонтируйте цепи № 117 118 163, или электродвигатель (двигатели) замка силовой двери. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
7. Проверьте наличие замка дверцы с силовым приводом, который может застрять в положениях «замок» или «разблокировка». Если заклинило, замените переключатель (переключатели) и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если переключатели в порядке, переходите к следующему шагу.
8. Отсоедините зеленый разъем. Проверьте короткое замыкание на массу между штырем № 10 и землей. См. идентификацию клемм разъема модуля ввода без ключа на рис. (Схема №2) ТЕСТА A. Также проверьте короткое замыкание между контактом № 11 и землей. Если короткое замыкание не обнаружено, замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если короткое замыкание обнаружено, устраните короткое замыкание на массу в проводах розовый/желтый и розовый/светло-зеленый.
9. Один или несколько блокировок не работают. Ручная блокировка цикла несколько раз, чтобы проверить защелку или рычажный механизм на связывание. Если механизм в порядке, переходите к следующему шагу. Если сцепление связано, смазать механизм, как описано в шаге 1).
10. Снимите панель отделки двери. Нажимая на выключатель двери в положении «ЗАМОК», проверьте напряжение между неисправным приводом замка двери и землей. Если показание составляет 10 вольт или более, перейдите к шагу 12). Если показания меньше 10 вольт, переходите к следующему шагу.
11. Подсоедините зеленый разъем. Нажмите кнопку блокировки и измерьте напряжение между контактом № 1 и землей. Также измерьте напряжение между контактом № 8 и землей. При отпущенной кнопке блокировки на выводах № 1 и 8 должно быть нулевое напряжение. При показании 10 вольт и более при нажатой кнопке или нуле вольт при отпущенной кнопке устраните обрыв или короткое замыкание в цепях № 117 118 или 163. Если показание меньше 10 В при нажатой кнопке или больше 10 В при отпущенной кнопке, замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
12. Нажимая на выключатель двери положение «РАЗБЛОКИРОВАТЬ», проверьте напряжение между цепью привода замка двери № 118 и землей. Если показание составляет 10 В или более, замените привод дверного замка и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если показание меньше 10 вольт, отремонтируйте обрыв или короткое замыкание в цепи № 118 или 120. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
13. Один или несколько переключателей не работают. Выключите зажигание и отсоедините зеленый разъем. Снимите панель отделки дверей при неисправном выключателе. Проверьте целостность цепи между контактом № 10 зеленого разъема и клеммой розового/желтого провода выключателя дверного замка. Проверьте целостность цепи между контактом № 11 и зажимом розового/светло-зеленого провода выключателя дверного замка. Перейдите к следующему шагу.
14. Проверьте целостность между клеммой заземления выключателя замка двери и землей. Если во всех цепях присутствует целостность, замените выключатель дверного замка и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если непрерывности нет ни в одной цепи, устраните обрыв в цепи (ях) № 119 120 или 57 (земля). Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
15. Блокировка будет только блокировать или разблокировать. При выключенном зажигании и отключенном разъеме Зеленый проверьте цепь № 57 (земля) до выключателей замка двери. Если дверь не заблокируется (не разблокируется), проверьте целостность соединения между штырем № 10 (11, если двери не разблокируются) разъема зеленого цвета и землей, нажимая на выключатель в положении «замок»(«разблокировка») («РАЗБЛОКИРОВАТЬ»). Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если цепь разомкнута с контактов № 10 или 11 только на землю, перейдите к шагу 17). Если цепь заземления разомкнута, отремонтируйте цепь № 57 (черный провод заземления) и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
16. Проверьте напряжение между контактом № 8 (3, если двери не отпираются) зеленого разъема, нажимая на положение «замок»(«разблокировка») одного выключателя замка двери. Если показания 10 вольт и более, отремонтируйте обрыв или короткое замыкание в цепи № 117 (118, если двери не разблокируются). Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если показания ниже 10 В, замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
17. При нажатии на выключатель двери в положении «замок»(«разблокировка») проверьте целостность соединения заземления и цепи № 119 (120, если двери не разблокированы) с выключателем двери. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. При наличии прозвонки отремонтируйте обрыв в цепи № 119 или 120. При отсутствии непрерывности замените выключатель дверей. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
18. Блокировки работают периодически. Выключите зажигание и отсоедините зеленый разъем. Проверьте целостность цепи между контактом № 5 зеленого разъема и землей. Также проверьте целостность цепи между контактом № 6 зеленого разъема и землей. При наличии непрерывности проверьте и отремонтируйте ослабленные соединения. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если непрерывности не существует, отремонтируйте цепь № 57 (земля). Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
19. Замки не работают в морозную погоду. Завести автомобиль в отапливаемый гараж для оттаивания дверных замков. Смажьте замки дверей, как указано в пункте 1), и выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ для выявления или локализации проблемы (проблем).
20. Блокировки работают только при работающем движке. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Проверьте состояние защелок и навески всех замков дверей для устранения обвязки. Проверьте и отремонтируйте любые разъеденные или ослабленные соединения приводов дверных замков, переключателей или модуля бесключевого доступа. Выполните QUICK проверка для определения или локализации проблемы (проблем).

В ходе этого теста выполняется проверка модуля бесключевого доступа, электромагнита освобождения соединительной линии и соответствующих цепей.

1. При включенном зажигании нажмите кнопку освобождения багажника в перчаточном боксе. Если магистраль разблокирована, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 3). Если соединительная линия всегда разблокирована, перейдите к шагу 5).
2. Отсоедините разъем зеленого модуля и проверьте целостность соединения между контактом № 7 и соленоидом выключения сцепления. При наличии непрерывности замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если непрерывность отсутствует, отремонтируйте фиолетовый/желтый провод и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
3. Проверьте работу электромагнита отключения багажника с помощью проводов-перемычек и аккумулятора. Если соленоид в порядке, переходите к следующему шагу. Если нет, замените соленоид и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
4. Осмотрите автоматический выключатель системы бесключевого доступа № 12 (14 на Town Car). Если автоматический выключатель исправен, устраните обрыв или короткое замыкание в фиолетовом/желтом проводе. Повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если автоматический выключатель неисправен, замените выключатель и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.
5. Отсоедините разъем зеленого модуля. Если соединительная линия заблокирована, замените модуль бесключевого доступа и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если магистраль не заблокирована, перейдите к следующему шагу.
6. Отсоедините разъем зеленого модуля и выключатель перчаточного ящика. Если багажник заблокирован, замените выключатель перчаточного ящика и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Если соединительная линия не заблокирована, устраните короткое замыкание на батарею в фиолетовом/желтом проводе и повторите БЫСТРЫЙ ТЕСТ.

Как снять и установить систему бесключевого доступа

Снимите панель внутренней отделки дверей. Отсоедините электрический соединитель клавиатуры. На Town Car снимите узлы фиксатора клавиатуры. На всех остальных моделях снимите удерживающие зажимы. На всех моделях снимите клавиатуру в сборе и жгут проводов. Для установки, обратная процедура снятия.

Удалите стопорные винты и опустите модуль. Отсоедините электрические соединители и снимите модуль. Для установки, обратная процедура снятия.