Устройство и принцип работы дверных замков - питаний
Управление системой замка силовой двери осуществляется с помощью кулисных переключателей или нажимных кнопок. Выключатели/кнопки блокировки дверей водителя и пассажира находятся на подлокотниках дверей. На всех моделях питание подается непосредственно на выключатели и моторы дверных замков.
Двигатели дверных замков обычно заземляются через оба выключателя управления. При нажатии на выключатель управления в положение «замок» ток подается через этот выключатель на двигатели и заземляется через нормально замкнутые контакты другого выключателя. Реверсирование питания и заземления происходит при нажатии на выключатель управления в положение «РАЗБЛОКИРОВАТЬ».
Один дверной замок не работает
Проверьте наличие связей и помех вокруг защелки и всех рычажных механизмов. Смазать защелку и вручную произвести 10 циклов защелки. Проверьте наличие напряжения на разъеме двигателя, рабочий переключатель в обоих положениях. См. ДВИГАТЕЛЬ в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ данной статьи. При необходимости замените двигатель.
Все замки дверей не работают
Проверьте перегоревший предохранитель и при необходимости замените. Проверьте проводку и соединения между автоматическим выключателем и выключателями блокировки дверей на обрыв или короткое замыкание. Проверьте неисправный переключатель. Проверьте левый выключатель управления на обрыв цепи заземления. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ данной статьи.
Дверные замки работают только в одну сторону
Проверьте наличие коррозии проводки и ослабленных соединений. Проверьте цепь заземления от левого выключателя управления.
Дверные замки работают периодически
Проверьте наличие ослабленных разъемов и при необходимости подтяните. Проверить крепление реле и кронштейна винтами на плохое заземление. Проверьте левый выключатель управления на плохое заземление. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ данной статьи.
Дверные замки работают только от одного переключателя
Проверьте проводку и соединения между предохранителем и неработающим выключателем на наличие разомкнутой или короткозамкнутой цепи. Проверить выключатель управления на неисправность. Смотрите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ в ИСПЫТАНИИ данного изделия.
Замки дверей работают только при работающем двигателе
Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Проверьте наличие коррозии проводки и ослабленных соединений. Проверьте наличие помех вокруг защелки и всех рычажных механизмов. Смазать защелку и вручную произвести 10 циклов защелки.
Дверные замки не работают при низких температурах
Завести автомобиль в отапливаемый гараж, чтобы система замков разморозилась. Убедитесь, что все блокировки теперь работают. Проверьте наличие помех вокруг ночной защелки и всех рычажных механизмов. Смазать защелку и вручную произвести 10 циклов защелки. Для смазки всей системы защелки и рычажного механизма может потребоваться снять панель отделки двери.
Двигатель
Подайте 12 вольт непосредственно на клеммы электродвигателя. Мотор должен закончить свой ход за одну секунду или меньше. Обратное испытание приводит к повторному испытанию. С помощью амперметра проверьте потребление тока. Потребляемый ток не должен превышать 6 А.
Выключатель замка двери
ПримечаниеИспользуйте тестовую лампу с автономным питанием для выполнения тестов непрерывности коммутатора.
- Установите переключатель таким образом, чтобы приподнятый участок ручки переключателя (обозначенный «L») находился справа, с 5 контактами в направлении к вам. При переключении в нормальное (нейтральное) положение должна быть непрерывность между клеммами № 1 и 2, и между клеммами № 3 и 4. Терминал № 5 не должен иметь непрерывности с любым другим терминалом.
- При нажатии на часть «L» выключателя должна быть непрерывность между клеммами № 1 и 5, и между клеммами № 3 и 4. (Схема №4) Терминал № 2 не должен быть непрерывным с любым другим терминалом.
- При нажатии на U-образную часть переключателя должна быть непрерывность между клеммами № 1 и 2 и между клеммами № 4 и 5. Терминал № 3 не должен иметь непрерывности с любым другим терминалом. Если целостность неправильная, замените переключатель.
Схема №4
Как снять и установить дверные замки - питаний
Снимите дверную панель отделки и водяной щит. Отсоедините звено двигателя привода от дверной защелки. Отвернуть винты или высверлить заклепки крепления двигателя привода к двери. Отсоедините разъем электропроводки. Снимите двигатель. Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять и установить (Sable и Taurus)
Снимите стопорный винт верхней дверной ручки. Снимите рукоятку, потянув рукоятку вверх и наружу. Снимите 2 винта крепления монтажной пластины выключателя. Используя отвертку, осторожно вытяните пластину переключателя из панели двери. Поверните пластину переключателя и снимите электрический соединитель. Снимите выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.