Устройство и принцип работы обогрева стекла - заднего окна
Задняя система защиты от запотевания состоит из решетки, запеченной на внутренней стороне заднего окна, индикаторной лампы и управляющего переключателя/реле таймера.
Все модели имеют реле таймера, интегрированное в выключатель управления. На моделях Sable и Taurus переключатель управления расположен на обрезке комбинации приборов.
Питание для управляющего выключателя/реле таймера поступает от клеммы аксессуара выключателя зажигания. Предохранитель № 5 в блоке предохранителей защищает цепь. Питание для решетки заднего окна, наружного зеркала заднего вида (если оно оборудовано) и индикаторного огня подается со стороны аккумулятора реле стартера через плавкую вставку, которая защищает цепь.
Задний стеклоподъемник срабатывает, когда выключатель зажигания находится в положении «RUN» или «ACC». Выключатель управления включает систему, затем возвращается в центральное (нормальное) положение. Реле таймера выключит систему после 10 минут работы. Также размагничиватель можно отключить, переведя переключатель управления в положение «ВЫКЛ», или выключив зажигание.
Обогрев стекла не работает, но световые индикаторы
Проверьте напряжение на сетке обогрев стекла. Проверить целостность с землей.
Обогрев стекла не включается
Проверка на перегорание предохранителя № 5. Проверьте плавкую вставку и цепи на наличие коротких замыканий. Проверьте напряжение батареи на контрольном выключателе. Замените реле таймера (если оно установлено) известным исправным реле или замените выключатель управления известным исправным выключателем.
Обогрев стекла не выключается через 10 минут
Заменить выключатель управления обогрев стекла.
Узел управления
- Заземлите вывод № 2 («Ж») и подключите провод-перемычку между выводами № 3 («И») и 4 («В»). Подключите 12-вольтовую контрольную лампу между контактом № 1 («L») и землей. Подайте питание на контакт № 4 («В»). Тестовый свет не должен светиться. (Схема №1) Должен светиться нагретый символ заднего стекла.
- Переведите выключатель управления в положение «ВКЛ». Контрольная лампа должна загореться и оставаться включенной после возвращения переключателя в нормальное положение. Контрольная лампа должна погаснуть, если выключатель управления переведен в положение «ВЫКЛ», перемычка между выводами 3 («И») и 4 («В») снята, питание на клемму выключателя зажигания «ACC» снято, или прошло 10 минут.
Схема №1
Испытание сетки
- Светить сильный свет через сетку изнутри автомобиля и осмотреть сетку снаружи. Ломаные линии сетки будут выглядеть как коричневые пятна. Запустите двигатель на холостом ходу и поверните выключатель управления в положение «ВКЛ». Должен загореться световой индикатор.
- С помощью вольтметра свяжитесь с широкими красно-коричневыми полосками на заднем стекле (положительный вывод в сторону аккумулятора). Показания должны быть 10-13 вольт. Если напряжение ниже, соединение провода заземления оконной сетки (косичка) ослаблено. Свяжитесь с известным хорошим грунтом. Чтение не должно меняться.
- Когда отрицательный вывод расходомера заземлен, коснитесь каждой линии сетки в ее средней точке положительным выводом расходомера. Показание около 6 вольт указывает на то, что линия сетки хорошая. Показание нулевого напряжения указывает, что линия сетки разорвана между средней точкой и стороной батареи сетки. 12-вольтовое показание показывает, что линия сетки разорвана между средней точкой и землей.
Как снять и установить (Sable и Taurus)
На моделях Sable снимите финишную панель комбинации приборов. На моделях Taurus снимите нижнюю левую отделочную панель. На всех моделях отсоедините электрический разъем. Нажмите на фиксирующие лепестки пружины на переключателе управления и вытолкните их из финишной панели. Для установки, обратная процедура снятия.