Главная/Mercury/Mountaineer/Mercury Mountaineer III (2005-2010)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система и органы управления двигателем - 4.0L SOH…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система и органы управления двигателем - 4.0L SOHC: Снятие и установка Mercury Mountaineer III

Топливная система двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять и установить топливный систему и орган управления двигателя - 4.0L SOHC: снятия и установки

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеКорпус дросселя необходимо снять с очищаемого автомобиля. Не держите дроссельную пластину открытой каким-либо предметом, который может поцарапать отверстие или пластину во время обслуживания или очистки корпуса дросселя.
  1. Снять выходную трубку воздухоочистителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-270901)
  2. Отсоединить электрический разъем корпуса электронного дросселя (TB).
  3. Отсоединить электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  4. Отвернуть гайку и отведите кронштейн жгута проводов в сторону.
  5. Снять болты, электронный ТБ и прокладку. Прокладку утилизировать. Для установки затянуть до 9 Н· м.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Установить новую электронную прокладку ТБ.
Схема №1
ПунктНомер деталиОписание
19J338Муфта блокировки пружины топливной трубки
2Болт кронштейна трубки подвода топлива
314A464Электрический соединитель датчика давления и температуры топлива
4Вакуумный шланг датчика давления и температуры топлива
5W709515Болты датчика давления и температуры топливопровода (требуется 2)
69G756Датчик давления и температуры топливопровода
7Уплотнительное кольцо датчика давления и температуры топливопровода (входит в состав 9G756)
814A464Электрический соединитель топливной форсунки (левый борт) (требуется 3)
914A464Электрический соединитель топливной форсунки (правый борт) (требуется 3)
10W500023-SБолт топливной рейки (требуется 4)
119D280Топливная рампа
129F593Топливный инжектор (требуется 6)
139229Уплотнительное кольцо топливной форсунки к головке цилиндра (требуется 6)
149229Уплотнительное кольцо топливной форсунки к топливной рейке (требуется 6)
15711782Болт трубки подвода топлива (требуется 4)
169E964Трубка подвода топлива
17Уплотнительное кольцо трубки подачи топлива (требуется 2)
  1. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующим процедурам.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед началом работы или перед отключением любого из топливопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеПри использовании в качестве рычажного устройства топливная рейка может быть повреждена. При работе вокруг топливного рельса необходимо соблюдать осторожность.

ПримечаниеВо время ремонта или замены компонентов, связанных с топливом, крышка, лента или иным образом соответствующим образом защищают все отверстия для жидкого и парового топлива, чтобы предотвратить попадание грязи или другого загрязнения. Перед установкой снять все колпачки, ленту и другие защитные материалы.

  1. Отсоединить муфту пружинного замка, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-270952)
  2. Снять впускной коллектор. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ - 4.0L ОДИНОЧНЫЙ ВЕРХНИЙ РАСПРЕДВАЛ (SOHC) ". (ref-270889)
  3. Отвернуть болт кронштейна трубки подвода топлива. Для установки затянуть до 8 Нм.
  4. Отсоединить электрические соединители топливной форсунки.
  5. Отсоединить электрические и вакуумные разъемы датчика давления и температуры топлива.
  6. Снять болты и топливную рейку и форсунки в сборе. Для установки затянуть до 23 Нм.
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед началом работы или перед отключением любого из топливопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ПримечаниеВо время ремонта или замены компонентов, связанных с топливом, крышка, лента или иным образом соответствующим образом защищают все отверстия для жидкого и парового топлива, чтобы предотвратить попадание грязи или другого загрязнения. Перед установкой снять все колпачки, ленту и другие защитные материалы.

  1. Снять топливную рейку (см. раздел " Топливная рейка "). (ref-270904-S10164216142007110700000)
  2. Снять топливные форсунки и уплотнительные кольца топливных форсунок.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Прежде чем работать или отключать какие-либо топливные магистрали или компоненты топливной системы, необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ПримечаниеВо время ремонта или замены компонентов, связанных с топливом, крышка, лента или иным образом соответствующим образом защищают все отверстия для жидкого и парового топлива, чтобы предотвратить попадание грязи или другого загрязнения. Перед установкой снять все колпачки, ленту и другие защитные материалы.

  1. Стравите давление в топливной системе, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-270952)
  2. Снять впускной коллектор. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ - 4.0L ОДИНОЧНЫЙ ВЕРХНИЙ РАСПРЕДВАЛ (SOHC) ". (ref-270889)
  3. Отсоединить муфту пружинного замка подводящей трубки топливопровода, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-270952)
  4. Отвернуть болт кронштейна подводящей трубки топливопровода. Для установки затянуть до 8 Нм.
  5. Снять 4 болта и трубку подачи топливной рейки. Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  6. Снять и выбросить уплотнительные кольца подводящей трубки топливопровода.
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Перед установкой смазать новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель модуля привода топливного насоса (МПТН)
2W504755Болты FPDM (требуется 2)
39D370FPDM
  1. Снять правую панель триммерного эффекта задней четверти, дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ТРИММЕРНАЯ ОБРАБОТКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-270927)
  2. Отсоединить электрический соединитель модуля привода топливного насоса (МПТН).
  3. Удалить болты и FPDM. Для установки затянуть до 10 Нм.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.