ОВКВ - система A / C-нагревателя - ручная: Снятие и установка Mercury Mountaineer I рестайлинг

Как снять и установить овкву - системы A / c-нагревателя - ручная: снятия и установки

Как снять овкву - системы A / c-нагревателя - ручная: снятия и установки

1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для рециркуляции / восстановления. Снять ремень привода компрессора.
2. Отсоединить электрический разъем муфты компрессора, отвернуть гайку зажима шланга гидроусилителя рулевого управления от компрессора, снять болт сборки коллектора и трубки, вывернуть 4 крепежных болта компрессора и снять компрессор.

Как установить овкву - системы A / c-нагревателя - ручная: снятия и установки

Для установки выполнить процедуру обратного удаления. Слить и измерить количество масла хладагента из старого компрессора. Если количество сливаемого было 3-5 унций, добавьте то же самое количество плюс одну унцию нового масла холодильного агента к новому компрессору.

1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для рециркуляции / восстановления. Отключить разъем выключателя давления кондиционера.
2. Отсоединить трубопровод хладагента от конденсатора, коллектор и трубный фитинг от аккумулятора-осушителя, заглушите все отверстия.
3. Снять стопорный болт узла коллектора и трубки на компрессоре. Отвернуть гайку зажима трубок. Поднять коллектор и трубку в сборе с автомобиля. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Использовать новые уплотнительные кольца, покрытые чистым маслом хладагента. Нанести герметик на крепежный болт узлов коллектора и трубы.

1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Снять радиофасцию. Вставить съемник (T87P-19061-A) в отверстия на краю лицевой панели радиостанции. Нажать на съемник через один дюйм (25,4 мм), чтобы освободить зажимы для удержания радио. Вытащите шасси радиостанции из приборной панели с помощью съемника в качестве ручек.
2. Отсоединить вывод антенны и разъемы электропроводки. Отвернуть 2 винта, отпустить пружинные зажимы и оттяните финишную панель от приборной панели. Разъединить 2 разъема.
3. Отвернуть 4 винта, крепящие панель управления A / C-отопитель к панели приборов. Протяните панель управления A / C-отопитель через отверстие достаточно далеко, чтобы можно было снять электрические соединения и вакуумный жгут. Для установки верните процедуру снятия.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять сервопривод управления скоростью с его установки и расположить в стороне. Снять крепежные болты резервуара охлаждающей жидкости / омывателя и расположить его в сторону.
2. Отсоединить охлаждающую трубку двигателя воздуходувки от двигателя нагнетателя. Разъединить электрический разъем. Снять крепежную пластину 4-х двигателей нагнетателя, отвернуть винты крепления. Вынуть двигатель нагнетателя и колесо из испарителя в сборе. Для монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа.

1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи, снять приборную панель (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-236-S09347892562000030800000)
2. Снять стопорные винты привода дверцы электронного смесителя и электрический соединитель с кронштейна на корпусе испарителя, для чего выполнить обратную процедуру демонтажа.

1. Отключить систему подушек безопасности. См. статью СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Снять рулевую колонку. Смотрите соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в документе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Отсоединить разъем переключателя положения педали тормоза. Разъединить соединитель выключателя положения педалей сцепления (если он оборудован). Демонтировать панели триммера левой и правой стороны капота.
2. Отсоединить электрические соединители и провода массы на правой панели капота, отсоединить коробку распределения питания от ее кронштейна и отведите ее в сторону.
3. Отсоединить 3 разъема жгута проводов переборки изнутри моторного отсека, потянув за ручку электроразъема переборок для отсоединения главного жгута и сняв боковую подушку безопасности пассажира.
4. Отсоединить разъем привода дверцы электронного смесителя. Отсоединить разъем вакуумного жгута панели управления A / C-нагревателя. Отсоединить линейный разъем кабеля радиоантенны. Нажать на лепестки освобождения перчаточного ящика внутрь, поднимая перчаточный ящик, чтобы снять его.
5. Снять решетку для размораживания приборной панели. Вывернуть 5 верхних болтов капота приборной панели. Снять напольную консоль (если она оборудована). См. " НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ". (ref-236-S39705998592000030800000)
6. Снять стяжной болт приборной панели, снять оба боковых декоративных молдинга лобового стекла, снять боковой болт капота правой приборной панели, снять дверцу панели предохранителей приборной панели, снять боковой болт капота левой приборной панели.
7. Осторожно отодвиньте приборную панель от приборной панели, снять болт и отсоединить электрожгут " приборная панель-кузов ". С помощью помощника снять приборную панель с автомобиля. Для установки выполнить обратную процедуру снятия.

Как снять и установка (базовые модели)

Снять подлокотник по центру переднего сидения. Вынуть хозяйственный лоток \ подстаканник. Демонтировать напольную консоль. Для установки обратить процедуру снятия.

Как снять и установить (другие модели)

1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Снять лоток консоли переднего этажа и центр сообщений (если он оборудован). Отсоединить электрический разъем консоли пола.
2. Отвернуть болты консоли переднего пола. Снять панель держателя центрального стакана. Вынуть болты центральной консоли пола. Сдвинуть консоль назад, чтобы вывести ее из зацепления с монтажным кронштейном и снять напольную консоль. Для установки следует обратить процедуру снятия.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить электрический разъем от выключателя переменного тока. Отсоединить электрические разъемы от двигателя вентилятора и резистора.
2. Отсоединить шланги от трубок сердечника нагревателя на брандмауэре. Отсоединить вакуумный шланг клапана управления водой нагревателя. Снять монтажный болт и сервопривод регулировки скорости положения в сторону. Снять гайки и винты и отведите узел шайбы / резервуара хладагента в сторону.
3. Отсоединить коллектор и трубку в сборе от аккумулятора-осушителя, на входе в испаритель отсоединить конденсаторно-испарительную трубку. Закрыть отверстия. Изнутри автомобиля отсоединить вакуумный жгут и установочную гайку корпуса испарителя, отвернуть одну гайку под приборной панелью, 3 гайки под капотом, корпус испарителя.
4. Отсоединить аккумулятор-осушитель от испарителя. На двигателях 5.0л снять тепловой экран корпуса испарителя. Отвернуть винты корпуса испарителя. Снять сердцевину испарителя и аккумулятор-осушитель.

Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Добавьте 3 унции нового масла хладагента в сменный испаритель. Использовать новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом хладагента. Вакуумируйте, зарядите и проверить герметичность системы кондиционирования.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отключить линию холодильного агента от конденсатора к испарителю на испарителе.
2. Используя приспособление для извлечения трубки с фиксированной диафрагмой (T83L-19990-A), соединить трубку внутри трубопровода хладагента. Удерживая Т-образную рукоятку при вращении корпуса инструмента, извлечь трубку с фиксированными диафрагмами.
3. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Покройте новые уплотнительные кольца чистым маслом хладагента. Вакуумируйте, зарядите и проверить герметичность системы кондиционирования воздуха.

Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отключить электрический разъем циклического выключателя кондиционера. Отсоединить фитинг от аккумулятора-осушителя от сердечника испарителя. Отключить коллектор и трубку в сборе линии хладагента от накопителя-сушилки. Отвернуть винт зажима и снять аккумулятор-осушитель.

Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Просверлите 2 отверстия в старом гидроаккумуляторе-осушителе и слить масло хладагента в откалиброванную емкость. Добавьте слитое количество, плюс 2 унции, в новый электроаккумулятор-осушитель.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отключить линии хладагента от конденсатора. Заглушить все отверстия. Удалить радиатор. Снять фиксирующие болты конденсатора; зажать и отпустить удерживающий зажим. Выдвинуть конденсатор из локаторов и извлечь из транспортного средства.

Для установки, обратная процедура удаления. Добавьте одну унцию нового масла хладагента в конденсатор. Использовать новые " О " кольца, покрытые чистым маслом хладагента.

1. Слить хладагент из радиатора. Отсоединить шланги нагревателя от трубок сердечника отопителя. Закрыть шланги колпачком. Отключить вакуумный шланг от клапана управления водой. Снять корпус испарителя. См. " КОРПУС И СЕРДЕЧНИК ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-236-S08541364302000030800000)
2. Снять панель приборов. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". Удалить модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и его теплоотвод. Отвернуть 4 гайки воздухоприемника нагревателя с брандмауэра. Снять винты для доступа к сердечнику нагревателя от крышки до приточной камеры. Извлечь сердечник нагревателя. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. (ref-236-S09347892562000030800000)