Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Обогрев стекла заднего окна: Прочее Mercury Mountaineer I рестайлинг

Обогрев стёкол 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как отремонтировать нити сетки

ПримечаниеЛюбое одиночное или сочетание разрывов в одной сетке общей длиной более 1 дюйма (25мм) не может быть отремонтировано. Если любые разрывы превышают 1 дюйм (25,4 мм), обогреваемое стекло заднего окна должно быть заменено.

Схема №7
  1. Убедиться, что автомобиль находится внутри при температуре 16°C или выше. Убедиться в том, что зона ремонта не содержит грязи, воска, жира, масла или других посторонних веществ. Очистить с помощью денатурированного спирта.
  2. Получить сервисный ремонтный комплект (50-25-0584-0029). Поместить маску линии сетки непосредственно над разрывом, совместив вырезанные прорези с обеих сторон участка, подлежащего ремонту.
  3. Нанести эпоксидную смолу из сервисного ремонтного комплекта на место ремонта. Осторожно снять маску, не нарушая эпоксидной смолы. Используя сервисный ремонтный комплект горячего воздуха пистолет (107-R0300), нагрейте участок в течение 1-2 минут с расстояния 1-2дюйма (25-50 мм). Зона должна достигать температуры около 149°C.
  4. Обогрев стекла заднего стекла можно использовать сразу после ремонта. Оптимальная эпоксидная твердость и адгезия займут около 24 часов. Следует соблюдать осторожность, чтобы не нарушить зону ремонта в течение этого периода.

Тесты системы обогрева стекла заднего окна: прочее

ПризнакПроведение испытаний
Нет связи с общим электронным модулем (GEM) А
Заднее окно не будет Defog B
Задний стеклоподъемник остается включенным постоянно C

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Реле заднего обогрев стекла

  1. Демонтировать заднее обогрев стекла реле. Замерить сопротивление между соответствующими клеммами. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЗАДНЕГО обогрев стекла РЕЛЕ ". (Таблица 4) Если сопротивление реле не соответствует указанному, заменить реле. При указанном сопротивлении реле перейти к следующему шагу. (ref-3249-S42274680842000083000000)
  2. Подсоединить 2 перемычки от плюсового поста батареи к клеммам реле № 30 и 85. Перемычку с клеммы реле № 86 соединить на массу. (Острн4) Измерить напряжение между клеммами реле № № 86 и 87. Отсоединить перемычку с зажима реле № 85. Измеряйте напряжение между контактами реле № 86а и 87а. При наличии напряжения батареи в обоих случаях переходите на следующий шаг. Если напряжение батареи отсутствует в одном или обоих случаях заменить реле.

Решетка для предотвращения запотевания заднего окна.

  1. Используя яркий свет внутри автомобиля, визуально осмотреть проволочную сетку снаружи. Оборванная проволочная сетка появится в виде коричневого пятна. Запустить и остановить двигатель. Включить обогрев стекла. Индикатор обогрев стекла должен загореться.
  2. Испытание на напряжение батареи при широких красных / коричневых полосах на заднем стекле. Низкое напряжение указывает на неплотное соединение заземляющего провода (пигтейла) с заземляющим винтом. При заземленном отрицательном выводе вольтметра коснитесь положительного вывода вольтметра к каждой линии сетки обогреваемого заднего стекла в его средней точке.
  3. Показание приблизительно 6-7 вольт указывает на правильную работу цепи. Если напряжение отсутствует, цепь разрывается между средней точкой и горячей стороной линии сетки. Показание 12 вольт указывает на разрыв цепи между средней точкой линии сетки и землей.