Обогрев стекла заднего окна: Диагностика Mercury Mountaineer I рестайлинг

Поиск неисправностей обогрева стекла заднего окна: диагностики

Проверить жалобу клиента, используя систему защиты заднего окна от запотевания. Убедиться в наличии явных признаков механических или электрических повреждений. Проверить наличие перегоревших предохранителей, незакрепленных или разъеданных разъемов или поврежденного жгута проводов. При необходимости исправьте или заменить компоненты. Если проблема не обнаружена, выполнить самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-3249-S09991669332000041900000)

Система самодиагностики.

Подключить тестер New Generation Star (NGS) к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью. С помощью тестера NGC провести диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе " Система самодиагностики " в статье модуль COMMUNICATIONS сеть - EXPLORER и MOUNEER.

Если тестер NGS отвечает с помощью CKT914, xtigx1 или xtагx2 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, ремонт модуля проблемы связи. См. модуль COMMUNICATIONS сеть - EXPLORER и MOUNTAINEER article. CKT915 CKT70 (ref-3249-S00841887832000041900000)

Если тестер NGS отвечает с помощью система PASSED, извлечь и записать непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Удалить непрерывную коды неисправностей симптома. Используя Ng tester, выполнить самотестирование GEM ". Выполнить соответствующий тест в соответствии с извлеченным расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " GENERIC ELECTRONICAL модуль (GEMS) DTS оглавление. Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены для тестирования, рассмотренного в данной статье. Полный список DDTC отсутствует в разделе " Ремонт сети связи МОДУЛЯ - EXPLORER. см. (ref-3249-S19073988142000041900000)(ref-3249-S30550133112000042000000)

ОБЩИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) ИНДЕКС расшифровка кода ошибки

Тест A: нет связи с общим электронным модулем (GEM)

1. Снять и осмотреть предохранитель № 1 (60 ампер) в блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Если предохранитель исправен, перейти к следующему шагу. При перегорании предохранителя заменить предохранитель, очистить коды неисправностей и провести повторное тестирование работы системы. В случае повторного перегорания предохранителя отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе Tan / Black. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
2. Снять и осмотреть предохранитель № 25 (7,5 ампер) в соединительной панели предохранителей. Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя заменить предохранитель, очистить коды неисправностей и повторить тестирование работы системы. В случае повторного перегорания предохранителя устраните короткое замыкание на массу в белом / желтом проводе. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
3. Измерить напряжение между землей и входом предохранителя № 25 на соединительной панели плавкого предохранителей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении менее 10 вольтов восстановить разомкнутый контакт в проводе Tan / Black. Очистить коды неисправностей и повторить проверку работы системы.
4. Выключить зажигание. Отсоединить 18-контактный разъем C283 системы GEM, расположенный за центром приборной панели. Включить зажигание и измерить напряжение между землей и разъемом хтагx1 системы ГЕМ (белый / желтый провод). C283
5. Выключить зажигание. Отсоединить 26-контактный разъем C280 системы GEM. Измерить сопротивление между клеммой № 14 (черный / белый провод) разъема GEM1 и землей. Измерение сопротивления между клеммной колодкой № 26 (черным / белым проводом) и землей, если все сопротивления меньше 5 ом, отремонтируйте коммуникационную систему модуля модуль COMMUNICATIONS сеть - EXPLORER и RETOHERS. См. C280 C280

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Испытание в: заднее стекло не будет деформироваться

1. Используя тестер New Generation Star (NGS), контролируйте PID IGN<UNK> GEM универсального электронного модуля (GEMS) при повороте переключателя зажигания в каждое положение. Если значения PID- согласуются с фактическими положениями переключателя, переходите к следующему шагу.
2. Используя тестер NGS, очистить непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от GEM и выполнить самотестирование GEMS. Если rettcs отсутствует, а обогрев стекла заднего окна не работает, перейдите к следующему шагу. При отсутствии коды неисправностей и отсутствии дефогов только в части заднего окна переходите к этапу 19. В случае отсутствия коды неисправностей, срабатывает обогрев стекла заднего окна и не загорается светодиод переключателя размагревателя, переходите на этап 20. B1347 B1349 B1345 B1342
3. Включить зажигание. С помощью NGS-тестера контролируйте GEM PID RDEFROLY. Активировать и выключайте активную команду RLY CNTRL. Если ПИД согласен с активной командой, перейдите к шагу 10. При указании на ПАД OFFO-G переходите к следующему шагу. А в случае указания на ON-B- переход к шагу 8.
4. Выключить зажигание. Снять заднее обогрев стекла реле (расположенное в верхней правой части приборной панели, рядом с перчаточным ящиком). Включить зажигание и измерить напряжение между землей и клеммой № 85 (фиолетовый / оранжевый провод) на разъеме заднего размогничивающего реле.
5. Выключить зажигание. Снять заднее реле защиты от запотевания. Протестируйте заднее защитное реле. См. " задний Реле обогрева стекла " в разделе COMPONENT тесты (ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ). Если испытание реле прошло нормально, перейдите к следующему шагу. (ref-3249-S13708501672000082800000)
6. Выключить зажигание. Отсоединить 18-контактный разъем C283 GEM. Измерить сопротивление оранжевого / желтого провода между клеммой № 16 разъема C283 GEMA и задним контактным разъемом обогрев стекла реле (поз.2) и (поз.4). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более 5 Ом.открыть оранжевый / желтый провод и повторить проверку работы системы.
7. Измерить сопротивление между клеммой 16 разъема C283 GEM (оранжевый / желтый провод) и землей. Если сопротивление меньше 10 к Ом, устраните короткое замыкание на массу в оранжевом / желтом проводе.
8. Снять заднее обогрев стекла реле. Протестируйте тыловое размогающее реле. См. " задний Реле обогрева стекла " в разделе COMPONENT тесты (Испытания компонентов). Если испытание реле прошло нормально, переходите к следующему шагу. (ref-3249-S13708501672000082800000)
9. Выключить зажигание. Отсоединить 18-контактный разъем жгута GEM C283. Включить розжиг. Измерить напряжение между клеммой № 2 (оранжевый / желтый провод) и землей. (Рисунок 4) Если указано какое-либо напряжение, устраните короткое замыкание для питания оранжевого / желтого провода между GEMA и задним реле обогрев стекла. Повторить проверку работы системы. При отсутствии указанного напряжения заменить GEM и провести повторное тестирование системы.
10. Вынуть предохранитель № 32 (10-амперный) из соединительной панели предохранителей. С помощью тестера NGS включить активную команду GEM активно command RLY CNTRL. Измерить напряжение между землей и входной стороной предохранителя № 32.при напряжении менее 10 вольт перейдите к следующему шагу, при напряжении более 10 Вольт установить предохранитель и переходите к шагу 13.
11. Выключить зажигание. Снять заднее реле обогрев стекла. Измерить напряжение между клеммой № 30 (черный провод) и землей. (Вкл.4) Если напряжение выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении ниже 10 вольта проверить предохранитель № 3 (30-ампер) в соединительной коробке батареи. Если предохранитель исправен, открыть его черным проводом. Выполнить повторное испытание работы системы. В случае короткого замыкания произвести замену и повторную проверку функционирования системы.
12. Снять заднее обогрев стекла реле. Протестируйте тыловое размогающее реле. См. " задний Реле обогрева стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если тестирование реле прошло нормально, отремонтируйте разомкнутый коричневый / светло-синий провод между задним размагматывающим реле и клеммой предохранителя № 32. При неправильном тестировании реле заменить реле. (ref-3249-S13708501672000082800000)
13. С помощью тестера NGS контролируйте GEM PID RDEF<UNK> Sw, нажимая выключатель обогрев стекла заднего окна. Если ПИД-регулятор соответствует положению переключателя, перейдите к шагу 17. При несоответствии ПАД-регулятора положению переключателя переходите к следующему шагу.
14. Выключить зажигание. Отсоединить разъем заднего переключателя обогрев стекла. Измерить сопротивление между землей и клеммой разъема заднего переключателя замагничивания № 4 (черный провод). (Острие 6) Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении более 5 МО м восстановить разомкнутость в черном проводе между задним переключателем и землей. Повторить проверку работы системы.
15. С помощью NGS-тестера проконтролировать GEM PID RDEF<UNK> Sw. Подсоединить провод перемычки между клеммами № 3 (темно-синий / оранжевый провод) и № 4 (черный провод) переключателя обогрев стекла заднего окна.
16. Выключить зажигание. Отсоединить 26-контактный разъем C280 GEM. Измерить сопротивление темно-синего / оранжевого провода между клеммой 3 разъема переключателя заднего обогрев стекла устройства и клеммой 1 разъема C280 GEMA. Если сопротивление менее 5 Ом, заменить GEM.П ре сопротивлении более 5 Омм открыть отверстие в темно-синем / оранжевом проводе. Провести повторное тестирование работы системы.
17. Отсоединить разъем питания сети обогрев стекла с правой стороны заднего окна. Включить зажигание. Используя тестер NGS, включить активную команду RLY CNTRL. Измерить напряжение между землей и черным проводом на разъеме питания сети Обогреватель стекла. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу.
18. Выключить зажигание. Отсоединить заземляющий разъем сетки обогрев стекла с левой стороны заднего окна. Измерить сопротивление между землей и клеммой черного провода на заземляющем разъеме сетки замазывателя. Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте сетку размагревателя или заменить заднее окно по мере необходимости. При сопротивлении более 5 Омм, восстановить открыть черный провод. Точка массы шасси находится в верхней / левой части дверь багажника.
19. Включить зажигание. Включить обогрев стекла заднего окна. Измерить напряжение между центром каждого провода сетки и землей. Напряжение должно быть 6-7 вольт. Если напряжение выше 7 вольтов, отремонтируйте открытый в соответствующей сетке между средней точкой и заземляющей стороной окна. (ref-3249-S25720580342000042000000)
20. Выключить зажигание. Проверить предохранитель № 32 (10-ампер) в соединительной панели предохранителей. Если предохранитель исправен, переустановите предохранитель и перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя заменить предохранитель. Провести повторное тестирование работы системы. В случае повторного перегорания предохранителя устраните короткое замыкание на массу темно-зеленым / фиолетовым проводом. Произвести повторную проверку функционирования системы.
21. Включить зажигание. Включить обогрев стекла устройство заднего окна. Измерить напряжение между землей и выходной стороной предохранителя № 32 в соединительной панели предохранителей. (Вкл.5) Если напряжение выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если же напряжение ниже 10 вольтов, отремонтируйте открытый коричневый / светло-синий провод между реле размигания заднего окна и предохранителем № 32.произвести сброс дткс и повторное тестирование работы системы.
22. Выключить зажигание. Отсоединить разъем питания сети обогрев стекла с правой стороны заднего окна. Включить зажигание 32. Включить обогрев стекла заднего стекла. Используя вольтметр, выполнить обратное зондирование на клемме № 6 (темно-зеленый / фиолетовый провод) у разъема переключателя заднего обогрев стекла и земли. (Рис. 6) Если напряжение больше 10 В, заменить задний переключатель дефогга. Повторно протестируйте работу системы. Если значение напряжения меньше 10 Вольт, отключить задний выключатель Фогг.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Испытание C: задний стеклопакет остается включенным постоянно

1. Выключить зажигание. Используя тестер New Generation Star (NGS), очистить непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и выполнить самотестирование универсального электронного модуля (GEM). Если коды неисправностей отсутствуют, перейдите к следующему шагу. При извлечении расшифровка кода ошибки B1347 переходите к следующему этапу. если, Если извлекается DTS B1345, переходите на этап 4. если B1342
2. Снять заднее обогрев стекла реле. Испытательное реле. См. " задний Реле обогрева стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если испытания реле проходят нормально, оставьте реле отключенным и перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ реле не тестирует нормально, заменить реле. (ref-3249-S13708501672000082800000)
3. Вынуть предохранитель № 32 (10-амперный) из соединительной панели предохранителей. Отсоединить разъем питания сети обогрев стекла справа от заднего окна. Включить зажигание. С помощью вольтметра измерить напряжение между землей и разъемом питания сети черного провода. Если существует какое-либо напряжение, устраните короткое замыкание на питание в коричневом / светло-синем проводе или черном проводе между задним реле обогрев стекла и соединителем сети. При отсутствии напряжения повторно подключить реле и перейдите к следующему шагу.
4. Используя тестер NGS, контролируйте GEM PID RDEF<UNK> Sw при нажатии заднего выключателя обогрев стекла. Если Pd постоянно показывает ON (вкл), перейдите к шагу 6. В случае совпадения с положением переключателя, переходите к следующему шагу.
5. Выключить зажигание. Снять заднее реле обогрев стекла, расположенное за правым верхом приборной панели. Отсоединить 18-контактный разъем C283 GEM. Измерить сопротивление между разъемом xtag 1 модуля GEMA и землей. (Оранжевый / желтый провод) 2 Если сопротивление больше 10 к Ом, заменить GEMS. Очистить все коды неисправностей и повторно протестируйте работу системы. C283
6. Отсоединить разъем выключателя заднего обогрев стекла и проконтролировать PID RDEF<UNK> Sw. Если ПИД постоянно указывает на ВКЛ, перейдите к следующему шагу.
7. Выключить зажигание. Отсоединить 26-контактный разъем C280 GEM. Измерить сопротивление между клеммой 3 разъема заднего обогрев стекла переключателя (темно-синий / оранжевый провод) и землей. (Острие 6) Если сопротивление больше 10 к Ом, заменить GEMA. Очистить коды неисправностей. Повторить проверку работы системы. При сопротивлении меньше 10 k / ohms восстановить короткое замыкание на массу в темно-синем / оранжевом проводе между GEMS и задним размягчающим переключателем.