Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Электронная система управления двигателем.: Снятие и установка Mercury Montego III

Как снять и установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

  1. Отсоединить кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика КМП.
  3. Снять болт и датчик ОГТ. Для установки затянуть до 10 Нм.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №3
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоединить кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Снять 7-штыревые фиксаторы и правый брызгозащитный экран.
  4. Отсоединить электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  5. Снять болт и датчик ЦКП. Для установки затянуть до 10 Нм.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №4

Как снять электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

  1. Извлечь конфигурацию модуля. Выполнить шаги извлечения конфигурации модуля в процедуре установки программируемого модуля. Дополнительную информацию см. в разделе КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
  2. Отсоединить кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Снять решетку панели капота. Дополнительную информацию см. в разделе ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
  4. Отсоединить 3 электрических соединителя СПМ.
  5. Снять болт и МУП.

Как установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

  1. Установить МУП и болт. Затянуть до 8 Нм.
  2. Состыкуйте 3 электрических соединителя СПМ.
  3. Установить решетку панели капота. Дополнительную информацию см. в разделе ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
  4. Подключить кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  5. Восстановить конфигурацию модуля. Выполнить действия по восстановлению конфигурации модуля, описанные в процедуре установки программируемого модуля. Дополнительную информацию см. в разделе КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
  6. Перепрограммируйте пассивную противоугонную систему (PATS). Выполнить процедуру «Программирование клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш». Дополнительную информацию см. в разделе ЗАЩИТА ОТ КРАЖ - PATS.
  7. Выполнить тестирование цикла привода трансмиссия. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АВТОМАТИЧЕСКИЙ трансмиссия - 6 скорость.
  1. Отсоединить кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  3. Отвернуть 2 винта и снять датчик массовый расход воздуха. Для установки затянуть до 2 Нм.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №5
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к приведенным ниже процедурам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоединить кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Отсоединить электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS).
  4. С помощью специального инструмента удалить CMS из выхлопа и утилизируйте. Для установки затянуть до 48 Н· м.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Нанести на резьбу КМВ легкий слой противозадирной смазки.
Схема №6
Схема №7
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоединить кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Установить теплозащитный экран датчика детонации (датчик детонации) в сторону.
  4. Отсоединить электрический соединитель КС.
  5. Снять болт и КС. Для установки затянуть до 20 Н· м.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.