Управление полуосями
| Внимание | Никогда не поднимайте и не удерживайте полуось за внешнее соединение. |
|---|
При демонтаже и монтаже осторожно обращайтесь со всеми компонентами полувала.
- Не допускайте чрезмерного наклона шарниров коммерческих автомобилей.
- Если собранное внутреннее соединение для коммерческого транспорта будет перегружено наружу из корпуса соединения, произойдет его повреждение.
- Никогда не использовать молоток для снятия или установки полувалов.
- Никогда не использовать узел полувала в качестве рычага для позиционирования других компонентов. Всегда поддерживайте свободный конец полувала.
- Не допускайте соприкосновения пыльников с острыми краями или горячими компонентами выхлопа.
- Запрещается сбрасывать собранные полувалы. Удар разрежет ботинки изнутри без признаков внешних повреждений.
- Осмотреть все обработанные поверхности и шлицы на предмет повреждений.
Балансировка колес и шин, задняя часть
| Предупреждение | Не балансируйте задние колеса и шины во время установки на автомобиль. Возможно разрушение шины, поломка дифференциала или полуоси, что может привести к травмам или обширному повреждению компонентов. Использовать только колесо внедорожника и балансир шин. |
|---|
Подъем
| Внимание | Использовать только рамно-контактный подъемник. Повреждение транспортного средства или компонента может произойти, если используются другие типы подъемников. |
|---|
Никогда не поднимайте транспортное средство, используя полуоси в качестве точек подъема.
Буксировка
Никогда не буксируйте транспортное средство, используя полуоси в качестве точек крепления троса или цепей эвакуатора. Правильные процедуры приведены в РУКОВОДСТВЕ ПО БУКСИРОВКЕ.
Грунтовка и антикоррозионная защита
Во время процедур грунтовки и антикоррозионной защиты защитите ботинки от материалов покрытия. Посторонние материалы на резиновых сапогах вызовут экстремальный предварительный износ.
См. СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
- Снять шину и колесо в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ.
- Снять анкерные болты суппорта дискового тормоза, затем суппорт дискового тормоза и анкер в сборе. Используя механическую проволоку, поддерживайте суппорт дискового тормоза и анкер как узел. Для установки затянуть до 110 Нм.
- Снять и утилизируйте торцевую гайку колеса заднего моста. Для установки затянуть до 200 Н· м.
- Отвернуть болт антиблокировочного датчика. Отсоединить антиблокировочный датчик от ступицы. Для установки затянуть до 14 Нм.
- С помощью подходящего съемника ступицы надавите на полувал до тех пор, пока он не освободится в ступице.
- Отвернуть винт тормозного диска и снять тормозной диск. Для установки затянуть до 21 Нм.
- Отвернуть 4 болта ступицы, затем снять ступицу. Для установки затянуть до 120 Н· м.
- С помощью прибора аккуратно отделите полувал от оси.
- Снять полуось.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.