Как снять и установить трансмиссию с ручного приводом: снятия и установки
- Снять сливную пробку трансакселя и слить жидкость.
- Снять правый промежуточный вал или левый полувал, см. " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
- С помощью специальных инструментов снять масляное уплотнение правого промежуточного вала или масляное уплотнение левого полуосевого вала.
Как установить трансмиссию с ручного приводом: снятия и установки
- С помощью специального инструмента установить масляное уплотнение полувала.
- Установить промежуточный вал правый или полуось левую, см. раздел " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
- Заполните трансмиссия до спецификации. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " трансмиссия слив и Filling ". (ref-271090-S20309821952007110800000)
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 10723 | Поддон аккумуляторной батареи |
| 2 | Болты батарейного поддона (требуется 2) | |
| 3 | Болт блока предохранителей и реле (PDB) (требуется 2) | |
| 4 | Гайка PDB | |
| 5 | Электрические соединители PDB | |
| 6 | 14A067 | Сборка PDB |
| 7 | Гидравлическая трубка сцепления | |
| 8 | 5410494 | Щит двигателя |
| 9 | W707398-S | Болт защиты двигателя (требуется 7) |
| 10 | 6F020 | Изолятор задней опоры трансмиссии |
| 11 | W710645-S | Гайка изолятора задней опоры трансмиссия (требуется 2) |
| 12 | W711487-S | Болт, соединяющий изолятор с задней опорой трансмиссия |
| 13 | W709234-S | Болт крепления изолятора к раме задней опоры трансмиссия (требуется 4) |
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
- Снять 7 болтов брызгозащитного экрана и брызгозащитный экран. Для установки затянуть до 47 Нм (35 фунтов-футов).
- Отвернуть 2 болта изолятора задней опоры нижней трансмиссии и затянуть до 63 Н · м.
- Извлечь батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
- Снять лоток для батареи. Отсоединить положительный фиксатор кабеля батареи. Снять болты лотка для батареи. Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-в).
- Расположить коробку распределения питания (PDB) в сторону. Отвернуть 2 болта и нижнюю гайку коробки распределения питания. Потянуть коробку вверх, чтобы открепить штифт. Отсоединить 2 электрических соединителя.
- Установить подходящий домкрат под трансосью.
- Снять оставшиеся 2 болта крепления задней опоры к раме, 2 гайки крепления задней опоры к коробке и болт крепления задней опоры к коробке. Если одна или обе установочные шпильки удалены или вышли, не устанавливать на место старую шпильку (шпильки). Установить новую шпильку (шпильки). Убедиться, что они правильно установлены в картер. Для установки затянуть их до 63 Нм.
- Снять пружинный зажим гидравлической трубки сцепления, надавите вниз на трубку сцепления, чтобы освободить ее от кронштейна.
- Снять пластиковый фиксатор гидравлической трубки сцепления.
- Снять крепление для трансмиссия.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
- Отсоединить электрический разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
- Отвернуть болт датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и затянуть его до 9 Н · м.
- Извлечь датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и выбросьте уплотнительное кольцо.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Нанести чистую жидкость для трансмиссии на новое уплотнительное кольцо и установить его на датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Комплект поддержки двигателя с тремя штангами 303-F072 Hi-Lift Jack 014-00942
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
- Извлечь лоток для батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
- Снять воздухоочиститель в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2.3L ". (ref-271065)
- Отсоединить тросы переключения передач от механизма переключения передач. Вытащите пружинный зажим из канавки. Поднять вверх, чтобы повернуть зажим на 90 градусов.
- Отсоединить тросы переключения передач от кронштейна трансакселя.
- Установить специальный инструмент.
- Снять конденсатор радиочастотных помех и болт заземляющего кабеля.
- Снять болт заземляющего провода.
- Отсоединить жгут проводов от трансмиссия.
- Отвернуть 3 верхних болта между трансосями и двигателем.
- Снять гайки изолятора задней опоры моста и болт изолятора задней опоры моста. Если одна или обе установочные шпильки сняты или вышли, не устанавливать старую шпильку(и). Установить новую шпильку(и). Убедиться, что они правильно посажены в корпус.
- Снять 7 болтов и брызгозащитный экран, если он оборудован.
- При необходимости разборки трансмиссии слить трансмиссионную жидкость.
- Снять 2 болта кронштейна трубки сцепления.
- Отвернуть 2 болта и отведите рабочий цилиндр сцепления в сторону.
- Отсоединить электрический разъем выключателя фонаря заднего хода.
- Ослабить 2 болта стартера.
- Снять ограничитель крена двигателя.
- Снять кронштейн крепления ограничителя крена.
- Отсоединить электрический разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
- Снять передний подрамник, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " UNI-кузов, SUBFRAME и MOUNTING система ". (ref-271124)
- Снять полуось Lh с трансмиссии. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
- Отвернуть 2 болта кронштейна опоры промежуточного вала, затем снять промежуточный вал Rh с трансоси.
- Установить трансмиссионный домкрат. Закрепить трансаксель к трансмиссионному домкрату ремнем безопасности.
- Отвернуть болт крепления сильфонного корпуса к масляному поддону.
- Отвернуть 2 болта крепления поддона картера к корпусу картера.
- Отвинтить оставшиеся 7 болтов, соединяющих поперечную ось с двигателем.
- Отодвиньте трансаксель от двигателя и опустить его от автомобиля.
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Зажимное приспособление 307-003 (T57L-500-B) Адаптер крутящего момента 308-160 (T88C-7025-Gh)
- Перед разборкой очистить внешнюю поверхность трансмиссия растворителем.
- Все снятые детали и все уплотнительные поверхности очистить растворителем, а просушите сжатым воздухом.
- Очистить все отверстия и проходы сжатым воздухом и убедиться в отсутствии препятствий.
- Установить трансаксель на специальный инструмент.
- Снять сливную пробку и слить трансаксель.
- Снять вилку выключения сцепления и подшипник, снять пыльник, снять вилку выключения сцепления и подшипник.
- Снять анкерный болт.
- Снять болт и датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля).
- Повернуть трансаксель на 180 градусов.
- Снять выключатель лампы заднего хода.
- Переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
- Снять 9 болтов крышки корпуса и крышку корпуса.
- Отвинтить контргайки входного и выходного валов, удерживая при помощи специального инструмента от проворачивания входной вал, с помощью пробойника освободить от валов стопорные лапки, снять и утилизируйте контргайки входного и выходного валов.
- Вынуть и выбросить валик вилки заднего хода / 5-й смены.
- Снять вилку реверсивного / 5-го переключения передач и узел ступицы синхронизатора.
- Снять блокировочное кольцо синхронизатора.
- Снять шестерню кластера 5-й скорости.
- Снять втулку 5-й передачи.
- Снять шестерню 5-й скорости.
- Вывернуть стопорный болт обратного холостого вала и сдвинуть направляющий болт рейки.
- Снять болт, пружину и шарик.
- Снять 15 болтов картера коробки передач и отделить картер коробки передач. После отделения картеров коробки передач расположить снятый картер на боку.
- Снять болт воронки и воронку.
- Снять магнит.
- Снять промежуточную шестерню заднего хода и вал промежуточной шестерни заднего хода.
- Снять болт затвора переключения передач.
- Снять вал управления переключением передач и шибер переключения передач. Снять вал управления переключением передач. Снять шибер переключения передач.
- Извлечь валик вала рычага переключения передач, затем извлечь вал рычага переключения передач и рычаг селектора вилки переключения передач. Использовать отвертку, чтобы помочь снятию.
- Перевести вилки переключения передач вверх на 2-ю и 4-ю передачи.
- Снять вилку переключателя передач и главный вал управления переключением передач в сборе. Поднять рельс из кармана рельса.
- Снять фиксатор переключения передач и пружину.
- Извлечь штифт валика рычага переключения передач.
- Снять вал рычага переключения заднего хода и рычаг реверса.
- Снять выходной и входной валы в сборе.
- Снять дифференциал.
- Для дальнейшей разборки коробки передач см. раздел " Коробка передач ". (ref-271090-S36490712672007110800000)