Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Трансмиссия с ручным приводом: Снятие и установка Mercury Milan I

Механическая трансмиссия (МКПП) 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Как снять и установить трансмиссию с ручного приводом: снятия и установки

ПримечаниеНовые масляные уплотнения полуосей должны устанавливаться каждый раз при демонтаже полуосей. Отказ от установки новых уплотнений полуосей может привести к утечке масла через трансмиссию.

  1. Снять сливную пробку трансакселя и слить жидкость.
  2. Снять правый промежуточный вал или левый полувал, см. " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
  3. С помощью специальных инструментов снять масляное уплотнение правого промежуточного вала или масляное уплотнение левого полуосевого вала.

Как установить трансмиссию с ручного приводом: снятия и установки

  1. С помощью специального инструмента установить масляное уплотнение полувала.
  2. Установить промежуточный вал правый или полуось левую, см. раздел " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
  3. Заполните трансмиссия до спецификации. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " трансмиссия слив и Filling ". (ref-271090-S20309821952007110800000)
Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
110723Поддон аккумуляторной батареи
2Болты батарейного поддона (требуется 2)
3Болт блока предохранителей и реле (PDB) (требуется 2)
4Гайка PDB
5Электрические соединители PDB
614A067Сборка PDB
7Гидравлическая трубка сцепления
85410494Щит двигателя
9W707398-SБолт защиты двигателя (требуется 7)
106F020Изолятор задней опоры трансмиссии
11W710645-SГайка изолятора задней опоры трансмиссия (требуется 2)
12W711487-SБолт, соединяющий изолятор с задней опорой трансмиссия
13W709234-SБолт крепления изолятора к раме задней опоры трансмиссия (требуется 4)
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
  2. Снять 7 болтов брызгозащитного экрана и брызгозащитный экран. Для установки затянуть до 47 Нм (35 фунтов-футов).
  3. Отвернуть 2 болта изолятора задней опоры нижней трансмиссии и затянуть до 63 Н · м.
  4. Извлечь батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
  5. Снять лоток для батареи. Отсоединить положительный фиксатор кабеля батареи. Снять болты лотка для батареи. Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-в).
  6. Расположить коробку распределения питания (PDB) в сторону. Отвернуть 2 болта и нижнюю гайку коробки распределения питания. Потянуть коробку вверх, чтобы открепить штифт. Отсоединить 2 электрических соединителя.
  7. Установить подходящий домкрат под трансосью.
  8. Снять оставшиеся 2 болта крепления задней опоры к раме, 2 гайки крепления задней опоры к коробке и болт крепления задней опоры к коробке. Если одна или обе установочные шпильки удалены или вышли, не устанавливать на место старую шпильку (шпильки). Установить новую шпильку (шпильки). Убедиться, что они правильно установлены в картер. Для установки затянуть их до 63 Нм.
  9. Снять пружинный зажим гидравлической трубки сцепления, надавите вниз на трубку сцепления, чтобы освободить ее от кронштейна.
  10. Снять пластиковый фиксатор гидравлической трубки сцепления.
  11. Снять крепление для трансмиссия.
  12. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
  2. Отсоединить электрический разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
  3. Отвернуть болт датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и затянуть его до 9 Н · м.
  4. Извлечь датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и выбросьте уплотнительное кольцо.
  5. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Нанести чистую жидкость для трансмиссии на новое уплотнительное кольцо и установить его на датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Комплект поддержки двигателя с тремя штангами 303-F072 Hi-Lift Jack 014-00942

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
  2. Извлечь лоток для батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
  3. Снять воздухоочиститель в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2.3L ". (ref-271065)
  4. Отсоединить тросы переключения передач от механизма переключения передач. Вытащите пружинный зажим из канавки. Поднять вверх, чтобы повернуть зажим на 90 градусов.
  5. Отсоединить тросы переключения передач от кронштейна трансакселя.
  6. Установить специальный инструмент.
  7. Снять конденсатор радиочастотных помех и болт заземляющего кабеля.
  8. Снять болт заземляющего провода.
  9. Отсоединить жгут проводов от трансмиссия.
  10. Отвернуть 3 верхних болта между трансосями и двигателем.
  11. Снять гайки изолятора задней опоры моста и болт изолятора задней опоры моста. Если одна или обе установочные шпильки сняты или вышли, не устанавливать старую шпильку(и). Установить новую шпильку(и). Убедиться, что они правильно посажены в корпус.
  12. Снять 7 болтов и брызгозащитный экран, если он оборудован.
  13. При необходимости разборки трансмиссии слить трансмиссионную жидкость.
  14. Снять 2 болта кронштейна трубки сцепления.
  15. Отвернуть 2 болта и отведите рабочий цилиндр сцепления в сторону.
  16. Отсоединить электрический разъем выключателя фонаря заднего хода.
  17. Ослабить 2 болта стартера.
  18. Снять ограничитель крена двигателя.
  19. Снять кронштейн крепления ограничителя крена.
  20. Отсоединить электрический разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
  21. Снять передний подрамник, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " UNI-кузов, SUBFRAME и MOUNTING система ". (ref-271124)
  22. Снять полуось Lh с трансмиссии. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
  23. Отвернуть 2 болта кронштейна опоры промежуточного вала, затем снять промежуточный вал Rh с трансоси.
  24. Установить трансмиссионный домкрат. Закрепить трансаксель к трансмиссионному домкрату ремнем безопасности.
  25. Отвернуть болт крепления сильфонного корпуса к масляному поддону.
  26. Отвернуть 2 болта крепления поддона картера к корпусу картера.
  27. Отвинтить оставшиеся 7 болтов, соединяющих поперечную ось с двигателем.
  28. Отодвиньте трансаксель от двигателя и опустить его от автомобиля.

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Зажимное приспособление 307-003 (T57L-500-B) Адаптер крутящего момента 308-160 (T88C-7025-Gh)

  1. Перед разборкой очистить внешнюю поверхность трансмиссия растворителем.
  2. Все снятые детали и все уплотнительные поверхности очистить растворителем, а просушите сжатым воздухом.
  3. Очистить все отверстия и проходы сжатым воздухом и убедиться в отсутствии препятствий.
  4. Установить трансаксель на специальный инструмент.
  5. Снять сливную пробку и слить трансаксель.
  6. Снять вилку выключения сцепления и подшипник, снять пыльник, снять вилку выключения сцепления и подшипник.
  7. Снять анкерный болт.
  8. Снять болт и датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля).
  9. Повернуть трансаксель на 180 градусов.
  10. Снять выключатель лампы заднего хода.
  11. Переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
  12. Снять 9 болтов крышки корпуса и крышку корпуса.
  13. Отвинтить контргайки входного и выходного валов, удерживая при помощи специального инструмента от проворачивания входной вал, с помощью пробойника освободить от валов стопорные лапки, снять и утилизируйте контргайки входного и выходного валов.
  14. Вынуть и выбросить валик вилки заднего хода / 5-й смены.
  15. Снять вилку реверсивного / 5-го переключения передач и узел ступицы синхронизатора.
  16. Снять блокировочное кольцо синхронизатора.
  17. Снять шестерню кластера 5-й скорости.
  18. Снять втулку 5-й передачи.
  19. Снять шестерню 5-й скорости.
  20. Вывернуть стопорный болт обратного холостого вала и сдвинуть направляющий болт рейки.
  21. Снять болт, пружину и шарик.
  22. Снять 15 болтов картера коробки передач и отделить картер коробки передач. После отделения картеров коробки передач расположить снятый картер на боку.
  23. Снять болт воронки и воронку.
  24. Снять магнит.
  25. Снять промежуточную шестерню заднего хода и вал промежуточной шестерни заднего хода.
  26. Снять болт затвора переключения передач.
  27. Снять вал управления переключением передач и шибер переключения передач. Снять вал управления переключением передач. Снять шибер переключения передач.
  28. Извлечь валик вала рычага переключения передач, затем извлечь вал рычага переключения передач и рычаг селектора вилки переключения передач. Использовать отвертку, чтобы помочь снятию.
  29. Перевести вилки переключения передач вверх на 2-ю и 4-ю передачи.
  30. Снять вилку переключателя передач и главный вал управления переключением передач в сборе. Поднять рельс из кармана рельса.
  31. Снять фиксатор переключения передач и пружину.
  32. Извлечь штифт валика рычага переключения передач.
  33. Снять вал рычага переключения заднего хода и рычаг реверса.
  34. Снять выходной и входной валы в сборе.
  35. Снять дифференциал.
  36. Для дальнейшей разборки коробки передач см. раздел " Коробка передач ". (ref-271090-S36490712672007110800000)