R&I Трубки с фиксированными диафрагмами
ПримечаниеПри замене ТРУБКИ С ФИКСИРОВАННЫМ ОТВЕРСТИЕМ необходимо заменить магистраль хладагента высокого давления. Он является неотъемлемой частью магистрали хладагента.
Как снять кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки
- Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить конец испарителя шланга хладагента высокого давления с помощью гаечного ключа на каждой стороне фитингов испарителя. Закрыть отверстие трубки испарителя (рисунок 3).
- Отсоединить конденсаторный конец линии хладагента, соединенный с пружинными муфтами. (Таблица 6) Присоединить специальный инструмент (T81P-19623-G) для освобождения пружины и закрыть инструмент вокруг муфты и протолкнуть в клетку по направлению к конденсатору.
- Отсоединить шланг от конденсатора и снять зажим с отсоединенной муфты. Для установки новой линии хладагента высокого давления использовать новые уплотнительные кольца, смазанные маслом хладагента (рисунок 6).
ПримечаниеНе использовать стандартные уплотнительные кольца в муфтах пружинных замков. Использовать только E35Y-19D690-A уплотнительные кольца.
Как установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки
- Установить новую пружину подвязки, если она повреждена или отсутствует. Очистить фитинги линии хладагента. Подсоединить конец магистрали хладагента высокого давления к штуцеру испарителя. Смазать концевые фитинги конденсатора маслом хладагента.
- Протолкнуть штуцер линии хладагента в линию конденсатора легким закручивающим движением. Убедиться, что пружина подвязки находится над развальцованным концом трубопровода хладагента, чтобы обеспечить зацепление муфты. Зарядить систему кондиционирования воздуха.
Типовая система кондиционирования воздуха с фиксированной диафрагмой. Схема №1
Аккумулятор R&I
- Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. На моделях с двигателем 2,3 л снять сервопривод управления скоростью, если он оборудован. Отсоединить всасывающий шланг у компрессора. Отверстия крышек для предотвращения попадания грязи и влаги в систему.
- Отсоединить входную трубку аккумулятора от выходной трубки сердечника испарителя и отверстий вилки. (Рисунок 4) Отсоединить разъем жгута проводов от датчика давления в верхней части аккумулятора.
- Отвернуть винт крепления хомута лямки к кронштейну аккумулятора, снять аккумулятор вместе с всасывающим шлангом.
- Для установки выполнить обратную процедуру удаления, используя новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом хладагента. Добавьте 1 унцию чистого масла хладагента в аккумулятор.
Аккумулятор на всех моделях. Схема №2
Датчик давления R&I
ПримечаниеРазгрузка системы кондиционирования воздуха не требуется из-за фитинга типа клапана Шрадера.
Отсоединить разъем провода от выключателя. Открутить выключатель сверху аккумулятора. Для монтажа использовать новое уплотнительное кольцо на ниппеле аккумулятора, смазанное маслом хладагента. Ввернуть выключатель. Проверить наличие протечек.
R&I Испарителя/нагревателя активной зоны
ПримечаниеЭти процедуры предназначены только для транспортных средств с системами кондиционирования воздуха. Для замены на транспортных средствах, оборудованных только системами отопителя, см. Соответствующую статью в разделе СИСТЕМЫ ОТОПИТЕЛЯ.
Двигатель воздуходувки R&I
- Снять воздухозаборный канал и корпус воздуходувки в сборе с автомобиля. Отвернуть 4 крепежных винта для установки вентилятора. Извлечь электродвигатель вентилятора и колесо в сборе из корпуса.
- Снять колесо воздуходувки с вала двигателя. Для установки, обратной процедуре снятия, устанавливая колесо воздувки 3 1 / 2-3 5 / 8 " из монтажной плиты воздуход.