Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта
После снятия суппорта с транспортного средства внутренняя часть суппорта заполняется тряпками. Подать сжатый воздух во впускное отверстие суппорта для удаления поршня. При заклинивании поршня слегка постучите по нему, прилагая давление воздуха. Снять пыльник с суппорта. Используя пластиковый или деревянный инструмент для предотвращения царапания расточки суппорта, снять уплотнение поршня с канавки суппорта.
Схема №2
Схема №3
Повторная сборка
Нанести пленку чистой тормозной жидкости на новое уплотнение поршня и пыльник и установить в расточку суппорта. Покрыть поршень чистой тормозной жидкостью и установить в отверстие суппорта. Пыльник седла в канавке поршня. Намазать пыльник на поршень.
- Очистить внешнюю поверхность главного цилиндра. Снять колпачки или крышку/диафрагму в сборе. Снять индикатор уровня тормозной жидкости, если он используется. Прокачать и слить всю тормозную жидкость из главного цилиндра.
- Зажать главный цилиндр в тисках монтажным фланцем. Снять пластмассовый резервуар и втулки на двухкомпонентных главных цилиндрах.
- Утилизировать узел резервуара, используемый на главном цилиндре Ford с диагональным разъемом. Снять клапан управления жидкостью с помощью 12-мм гнезда на диагональном разъемном главном цилиндре Ford. (Схема №5)
- Снять штангу толкателя, если она используется. Нажать на первичный поршень внутрь и снять стопорный болт, если он используется. Нажать на первичный поршень внутрь и снять стопорное кольцо. Снять основной поршень в сборе. Подать сжатый воздух и снять вторичный поршень в сборе.
Схема №4
Схема №5
| Внимание | Не устанавливать обратный клапан на выходе дискового тормоза, так как это приведет к блокировке дисковых тормозов. |
|---|
- Установить обратный клапан и пружину на выходе барабанного тормоза, если он снят. Используя запасную гайку трубки, нажать на вставку гнезда трубки, если она снята. Вращать гайку до тех пор, пока вкладыш гнезда трубки не опустится на дно. Отвернуть гайку и осмотреть выход на наличие заусенцев или стружки.
- Покрытие расточки цилиндрового и поршневого узлов чистой тормозной жидкостью. Установить в отверстие вторичный и первичный поршневые узлы. Нажать первичный поршень внутрь и установить стопорное кольцо. Нажать первичный поршень внутрь и установить стопорный болт, если он используется. Установить штангу толкателя, если она используется.
- Установить клапан управления жидкостью с помощью 12-мм гнезда на диагональном разъемном главном цилиндре.
- Смазать втулки чистой тормозной жидкостью и установить в главный цилиндр, убедившись, что они правильно посажены. Поместить резервуар на твердую поверхность и установить пластиковый резервуар качающимся движением на двухсекционные главные цилиндры.
- Заполните резервуар чистой тормозной жидкостью и выпустите воздух из главного цилиндра. См. ВЫПУСК ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.