Как осмотреть колодки и накладки дискового тормоза
Осматривайте состояние накладки при каждом снятии колеса. Заменить облицовку, если она изношена до толщины менее 1/8".
Как проверить диск и барабан: диагностики
- Потянуть назад пыльники колесных цилиндров и проверить наличие признаков утечки. При обнаружении признаков утечки баллон следует разобрать, осмотреть и отремонтировать.
- Отполируйте выступы опорной пластины тормоза мелкой наждачной шкуркой и осмотреть их на наличие канавок, которые могли бы ограничить движение колодки. При наличии канавок после полировки опорную пластину необходимо заменить. Проверить износ футеровки. Если износ по ширине накладки неравномерный, следует проверить барабаны на перекос, башмаки на правильность позиционирования, а опорную плиту - на перекос.
- Осмотреть все пружины на наличие признаков перегрева и изломов. Саморегулирующиеся кабели должны быть проверены на наличие перегибов, истирания или удлинения проушины. Осмотреть винты доводчика на предмет свободы вращения, а рычаг доводчика - на предмет износа и перекоса.
- Заменить неисправные детали тормозов.
Очистка и осмотр
Очистить все детали денатурированным спиртом или чистой тормозной жидкостью и просушите сжатым воздухом. Очистить и просушить все канавки и проходы сжатым воздухом. Осмотреть отверстие поршня и суппорта на предмет износа, точечной коррозии, задиров, забоин или коррозии. При необходимости заменить компоненты.
- Промыть корпус главного цилиндра, расточку и поршневые узлы денатурированным или изопропиловым спиртом. Осмотреть поршневые узлы и возвратные пружины.
- Заменить поршни, если они забиты заеданием, изношены, треснули или сломаны. Заменить пружины, если они сломаны, согнуты, разрушены, деформированы или утомлены.
- Осмотреть вкладыши седла трубки в выходных отверстиях. Заменить, если они треснули, забиты, ослаблены или взведены. Если съемные комплекты отсутствуют, заменить их одним из следующих способов.
- На Bendix: Удалить изношенные вкладыши гнезда трубки, используя easy-out. Плотно ввинтите легкосъемную резьбу во вставку гнезда трубки и выметайте ее.
- На Delco-Moraine: Просверлите отверстие 13/64" (5,1 мм) через вкладыши гнезда для трубки. Установить тяжелую шайбу на выходное отверстие и завернуть винт 1/4-20 x 3/4" во вставку гнезда трубки. Затягивайте винт до тех пор, пока вкладыш гнезда трубки не будет распложен. Снять обратный клапан и пружину с выхода барабанного тормоза, если он используется.
- Осмотреть отверстие цилиндра на предмет задиров, коррозии или износа. Алюминиевые главные цилиндры анодированы. Износ анодированной поверхности, о чем свидетельствуют более светлые участки, нормальный и не вредный.
- Использовать ткань крокуса для полировки легкой коррозии на чугунных мастер-цилиндрах. Заменить главный цилиндр, если отверстие не очищается с помощью ткани Crocus. Алюминиевые главные цилиндры могут не подвергаться полировке и подлежат замене.
- Осмотреть компенсатор и перепускные окна в нижней части резервуара. Если они засорены или загрязнены, очистить их, используя только растворитель для очистки тормозов и сжатый воздух.