Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II рестайлинг (2011-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система заправки топливом и система управления топливом - (…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система заправки топливом и система управления топливом - (гибридная) Mercury Mariner II рестайлинг

Топливная система двигателя 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Motorcraft ® SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft ® SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSSM2C930-A-

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болт модуля управления топливным насосом (ТН)5
Болт шпильки топливной рейки23
Гайка радиоконденсатора10
Болты корпуса дроссельной заслонки (TB)10

Моменты затяжки

Последовательный многопортовый впрыск топлива (последовательный впрыск топлива)

Система заправки топливом и управления состоит из:

  1. Корпус дроссельной заслонки (ТБ).
  2. Топливные форсунки.
  3. Топливный рельс.
  4. Модуль управления топливным насосом (ТН).

Система заправки топливом и управления:

  1. Система последовательного многопортового впрыска топлива (последовательный впрыск топлива).
  2. Широтно-импульсная модуляция (ШИМ).
  3. Контроль массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Топливо дозируется в каждое впускное отверстие в последовательном порядке зажигания. Топливные инжекторы пульсируют, чтобы следовать порядку запуска двигателя в соответствии с потребностью двигателя на настроенном впускном коллекторе.

Основная потребность двигателя в топливе определяется по данным, поступающим в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от датчика массовый расход воздуха, который измеряет количество воздуха, всасываемого в двигатель.

Другие датчики используются для измерения:

  1. Температура воздуха.
  2. Температура охлаждающей жидкости двигателя.
  3. Частоты вращения двигателя.
  4. Содержание кислорода в выхлопных газах.

Различные датчики обнаруживают любые изменения в рабочих условиях и посылают сигналы в РСМ. Это позволяет РСМ управлять длительностью открытия (длительностью импульса) топливных инжекторов и поддерживать оптимальный контроль выбросов выхлопных газов и рабочие характеристики двигателя для всех рабочих условий.

Корпус дроссельной заслонки (TB)

ТБ:

  1. Регулирует подачу воздуха в верхний впускной коллектор путем электронного позиционирования дроссельной заслонки.
  2. Не регулируется.
  3. Не может быть очищен.

Топливные форсунки

Топливные форсунки:

  1. С электронным управлением от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Распылять топливо по мере его подачи.
  3. Каждый из них имеет внутренний соленоид, который открывает игольчатый клапан, который впрыскивает топливо во впускное отверстие в головке цилиндров.
  4. Являются стойкими к отложениям.

Топливная рампа

Топливная рампа:

  1. Получает топливо из трубки подачи топлива.
  2. Подает топливо к топливным форсункам.

Модуль управления топливным насосом (ТН)

Модуль управления БВ:

  1. С электронным управлением от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Управляет напряжением (10 или 12 вольт) на модуль БВ в зависимости от нагрузки.
  3. Монтируется на нижней стороне кузова, около левой задней стороны топливного бака.

Заправка топливом и органы управления

См. статью ВВЕДЕНИЕ.

Схема №22
ПунктНомер деталиОписание
19424Впускной коллектор
29E936Прокладка корпуса дроссельной заслонки (TB)
39E926TB
4W500305Болт TB (требуется 4)
514A464Электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Как снять и установить систему заправки топлива и системы управления топлива - (гибридная)

  1. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - ГИБРИД.
  2. Отсоедините электрический разъем электронного управления дроссельной заслонкой.
  3. Снимите 4 болта и корпус дроссельной заслонки (TB). Прокладку ТБ утилизировать. Для установки затяните до 10 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку ТБ.
Схема №23
ПунктНомер деталиОписание
1W702751Гайка радиоконденсатора
218801Радиоконденсатор
3W709196Болт шпильки топливной рейки (требуется 2)
49H487Топливная рампа
5-Фиксатор штыревой электрожгута (входит в состав 12B637) (2 шт.)
6-Муфта быстроразъемного соединения трубки подачи топлива с топливопроводом (часть 9288)
79288Трубка подвода топлива

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №24
ПунктНомер деталиОписание
19H487Топливная рампа
29U509Уплотнительные кольца топливной форсунки (2 на форсунку)
39C995Зажим топливного инжектора (требуется 4)
414A464Электрический соединитель топливной форсунки (требуется 4)
59F593Топливный инжектор (требуется 4)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Для получения дополнительной информации см. соответствующие процедуры в этой сервисной информации.
ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSSM2C930-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Как снять систему заправки топлива и системы управления топлива - (гибридная)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Запрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Прежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Очистите двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Стравите давление топлива. Дополнительную информацию см. в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  2. Отсоедините кабель заземления батареи. Дополнительную информацию см. в статье АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, СИСТЕМА МОНТАЖА АККУМУЛЯТОРОВ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРОВ.
  3. Отсоедините муфту быстрого соединения трубки подачи топлива с топливом. Дополнительную информацию см. в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  4. Отсоедините 4 электрических соединителя топливной форсунки.
  5. Отверните гайку и отведите радиоконденсатор в сторону.
  6. Отсоедините 2-штыревые фиксаторы жгута проводов от топливной рейки.
  7. Снимите 2 шпильки топливной рейки.
  8. Снимите топливную рейку и форсунки в сборе.
  9. Снимите 4 фиксатора топливного инжектора и 4 топливных инжектора. Снять и выбросить 8 уплотнительных колец топливного инжектора.

Как установить систему заправки топлива и системы управления топлива - (гибридная)

  1. Установите 4 топливных инжектора и 4 фиксатора на топливную рейку.
  2. Установите топливную рейку и форсунки в сборе.
  3. Установите 2 шпильки топливной рейки. Затянуть до 23 Н· м.
  4. Прикрепите 2 фиксатора жгута проводов штыревого типа к топливной рейке.
  5. Расположите радиоконденсатор и установите гайку. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  6. Подсоедините 4 электрических соединителя топливного инжектора.
  7. Подсоедините муфту быстрого соединения топливоподающей трубки с топливопроводом. Дополнительную информацию см. в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  8. Подключите кабель заземления батареи. Дополнительную информацию см. в статье АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, СИСТЕМА МОНТАЖА АККУМУЛЯТОРОВ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРОВ.
  1. Топливные форсунки обслуживаются топливной рейкой. Дополнительную информацию см. в разделах ТОПЛИВНАЯ РАМПА И ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД и ТОПЛИВНАЯ РАМПА данной сервисной информации.
Схема №25
ПунктНомер деталиОписание
1W505256Болт модуля управления топливным насосом (топливный насос) (требуется 2)
29345Модуль управления БВ
314A464Электрический соединитель модуля управления БВ

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Отсоедините электрический соединитель модуля управления БВ.
  3. Снимите 2 болта и модуль управления БВ. Для установки затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Примечание

Другие статьи — Двигатель