Как снять сцепление мкпп: снятия и установки
| Предупреждение | Не вдыхайте пыль и не использовать сжатый воздух для выдувания пыли из емкостей для хранения или фрикционных компонентов. Удаление пыли с помощью одобренных правительством методик. Пыль компонентов трения может быть опасна для рака и заболеваний легких. Воздействие потенциально опасных компонентов может произойти, если при ремонте фрикционных компонентов, таких как тормозные колодки и диски сцепления, образуется пыль. Воздействие может также вызвать раздражение кожи, глаз и дыхательных путей и может вызвать аллергические реакции и/или может привести к другим хроническим последствиям для здоровья. Если раздражение не проходит, обратитесь за медицинской помощью или советом. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
Схема №1
Схема №2
- Снять трансаксель, дополнительную информацию см. в статье " трансмиссия / трансмиссия MANUAL ". (ref-434548)
- С помощью инструмента фиксации маховика зафиксировать маховик на двигателе.
- Проверить пальцы диафрагменной пружины на обесцвечивание, задиры, загнутые или сломанные сегменты и концы пружины, которые выше или ниже остальных.
- Снять 6 болтов, нажимной диск сцепления и диск сцепления.
- Использовать подходящий чистящий раствор для удаления любой масляной пленки с фрикционной поверхности нажимного диска сцепления.
- Осмотреть поверхность нажимного диска сцепления на наличие следов подгара, задиров, плоскостности или гребней. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-434496)
- Если диск сцепления насыщен маслом, осмотреть уплотнение коленчатого вала заднего двигателя на предмет утечки. При обнаружении течи установить новое уплотнение перед установкой диска сцепления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ - 2,5l ". ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать наждачную ткань для удаления мелких дефектов в поверхности накладки дисков сцепления. ВНИМАНИЕ: Установить новый диск сцепления при наличии любого из следующих условий. Проверить диск муфты на наличие: масляного или жирового насыщения. Изношенные или незакрепленные грани прогреваются. (ref-434490)
- Проверить биение и износ диска сцепления. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-434496)
Схема №3
Схема №4
- С помощью выравнивателя сцепления расположить диск сцепления на маховике.
- Установить нажимной диск сцепления на маховик и установить 6 болтов нажимного диска сцепления. Затянуть до 29 Н · м в последовательности, показанной на иллюстрации.
- Установить трансмиссию. Дополнительную информацию см. в статье «трансмиссия/трансмиссия MANUAL»(поз. 434548).