Содержание Электросхемы Раздел: Система наружного освещения: Диагностика Все разделы

Диагностический тест K: Стопорные лампы включены постоянно Mercury Mariner II рестайлинг

Диагностический тест K: Стопорные лампы включены постоянно

Информацию о схемах и соединителях см. в разделе.

При нажатии на педаль тормоза переключатель стоп-сигнала направляет напряжение в интеллектуальную распределительную коробку (SJB), высоко установленную стоп-кнопку и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Когда SJB обнаруживает, что педаль тормоза нажата, SJB подает напряжение на левую и правую задние упоры. При наличии буксира прицепа напряжение также подается на соответствующее реле остановки/поворота буксира прицепа.

  1. Расшифровка кода ошибки B1485 (тормоз педаль вход короткое замыкание to аккумулятор) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда SJB обнаруживает короткое замыкание на напряжение от входной цепи переключателя стоп-сигнала.
  2. Расшифровка кода ошибки B2045 (левый задний Stop лампа обрыв цепи) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда SJB обнаруживает короткое замыкание на напряжение от левой цепи питания задней лампы остановки/поворота.
  3. Расшифровка кода ошибки B2047 (правый задний Stoplamp обрыв цепи) - расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда SJB обнаруживает короткое замыкание на напряжение от правой цепи питания задней лампы остановки/поворота.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель стоп-лампа
  3. PCM
  4. SJB