Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический - 2,5 л (кроме гибридного) — процедуры ремонта Все разделы

Масляный поддон, экрана масляного насоса и трубка для забора, транспортные средства с передним приводом (FWD) — часть 3 Mercury Mariner II рестайлинг

  1. С помощью напольного крана и траверсы расположите двигатель и трансаксел вместе. Установите 5 болтов «трансмиссия-to-двигатель».
  2. С помощью напольного крана и траверсы расположите двигатель и трансаксель на подъемном столе.
  3. С помощью механизма подъема силового агрегата и регулируемого рычага захвата закрепите двигатель на подъемном столе.
  4. Установите изолятор стартерного двигателя.
  5. Установите стартер и 2 шпильки. Затянуть до 35 Н· м.
  6. Установите заземляющий провод и гайку. Затянуть до 25 Н· м.
  7. Установите разъем жгута двигателя стартера. Наверните гайку аккумуляторной батареи соленоида электродвигателя стартера. Затянуть до 12 Нм. Наверните гайку электромагнита стартера. Затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  8. Поднимите двигатель и трансмиссию в транспортное средство.
  9. Установите болт в крепление левой трансоси. Затянуть до 103 Нм.
  10. Установите болт в крепление заднего трансактора. Затянуть 115 Нм.
  11. Установите кронштейн крепления двигателя и гайки. Затянуть 115 Нм.
  12. Установите болт кронштейна крепления двигателя. Затянуть до 115 Нм.
  13. Установите новый вращающийся масляный фильтр двигателя. Смажьте прокладку вкручиваемого масляного фильтра чистым моторным маслом и затяните масляный фильтр на три четверти оборота после того, как прокладка масляного фильтра войдет в контакт с переходником масляного фильтра.
  14. Установите 2 болта между двигателем и трансосью. Затянуть до 48 Н· м.
  15. Установите 2 болта «трансмиссия-to-двигатель». Затянуть до 48 Н· м.
  16. Установите опорную траверсу двигателя и новую гайку. Затянуть до 175 Нм.
  17. Установите 2 болта на опорную траверсу двигателя и болт ограничителя переднего крена. Затяните болты опорной поперечины двигателя на 90 Н· м. Затяните болт ограничителя переднего крена на 115 Нм.
  18. Подсоедините нижний шланг радиатора к радиатору.
  19. Расположите компрессор кондиционера и установите 3 болта. Затяните болты на 25 Нм. Состыкуйте электрический соединитель компрессора ФК. Закрепите фиксатор электрожгута.
  20. Состыкуйте электрический соединитель генератора и закрепите 2 фиксатора.
  21. Подсоедините электрический соединитель жгута управления двигателем.
  22. Состыкуйте электрический соединитель СПМ и закрепите фиксатор электрожгута.
  23. Подсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки подачи топлива. Дополнительную информацию см. в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  24. Подсоедините трубку возврата паров топлива и фиксатор. Закрепите фиксатор трубки топливных паров на электрожгуте.
  25. Подсоедините трубку подачи вакуума.
  26. Подсоедините шланги нагревателя к сердечнику нагревателя.
  27. Прикрепите к шпильке опорную лямку шланга отопителя.
  28. Подсоедините верхний шланг радиатора.
  29. При наличии соответствующего оборудования проложите жгут проводов нагревателя блока и закрепите все фиксаторы. Подсоедините электрический соединитель нагревателя колодок.
  30. Установите кронштейн троса переключения передач. Расположите кронштейн троса переключения передач. Установите 3 болта. Затянуть до 22 Н· м.
  31. Подсоедините кабели переключения передач.
  32. Подсоедините электрический разъем переключателя лампы заднего хода и закрепите 2 фиксатора жгута проводов.
  33. Подсоедините электрический разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) и прикрепите 2 фиксатора штыревого типа.
  34. Подсоедините гидравлическую линию сцепления. Установите гидравлическую линию сцепления. Подсоедините гидравлическую линию сцепления к ведомому цилиндру сцепления. Затянуть до 25 Н· м. Установите болт крепления кронштейна гидролинии сцепления к трансосям. Затянуть до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  35. Расположите жгут проводов и прикрепите 2 фиксатора жгута проводов к кронштейну поддона батареи.
  36. Установите заземляющую накладку и болт. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  37. Подключите электрический соединитель к блока предохранителей и реле (PDB).
  38. Подсоедините кабель к PDB и наверните гайку. Затянуть до 12 Нм.
  39. Установите крышку PDB.
  40. Установите проушину массы и болт (при наличии). Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  41. Установите воздуховод генератора и убедитесь, что язычок защелкнут.
  42. Установите натяжитель ремня привода приспособления. Дополнительную информацию см. в статье ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД - 2,5L.
  43. Установите выпускной сливной патрубок и выпускную промежуточную трубу. Дополнительную информацию см. в статье ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА.
  44. Установить поперечину боковой опоры и болты. Затянуть до 115 Нм.
  45. Установить левый полувал и промежуточный вал. Дополнительную информацию см. в статье ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА.
  46. Установите лоток для батареи. Дополнительную информацию см. в статье АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, СИСТЕМА МОНТАЖА АККУМУЛЯТОРОВ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРОВ.
  47. Установите воздухоочиститель двигателя (воздушный фильтр) и выпускную трубу воздушный фильтр. Дополнительную информацию см. в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2,5L.
  48. Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
  49. Заполнить и продуть систему охлаждения. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
  50. Стравите давление в системе сцепления. Дополнительную информацию см. в статье ТРАНСМИССИЯ/КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И СЦЕПЛЕНИЕ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  51. Если двигатель был разобран, воспользуйтесь сканирующим инструментом для выполнения процедуры коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.