Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Система зеркал заднего вида: Обзор Mercury Mariner II

Зеркала 10 иллюстраций ~5 мин чтения

Нормальная эксплуатация

Переключатель управления внешним зеркалом получает питание через цепь SBP12 (Gn / Rd) и масса через цепь хтагх1 (Bk / Gy). Выключатель управления наружным зеркалом использует схему CPM23 в качестве общей цепи как для перемещения наружного зеркала вверх / вниз, так и вправо / влево. GD182

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Предохранитель
  3. Выключатель управления наружным зеркалом
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. A1 проверить цепь SBP12 (Gn / Rd) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: External зеркало управление выключатель хтагх1 Определение напряжения между переключателем управления внешним зеркалом хтадж2-1, цепью хтаж3 (Гн / РД), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти в А2. НЕТ: ПРОВЕРИТЬ схемы интеллектуального распределительного устройства (Sfa 12 использовать). C527 C527 SBP12
  2. A2 проверить цепь GD182 (Bk / Gy) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между выключателем управления наружным зеркалом хтагх1-3, цепью хтегх2 (bв / gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейти к А3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. C527 GD182
  3. A3 проверить цепь CPM23 (Gy) FOR AN обрыв Disconnect: Lh Exterior зеркало C520 Измерить сопротивление между выключателем управления наружным зеркалом C527-6, схемой CPM23 (Гг), стороной жгута и внешним зеркалом Lh. хтагх5 (гл), сторона жгута. Является сопротивление системы управления менее 5 ом? да: Установить выключатель контроля НАРУЖНОГО НОВОГО зеркала НЕ. C520 CPM23 (ref-292167-S03668454282008073100000)

При нормальной работе переключатель управления внешним зеркалом использует схему CPM23 (GY) в качестве общей схемы для перемещения обоих внешних зеркал вверх/вниз и вправо/влево.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления наружным зеркалом
  3. Двигатель внешнего зеркала
  4. Наружное зеркало

Переключатель управления внешним зеркалом использует схемы CPM14 (GY/BN), CPM15 (VT/OG), CPM18 (GN/BN), CPM19 (GY/OG) и CPM23 (GY) для управления перемещением внешнего зеркала.

  1. При направлении питания через цепь CPM15 (Vt / Og) / xtigx1 (Gy / Ог) и заземлении через цепь хтагх2 (Гя) наружное зеркало ЛЕВ / ПРАВ работает левое. CPM19 CPM23
  2. Когда земля направляется через цепь CPM15 (Vt / Og) / xtegx1 (Gy / Ог), а питание - через цепь хтагх2 (Гя) наружное зеркало ЛЕВ / ПРАВ работает правильно. CPM19 CPM23
  3. При подаче питания по цепи CPM14 (Gy / Bn) / xtigx1 (GN / Бн) и замыкание на массу через цепь хтагх2 (Гг) внешнее зеркало ЛЕВ / ПРАВ отключается. CPM18 CPM23
  4. Когда земля направляется через цепь CPM14 (Gy / Bn) / xtigx1 (GN / Бн), а питание - через цепь хтагх2 (Гг) внешнее зеркало левого / правого борта срабатывает. CPM18 CPM23

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления наружным зеркалом
  3. Двигатель внешнего зеркала
  4. Наружное зеркало
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. C1 ПРОВЕРИТЬ ДВИЖЕНИЕ ЗЕРКАЛА (ВЛЕВО / ВПРАВО) Используя переключатель управления внешним зеркалом, управляйте левым и правым внешними зеркалами в левом и правом направлениях. Внешние зеркала двигаются налево и направо? ДА: Перейти к C2. НЕТ: Перейдите к С4.
  2. C2 ПРОВЕРИТЬ ДВИЖЕНИЕ ЗЕРКАЛА (ВВЕРХ / ВНИЗ) Используя переключатель управления внешним зеркалом, управляйте левым и правым внешними зеркалами в направлении вверх и вниз. Двигаются ли внешние зеркала вверх-вниз? ДА: Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. НЕТ: перейдите к C3.
  3. C3 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОЧЕЕ ЗЕРКАЛО Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: перемычка Внешнее зеркало C520 (Lh) или xtang1 (Rн) При работе с переключателем управления внешним зеркалом измерить напряжение между наружным зеркалом Lh2-1, цепью хтагс3 (Gy / Bn), кабельным жгутом и землей; C601 C520 CPM14 C601 CPM18 (ref-292167-S18831797592008073100000)(ref-292167-S06579532372008073100000)
  4. C4 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОЧЕЕ ЗЕРКАЛО Ключ в положении ВЫКЛ. Отсоединить: перемычка Внешнее зеркало C520 (Lh) или xtogx1 (Rx) При работе с переключателем управления внешним зеркалом измерить напряжение между наружным зеркалом Lh2-3, цепью хтагс3 (Vt / Og), кабельным жгутом и землей; C601 C520 CPM15 C601 CPM19 (ref-292167-S18831797592008073100000)(ref-292167-S06579532372008073100000)
  5. C5 проверить FOR AN обрыв TO THE INOPERATIVE зеркало выключатель Измерить сопротивление между внешним переключателем управления зеркалом CPM18 0-5, цепью CPM14 (Gy / Bn), стороной жгута и левым наружным зеркалом хтаг2-1. Цепь xtax3 (g C527 C520 CPM14 C527 CPM18 C601 (ref-292167-S03668454282008073100000)
  6. C6 ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ ДО НЕРАБОЧЕГО ЗЕРКАЛА Измерить сопротивление между переключателем управления внешним зеркалом CPM19-8, цепью CPM15 (Vt / Og), стороной жгута и левым наружным зеркалом хтагс2-3, цепочкой xtагс3 (Bт / Ог); сторона жгута; или между выключателем управления внешними зеркалами xtx4-7, цепями agg 5 C527 C520 CPM15 C527 C601 CPM19 (ref-292167-S03668454282008073100000)

Внутреннее автоматически затемняющееся зеркало заднего вида получает питание от схемы CBP43 (Gy) (ранняя сборка) или CBP41 (Bu). Масса подается на внутреннее авто-затемнение зеркала заднего вида через схему хтагх2 (БК / Гй).если автомобиль помещен в реверс, напряжение посылается на схему xtagen x3 (Гн / Бу) и внутреннее auto-затухающее зеркало заднего обзора выключает функцию затемнения. GD182 CBB07

Есть 2 фотоэлектрических датчиков: один в передней части зеркала и один установлен на стеклянной стороне зеркала. Если датчики заблокированы, функция автоматического затемнения может работать неправильно. Всегда проверять, что оба датчика физически не блокируются, прежде чем пытаться диагностировать внутренние проблемы с зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Внутреннее автоматическое затемнение зеркала заднего вида

При включенном размораживании заднего окна обогреваемые наружные зеркала получают напряжение от заднего реле размораживания через цепь CBB01 (Bu) и масса через цепь хтагх1 (БК / Гй). GD149

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Наружное зеркальное стекло
  3. Наружное зеркало
  4. Система размораживания заднего окна
  5. Аккумуляторная блок предохранителей и реле (BJB)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Е1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КЛАВИШИ СИСТЕМЫ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА в положении ПУСК. Нажать переключатель размораживания заднего стекла во включенное положение. Положите руку на нагретое заднее окно, чтобы убедиться, что обогреваемое заднее стекло нагревается. Работает ли размораживание заднего окна? ДА: Переходим к Е2. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " СТЕКЛА, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ " для диагностики системы оттаивания заднего окна. (ref-292168)
  2. E2 проверить цепь CBB01 (Bu) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: yes operational External зеркало ключ в положении START. Нажать на переключатель размораживания заднего окна в положение ON. Измерить напряжение между внешним зеркалом Lh C520-4, цепью хтагх2 (бэ), стороной жгута и землей; или между наружным зеркалом Rhx Xta 3-4 (см. CBB01 C601 CBB01 15A
  3. E3 проверить цепь GD149 (Bk / Gy) для работы с исправным электрическим жгутом. Установить новое зеркало или кабельный жгут в положении " ОТКЛ ". Измерить сопротивление между внешним зеркалом Lh и перемычкой 1-5, схемой хтагс2, стороной электрического жгута и землей; или между наружным зеркалом Рн хтакс4, схемой xtax4, боковой проводом и заземлением меньше сопротивления перемычки? C520 GD149 C601 GD149 (ref-292167-S18831797592008073100000)(ref-292167-S32180780902008073100000)
  4. E4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ CBB01 (Bu) НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ В СИСТЕМЕ РАЗОМКНУТЫЙ КЛЮЧ в положении ВЫКЛ. Отключить: да реле размораживания Измерить сопротивление между контактом 5 заднего реле разморозки, стороной жгута и наружным зеркалом Lh хтагх1-4, цепью хтакх 2 (бу); или между контактом 5 тылового реле разморожения, стороной кабеля и внешним зеркалом Rh Oменьше, чем 4. C520 CBB01 C601 CBB01