Инспекция и проверка
ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также известна как общий электронный модуль (GEM).
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Модуль механического электрического компаса Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранители: 14 (10A) 31 (хтагх1) (ранняя сборка) 41 (15A) (поздняя сборка) Проводка, клеммы или разъемы 10A
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверить подключение модуля к транспортному средству. Проверить соединение сканирующего устройства с контроллером. Обратитесь к статье " модуль сеть обмена данными ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи со сканером. (ref-292179)
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедиться, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверить работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. Обратитесь к статье " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-292179)
- Провести проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос об отсутствии связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль сеть обмена данными ". В случае успешного завершения проверки сети извлечь и записать данные непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-292179)
- Очистить непрерывные коды неисправностей и выполнить самотестирование диагностики для FDIM и комбинации приборов (Ic).
- Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к расшифровка кода ошибки Charts. Все остальные коды неисправностей см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-292180)
- Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлечены, перейдите к " Symptom Chart ". (ref-292255-S39858931822008073100000)
Диаграммы расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1318 | Низкое напряжение батареи | См. статью " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292157) |
| B1342 | Отказ блока управления (ЭБУ) | См. статью " ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". (ref-292253) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | См. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-292191) |
| U0155 | Потеря связи с модулем управления кластера приборной панели (IC) | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-292255-S30133106822008073100000) |
| U2050 | Приложение отсутствует | См. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-292191) |
| U2051 | Один или несколько файлов калибровки отсутствуют/повреждены | См. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-292191) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | См. изделие " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-292180) |
ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (FDIM) СХЕМА расшифровка кода ошибки
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1317 | Высокое напряжение батареи | См. статью " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292157) |
| B1318 | Низкое напряжение батареи | См. статью " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292157) |
| B1342 | Отказ блока управления (ЭБУ) | СМОТРИТЕ статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ИК), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ГУДКИ ". (ref-292190) |
| B2097 | Отказ модуля компаса | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-292255-S30133106822008073100000) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | См. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-292191) |
| U2013 | Модуль компаса не отвечает | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-292255-S30133106822008073100000) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | См. изделие " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-292180) |
ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ГРУППЫ ПРИБОРОВ (IC)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Компас не работает | Предохранители Проводка, клеммы или разъемы Модуль компаса Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) Приборная панель (Ic) | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-292255-S30133106822008073100000) |
| Компас неточный | Намагниченный автомобиль Настройка зоны компаса Калибровка компаса Модуль компаса | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-292255-S20399653872008073100000) |
Диаграмма симптомов
Точный тест A: Компас не работает
Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, аудиосистема для получения информации о схемах и разъемах.
Контрольное испытание A: компас не работает
| Внимание | При выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеПосле установки нового модуля компаса всегда устанавливать зону и калибруйте компас.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- А1 ПРОВЕРИТЬ ДИСПЛЕЙ КОМПАСА Ключ в положении ВКЛ. Проверить дисплей компаса. Горит ли индикатор компаса? ДА: Если автомобиль оборудован внешним модулем компаса (ранняя сборка), переходите к А3. Если аппарат оснащен внутренним модулем компаза (поздняя сборка) - переходите на А9. В случае включения дисплея компаса, но он не отображает все направления, или указывает CAL, перейдите к " диагностический тест B " No. (ref-292255-S40322917982008073100000)
- A2 ПРОВЕРИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Убедиться, что транспортное средство оснащено функцией компаса. Оснащен ли автомобиль функцией компасса? ДА: ОБРАТИТЕСЬ К статье " ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ " для диагностики дисплея FDIM. НЕТ: ВЕРНИТЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО КЛИЕНТУ и СООБЩИТЕ ЕМУ о том, что автомобиль не оборудован функцией дисплея компасом. (ref-292253)
- A3 проверить цепь CBP31 (Bu / Og) FOR напряжение (EARLY BUILD) ключ in OFF положение. Disconnect: Compass модуль хтагх1 Ключ в положении ON. Measure the напряжение between the COMPASS модуль XTAG2-3, цепь XTAG и масса. Is Напряжение более 10 вольт? да ремонта: переходите на А4 NO: C909 C909 CBP31 10A
- A4 проверить цепь GD182 (Bk / Gy) FOR AN обрыв (EARLY BUILD) ключ in OFF положение. Измерить сопротивление между компасным модулем хтагх1-4, цепью хтангх2 (БК / Гй), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? ДА: Переходите в А5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему для нормальной работы. C909 GD182
- A5 ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (EARLY BUILD) Connect: Compass модуль C909 ключ in ON положение. Очистить коды неисправностей. Ключ в положении OFF. Ввести в положение ON. Подождать 10 секунд. Извлечь коды неисправностей из FDIM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0155? ДА: СМ. " ИНФОРМАЦИЯ И СИСТЕМЫ РАЗВЛЕЧЕНИЙ ", статья NO: Перейти к A6. (ref-292253)
- A6 проверить цепь VMC31 (Ye / Gn) FOR AN обрыв OR A короткое замыкание TO масса (EARLY BUILD) ключ in OFF положение. Disconnect: Compass модуль C909 Отключить: Ic хтагх2 Измерить сопротивление между компасным модулем xtагх3-1, цепью xтагс4 (ye / gn), стороной жгута и Ixtax5-16, цепь C220 C909 VMC31 C220 VMC31 C909 VMC31
- A7 проверить цепь VMC30 (Bu / Gy) больше ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу (EARLY BUILD) Измерить сопротивление между компасным модулем хтагх1-2, цепью хтакх2?, стороной жгута и Ic xtагх3-17, цепей xтагс4 (Бу / Гы), стороны жгута меньше C909 VMC30 C220 VMC30 C909 VMC30
- A8 проверить FOR расшифровка кода ошибки U2013 (EARLY BUILD) ключ in OFF положение. Connect: Ic C220 зеркало Подключить: Compass модуль хтагх2 Клавиша в положении ON. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в положении OFF. Включить положение. Подождать 10 секунд. Извлечь Iс CTCS. Присутствует ли DTAC? ДА: Установить новый модуль компаса. См. C909 U2013 A15 (ref-292167)(ref-292255-S28847125862008073100000)(ref-292255-S38234410752008073100000)
- A9 проверить цепь CBP41 (Bu) FOR напряжение (LATE BUILD) ключ in OFF положение. Disconnect: Interior задний View зеркало хтагх1 Ключ в положении ON. Измерить напряжение между внутренним зеркалом заднего вида xtag2-1, цепью xtag 3 (Бу), стороной жгута и землей. Если напряжение превышает 10 вольт? ДА: переходите на XTAG4. НЕТ: ПРОВЕРИТЬ ИСПОЛЬЗОВАТЬ Sj C9012 C9012 CBP41 A10 15A
- A10 проверить цепь GD182 (Bk / Gy) FOR AN обрыв (LATE BUILD) Ключ в выключенном положении. Измерить сопротивление между внутренним зеркалом заднего вида хтагх2-3, цепью хтегх3, стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? ДА: Перейти к хтах4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СХЕМУ ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование. C9012 GD182 A11
- A11 проверить THE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (LATE BUILD) Connect: Interior задний View зеркало C9012 ключ in ON положение. сброс the коды неисправностей. ключ at OFF positions. ключ a ON option. Wait 10 seconds. Извлечь коды неисправностей из FDIM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки хтагх2? ДА: СМ. " ИНФОРМАЦИЯ И СИСТЕМЫ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ " статья NO: Go: Перейти к Хх 3 U0155 A12 (ref-292253)
- A12 проверить цепь больше, чем у GTAGX1 (Ye / Gn) для внутреннего зеркала или короткое замыкание TO масса (LATE BUILD). Ключ в выключенном положении. Отключить: внутреннее зеркало заднего вида. VMC31 C9012 C220 C9012 VMC31 C220 VMC31 C9012 VMC31 A13
- A13 проверить цепь VMC30 (Bu / Gy) больше ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО ВИДА ЗЕРКАЛА БЕЗ ЗАЗОРА ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу (LATE BUILD) Измерить сопротивление между внутренним зеркалом заднего вида хтагх2-7, цепью хтегх3, стороной жгута и Ic xtагх4-17, схемой хтаг 5 (Бу / Гы), сторона жгута; C9012 VMC30 C220 VMC30 C9012 VMC30 A14
- A14 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtegx1 (LATE BUILD) ключ in OFF положение. Connect: Ic C220 Подключить: Interior задний View зеркало xtigx3 ключ в положении ON. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ключ at OFF situation. Wait 10 seconds. Retrie the IIC dts. is AGTTAG4 present обратитесь к разделу " Установка нового внутреннего зеркала заднего вида. U2013 C9012 U2013 A15 (ref-292167)(ref-292255-S28847125862008073100000)(ref-292255-S38234410752008073100000)
- A15 ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ РАБОТЫ ИС ПРИМЕЧАНИЕ: При установке новой ИС срабатывание пассивной системы защиты от угона может привести к " повторному включению ПТС в новую ИС. ПРИМЕЧАНИЕ - при установке нового ИК параметры должны быть сброшены в ИС и СПМ. Отсоединить разъем ИС; проверить наличие коррозионно-поврежденных контактов Подсоединить соединитель ИС, убедиться в том, что проблема все еще присутствует. (ref-292190)(ref-292187)(ref-292186)(ref-292187)
Диагностический тест B: компас неточен
| Внимание | При выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеПосле установки нового модуля компаса всегда устанавливать зону и калибруйте компас.
- B1 обогрев стекла ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Размагнитите транспортное средство. Обратитесь к разделу " обогрев стекла транспортного средства ". Работает ли компас правильно? ДА: Компас в порядке. Проблема могла быть вызвана неправильной настройкой зоны, намагниченным транспортным средством или неисправностью компаса. НЕТ: Перейти к B2. (ref-292255-S06182741042008073100000)
- B2 ПРОВЕРИТЬ ТОЧНОСТЬ КОМПАСА Позиционируйте транспортное средство и наблюдайте за дисплеем компаса следующим образом: Направление Калибровка Дисплей Север N Северо-Восток NE Юго-восточная SE Юг S Юго Запад Sw северо-западный Сз Установка дисплея компаса, как указано? ДА: компас в порядке. Проблема могла быть вызвана неправильной настройкой зоны, намагниченным транспортным средством сзади или компасом вне калибровки. (ref-292167)(ref-292255-S28847125862008073100000)(ref-292255-S38234410752008073100000)