Переключатели рулевой колонки: Диагностика Mercury Mariner II

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально осмотреть на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Мойки изделия Механический электрический ключ зажигания Выключатель зажигания Многофункциональный переключатель Кожухи рулевой колонки Сигнализатор парковки (часть узла рычага селектора коробки передач) Соединительная коробка аккумуляторных батарей (Bjb) предохранитель 35 (10A) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sdj) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 27 (хтагх1) Освещение, клеммы и разъемы изделия ПРИМЕЧАНИЕ: Для к внешним разделениям переключателя см. один из следующих разделов: " наружные части: 20A (ref-292176)(ref-292170)
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM, проверить подключение модуля к транспортному средству. Проверить подключение сканирующего устройства к модулю. Обратитесь к статье " модуль сеть обмена данными ", No Питание To The Scan Tool для диагностики отсутствия связи со сканирующим устройством. (ref-292179)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедиться в том, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверить работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. Обратитесь к статье " модуль сеть обмена данными " для диагностики отсутствия реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-292179)
7. Провести сетевой тест. Если сканирующее устройство отвечает без связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль сеть обмена данными ". В случае успешного прохождения сетевого теста извлечь и записать данные из непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-292179)
8. Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки и выполнить самотестирование диагностики для SJB.
9. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите в таблицу расшифровка кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). Все остальные сведения см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-292180)
10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлечены, перейдите к " Symptom Chart ". (ref-292189-S30038346262008073100000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

Диагностический тест A: Нет питания во всех положениях выключателя зажигания

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Распределение питания/SJB для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание а: нет питания во всех положениях переключателя зажигания

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. A1 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ Sjb 27 (20A) Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Предохранитель Sj B 27х1 Измерить напряжение между плавким предохранителем 27, входной стороной и землей. Превышает ли напряжение 10 вольт? ДА: Переходите к A2. НЕТ: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ СИСТЕМУ СДЖБ ДЛЯ РАБОТЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ см. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". 20A (ref-292180)
2. A2 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЦЕПИ SBP27 (Bu / Rd) Подключить: предохранитель Sxb 27 (20A) Отключить: Выключатель зажигания C250 Измерить напряжение между выключателем зажигания C250-4, цепью x TMAGX4 (BUR), стороной жгута и землей. Является ли напряжение выше 10 вольт? ДА: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ переключатель зажигания нет. СМ. SBP27 20A SBP27 (ref-292189-S26504202102008073100000)

Точечное испытание B: нет питания в ACC

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. B1 проверить цепь CDC33 (Vt / Gn) FOR AN LESS REPAIR ПРИМЕЧАНИЕ: Для доступа к разъему Sjb необходимо снять напольную консоль. Ключ в выключенном положении. Отключить: Sj B C2280a Разъединитель: выключатель зажигания хтагх1 Измерить сопротивление между переключателем розжига xtigx2-6, цепью xtag 3 (Вт / Гн) и схемой A C250 C250 CDC33 CDC33 CDC33
2. B2 проверить цепь CDC33 (Vt / Gn) FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между выключателем зажигания хтагх1-6, цепью хтаджх2 (v, Gh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Перейдите на В3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь хтажгх3 (Вт / ГН) ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. C250 CDC33 CDC33
3. B3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить проверку выключателя зажигания - электрических компонентов. Обратитесь к соответствующей статье ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Переключатель зажигания в порядке? ДА: Перейдите к B4. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый выключатель зажигания. СМ. " Выключатель зажигания ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-292189-S26504202102008073100000)
4. B4 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Проверить отсутствие коррозии в разъеме SIAB C2280a: коррозия. Вытолкнутые штырьки. Распределительные клеммы. Подключить: разъем Sj B C22 80a Убедиться, что разъем установлен правильно, затем эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЬ новый SIJB. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ " Возможно испытание системы на нормальное рабочее время при нормальной работе. (ref-292180)

Точный тест C: Нет питания в RUN

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Распределение питания/SJB для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание C: нет питания во время работы

Схема №7

Войти

1. C1 проверить цепь CDC33 (Vt / Gn) FOR AN REPAIR ПРИМЕЧАНИЕ: да, чтобы получить доступ к разъему Sjb, напольная консоль должна быть снята. Ключ в выключенном положении. Отключить: Sj B C2280a Разъединитель: выключатель зажигания xtigx1 Измерить сопротивление между переключателем зажигания хтагх2-6, цепью хтадж3 (Вт / ГН), стороной жгута не является цепь C804 и схемой А C250 C250 CDC33 CDC33 CDC33
2. C2 проверить цепь CDC33 (Vt / Gn) FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между выключателем зажигания хтагх1-6, цепью хтага Х2 (Вт / Гн), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10000 ом? ДА: Перейдите к С3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь хтаг х3 (В/ ГН) испытайте систему на нормальную работу. C250 CDC33 CDC33
3. C3 проверить цепь CDC34 (Wh / Og) изд. Вх Со стороны розжига X5, вып. Для доступа к разъему Sjb необходимо демонтировать напольный пульт управления: Sj + C2280b? выв. SJA + Sw + B + предохранитель 35 Измерить сопротивление между: выключателем зажигания xtxx + 1-1, изб. C250 CDC34 CDC34 C250 CDC34 CDC34 C250 CDC34 CDC34
4. C4 проверить цепь CDC34 (Wh / Og) FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между выключателем зажигания хтагх1-1, цепью хтегх2 (w, Oq), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Перейдите к C5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь хтаджх3 (W h / og) ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. C250 CDC34 CDC34
5. C5 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить испытание выключателя зажигания - электрических компонентов. Обратитесь к соответствующей статье ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Переключатель зажигания в порядке? ДА: Перейдите к C6. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый выключатель зажигания. СМ. " Выключатель зажигания ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-292189-S26504202102008073100000)
6. C6 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Проверить, правильно ли установлены разъемы Siв оздушно ли время: коррозия. Выталкиваемые контакты или распределительные клеммы. Подключить: Sj Bc 2280a Подключение: S-Jб C2280 Подключитесь: s Jбс 2280e Убедиться, что эти разъемы находятся на месте, затем включить систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. (ref-292180)

Диагностический тест D: Нет питания в START

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Распределение питания/SJB для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольная точка D: нет питания при запуске

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. D1 проверить цепь CDC34 (Wh / Og) жгут со стороны розжига Xx5. Цепь со стороны зажима Sx Gb: исправна, примечание: да для доступа к разъему Sjb- должна быть снята напольная консоль. Ключ в выключенном положении. Разъединение: Sj B C2280b Отсоединить: предохранитель 35 (xxx2-1) измерить сопротивление между: 10A C250 CDC34 CDC34 C250 CDC34 CDC34 C250 CDC34 CDC34
2. D2 проверить цепь CDC34 (Wh / Og) FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между выключателем зажигания хтагх1-1, цепью хтегх2 (wв / og), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходите к D3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь хтага кс3 (WHW / Ог) испытайте систему для нормальной работы. C250 CDC34 CDC34
3. D3 проверить цепь CDC35 (Bu / Wh) для разомкнутого жгута: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175b Для гибридных транспортных средств измерить сопротивление между переключателем зажигания xtigx1-7, цепью xtegx2 (Бу / ВТ), стороной жгута и ИКМ С175-21, схемой хтагх3 (бу / ВТН), стороны жгута. для негибридовых транспортных средств измерить сопротивление между выключателем зажигания / аг4 C250 CDC35 CDC35 C250 CDC35 CDC35 CDC35
4. D4 проверить цепь CDC35 (Bu / Wh) FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между выключателем зажигания хтагх1-7, цепью хтегх2 (Бу / Вх), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Перейдите к D5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь хтягх3 (бэ / вх). ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. C250 CDC35 CDC35
5. D5 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Провести испытание выключателя зажигания - электрических компонентов. Обратитесь к соответствующей статье ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Исправен ли выключатель зажигания? ДА: Перейдите к D6. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый выключатель зажигания. СМ. " Выключатель зажигания ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-292189-S26504202102008073100000)
6. D6 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Проверить разъемы Sib2280b и C2280e на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределительные клеммы. Подключить: модуль Sj B к разъему C22 80b Подключитесь: разъем Sya установлен правильно, затем включить систему и убедиться в том, что проблема все еще присутствует. Проблемы могут возникнуть? ДА: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ СИСТЕМЫ MULTIFIX. Обратитесь к этой электронной системе. (ref-292180)

Диагностический тест E: B2A20 - зажигание застряло в START

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Распределение питания/SJB для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание E: B2A20 - заклинивание зажигания при запуске

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. E1 ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЧЕСКУЮ ФУНКЦИЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Осмотреть выключатель зажигания на предмет его механической работы. См. раздел " Выключатель зажигания - испытание механических компонентов " в данной статье. Исправен ли переключатель зажигания? ДА: Перейдите к Е2. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый переключатель зажигания. СМ. " Переключатель зажигания ". СНЯТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-292189-S26504202102008073100000)
2. E2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Провести испытание выключателя зажигания - электрических компонентов. Обратитесь к соответствующей статье ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. В ПОРЯДКЕ ЛИ переключатель зажигания? ДА: Для негибридных транспортных средств перейдите к Е3. Для гибридных автомобилей перейдите к E7. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый выключатель зажигания. СМ. " Выключатель зажигания ". СНЯТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-292189-S26504202102008073100000)
3. E3 проверить цепь CE619 (Bu / Bn) FOR A короткое замыкание TO напряжение ПРИМЕЧАНИЕ: для доступа к разъему Sjb необходимо снять напольную консоль. Ключ в выключенном положении. Отключить: Датчик Tr C167 Отключить: Sj B C2280b Отключитесь: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С175b отключить: Bij стартер нет Диод ключа в положении вкл. CE619 CE619
4. E4 ИЗОЛИРОВАТЬ Ключ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в выключенном положении. Подключить: Ключ блок управления силовым агрегатом C175b во включенном состоянии. Измерить напряжение между Sjb C2280b-32, цепью CE619 (Bu / Bn), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: Перейти к Е9. НЕТ: Зайти на Е5.
5. E5 проверить цепь CDC35 (Bu / Wh) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. ключ in ON possition. Measure the напряжение between Tr датчик хтагх1-4, цепь хтегх2 (bu / wh), жгут сторона и масса. Is present? yes: REPAIR ETIC CIRCUTCH3 (БКРК на 6). ОЧИСТИТЬ ДПТКЭТК АК: НЕ. C167 CDC35 CDC35
6. E6 ИЗОЛИРОВАТЬ ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ Ключ в положении ВЫКЛ. Подключить: коробка передач (Tr) Диапазон датчика C167 Подключать: Bjb Стартер Диод Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между Sj B C2280b-32, цепью CE619 (Bu / Bn), стороной жгута и землей. Присутствует напряжение? ДА: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ датчик положения дроссельной заслонки см. CD4E E10 (ref-292152)
7. E7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАПУСКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Для доступа к разъему Sjb необходимо снять напольную консоль. Ключ в выключенном положении. Отключить: Sj B C2280b Отсоединить: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С175b Ключ во включенном положении.измерить напряжение между SJA C2080b-32, цепь xtxag0 (Bu / Wh).включается цепь самовозбуждения и массы 1. CDC35 CDC35
8. E8 ПРОВЕРИТЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Подключить: блок управления силовым агрегатом C175b Ключ во включенном положении Измерить напряжение между Sjb C2280b-32, цепью CDC35 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: Перейдите к E9. НЕТ: Переходите к xtag1. E10
9. E9 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЁМЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), ВЫЗВАННЫЕ КОРРОЗИЕЙ Отсоединить: Разъём блок управления силовым агрегатом C175b Может проверить разъём PCМ на наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Распределённые клеммы. Подключить: разъёмы Pkxl C17-5b Убедиться в том, что соединители установлены правильно, затем эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема всё ещё присутствует. ДА: УСТАНОВИТЬ новый РСМ. См. статью " ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - 2.3L " для двигателей 2.3л. 4V (ref-292203)(ref-292224)
10. E10 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЁМЫ Sjb НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ Проверить ослабленный разъём C2280b: коррозия. Вытолкнутые штырьки. Распределительные клеммы. Подключить: разъем Sibc2380b Подсоединить: Sj B С2280е Время установки, затем эксплуатировать систему и убедиться в том, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ СИСТЕМУ ИЛИ СМ. РАЗДЕЛ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА. (ref-292180)

Диагностический тест F: расшифровка кода ошибки B2844 и U2472 - неисправность зажигания и неожиданное состояние зажигания

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Распределение питания/SJB для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание F: расшифровка кода ошибки B2844 и U2472 - неисправность зажигания и неожиданное состояние зажигания

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. F1 RETRIEVE THE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключить диагностический инструмент. Нажать в положение ON. Выполнить самотестирование по требованию для Sjb. Извлечь и записать любые коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U2472 и / или xtigx1? ДА: Перейдите к F2. НЕТ: для DTP B2A20, перейдите к " диагностический тест E ". Обратитесь ко всем точкам Dtc xtax3. B2844 B1352 (ref-292189-S23527356032008073100000)(ref-292189-S22260847142008073100000)(ref-292180)
2. F2 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ В положении ВЫКЛ. Выполнить проверку электрического компонента выключателя зажигания. Обратитесь к соответствующей статье " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Выключатель зажигания исправен? ДА: Для расшифровка кода ошибки U2474 перейдите к F3. Для SCTX 1 перейдите на F7. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый выключатель зажигания. СМ. " Проверка системы выключателей зажигания ". B2844 (ref-292189-S26504202102008073100000)
3. F3 проверить приборная панель PARAMETER ids (pids). Включить: выключатель зажигания C250 ключ в положении ON. Введите следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: даталоггер / приборная панель PID. Проверить следующие значения приборной панели: IGN<UNK> OFF IGN A IGN1 R / S F11 (ref-292189-S12652411652008073100000)
4. F4 проверить цепь CDC33 (Vt / Gn) FOR A короткое замыкание TO напряжение ПРИМЕЧАНИЕ: для доступа к разъему Sjb необходимо снять напольную консоль. Ключ в выключенном положении. Отключить: Sgbc2280a Разъединитель: выключатель зажигания C250 Ключ во включенном состоянии. Измерить напряжение между выключателем зажигания xtax2-6, цепь массы XTAG 3 отсутствует? C250 CDC33 CDC33 F11
5. F5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ розжига CDC33 (Vt / Gn) И цепь CDC34 без ремонта (Wh / Og) ДЛЯ AN ОТКРЫТО ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы получить доступ к разъему Sjb, напольная консоль должна быть снята. Ключ в выключенном положении. Отключить: Выключатель зажигания хтагх2 Отключитесь: Sdbc2280a Отсоединить между цепью зажигания C22880b C250 C250 CDC33 CDC33 C250 CDC34 CDC34 F11
6. F6 проверить цепь CDC35 (Bu / Wh) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: чтобы получить доступ к разъему Sjb, необходимо снять напольную консоль. Ключ в выключенном положении. Отсоединить: Sj B C2280b Разъединение: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С175b Отключение: выключатель зажигания хтагх1 Измерить сопротивление между выключателем зажигания xtoh2-7, кабелем xtogx3 C250 C250 CDC35 CDC35 F11 CDC35
7. F7 проверить цепь CE619 (Bu / Bn) FOR A короткое замыкание TO напряжение ПРИМЕЧАНИЕ: для получения доступа к разъему Sjb необходимо снять напольную консоль. Ключ в положении OFF. Отключить: Sdj B C2280b Отключение: коробка передач (Tr) Диапазон датчика C167 Отключение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С175в положение вкл. Измерить CE619 CE619
8. F8 ИЗОЛИРОВАТЬ ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ Ключ в положении ВЫКЛ. Подключить: коробка передач (Tr) Диапазон датчика C167 Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между Sjb C2280b-32, цепью CDC35 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: УСТАНОВИТЬ новый датчик TER. См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКИЙ трансмиссия / коробка передач - Сброс 2. CD4E (ref-292152)
9. F9 ИЗОЛИРОВАТЬ Ключ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в выключенном положении. Подключить: Ключ C175b ИКМ во включенном состоянии. Измерить напряжение между Sjb С2280b-32, цепью CE619 (Bu / Bn), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: Перейти к хтагх1. НЕТ: Зайти к xтаг2. F10 F11
10. F10 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЁМЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), ВЫЗВАННЫЕ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЕЙ. Возможно отсоединение разъёма блок управления силовым агрегатом C175b Проверить разъём PSM на наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Распределённые клеммы. Подключить: Разъёмы PCMC17-5b Убедиться в том, что разъёмы установлены правильно, затем эксплуатировать систему и убедиться, что проблема всё ещё присутствует. ДА: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - 2.3L 4V (ref-292203)(ref-292224)
11. F11 ПРОВЕРИТЬ исправность электронных разъемов Sjb. Для правильного доступа к разъему Sj B необходимо удалить напольную консоль. Отсоединить: разъем SJA C2280a Отключитесь: Разъем Siв C2080b Проверить разъемы SIJB на наличие коррозии, вытолкнутые контакты, распределенные клеммы, подсоединить: разъем SAJBС2280 (ref-292180)

Диагностический тест G: ключ зажигания не может быть извлечен из цилиндра зажигания или ключ зажигания может быть удален из цилиндра розжига независимо от положения переключателя передач

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Распределение питания/SJB для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание G: ключ зажигания не может быть вынут из цилиндра розжига или его можно вынуть вне зависимости от положения переключателя передач

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. G1 ИЗВЛЕЧЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Подключить инструмент диагностики. Ключ в положении ВКЛ. Снять переключатель Sjb с ключа в положении ОТКЛ. Ключ во включенном положении. Провести самотестирование по требованию для SДЖБ. Извлечь и записать любые коды неисправностей. Присутствует ли DDTC B1352? ДА: Перейти на G8. НЕТ: Если ключ не может быть снят, то нужно снять выключатель зажигания.
2. G2 проверить цепь CDC30 (Bu / Gy) FOR напряжение примечание: Для доступа к разъему Sjb необходимо снять напольную консоль. Ключ в положении OFF. Отсоединить: Sj B C2280b Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между Se Jbc 2280b-35 цепь xtag1 (bu / gy), стороной жгута и землей есть напряжение батареи? Перейти 4? CDC30
3. G3 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ В положении OFF (ВЫКЛ).выполнить проверку выключателя зажигания - электрических компонентов. Обратитесь к соответствующей статье ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Исправен ли выключатель зажигания? ДА: REPAIR цепь CDC30 (Bu / Gy). ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый выключатель зажигания. СМ. " Выключатель зажигания ". Очистить коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самодиагностику. (ref-292189-S26504202102008073100000)
4. G4 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Sjb Проверить, что разъём C2280b не коррозионно-стойкий. Проверить: коррозия. Вытолкнутые контакты. Распределительные клеммы. Подключить: разъем Sj B C22 80b Убедиться в том, что разъем установлен правильно, затем работайте с системой и убедиться, что проблема все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЬ новый SДЖБ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ОЧИСТИТЬ ЭТО ВРЕМЯ МОЖЕТ. (ref-292180)
5. G5 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ ПАРКОВКИ ПРИМЕЧАНИЕ: для доступа к разъему напольного переключателя необходимо снять напольную консоль. Установить внешний рычаг переключения передач в положение PARK. Ключ в положении OFF. Отсоединить: Floor Shifter C2096 Можно ли извлечь ключ зажигания из цилиндра замка зажигания? ДА: УСТАНОВИТЬ новый напольный переключатель в сборе. Для гибридных транспортных средств СМ. " АКПП / трансмиссия EXTERNIENT CONTROLS - HYBBRI. CD4E (ref-292247)(ref-292225)
6. G6 проверить цепь CDC41 (Wh / Bn) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: Выключатель зажигания хтагх1 Измерить сопротивление между выключателем зажигания xtагх2-3, цепью CDC41 (w H- / b N "), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? ДА: переходите в систему G7. НЕТ: отремонтируйте цепь хтах4 (ВТ) при работе В. C250 C250 CDC41
7. G7 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВНЕШНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ПАРКОВКИ Подключить: выключатель зажигания C250 Установить гибридный рычаг переключения передач в положение PARK. Ключ в положении OFF. Измерить сопротивление между переключателем на полу xtigx1 контакт-2, стороной компонента и переключателем для пола C2096 контакт-4, сторона компонента. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: УСТАНОВИТЬ новый переключатель зажигания. СМ. " Управление гибридным выключателем зажигания " см. в разделе " Проверка системы для нормальной эксплуатации. C2096 CD4E (ref-292189-S26504202102008073100000)(ref-292247)(ref-292225)
8. G8 проверить цепь CDC41 (Wh / Bn) ДЛЯ НОРМАЛЬНОГО РЕМОНТА ПРИМЕЧАНИЕ: да, чтобы получить доступ к разъему напольного переключателя, напольная консоль должна быть снята. Ключ в выключенном положении. Отключить: Напольный переключатель хтагх1 Отключитесь: выключатель зажигания хтгх2 Измерить сопротивление между переключателем зажигания хт? 3-3, цепью хт 4 (W / Вн), стороной жгута и переключением вт? 5 является цепь C2096 C250 C250 CDC41 C2096 CDC41 CDC41
9. G9 проверить цепь GD112 (Bk / Gn) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между напольным переключателем хтагх1-4, цепь хтегх2 (БК / Гн), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? ДА: Перейдите к хтаджх3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему хтахх4 (вх / бн). ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. C2096 GD112 G10 CDC41
10. G10 ИЗОЛИРОВАТЬ ВНЕШНИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ. Подключение: Переключатель зажигания C250 гибридный автоматический выключатель в положении " да ". Включить стояночный тормоз и установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Подключить плавкую перемычку (xtegx2) между переключателем на полу xтагх3-2, схемой xtigx4 (Wh / Bn), стороной жгута и выключателем на этаже xtax5-4, см. схему со снятым ключом 10A C2096 CDC41 C2096 GD112 CD4E (ref-292189-S26504202102008073100000)(ref-292247)(ref-292225)