Как снять выхлопной система: снятие и установку
- Снять выпускную гибкую трубу. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Выпускная гибкая труба ". (ref-292156-S37334478872008073100000)
- Отвернуть 2 болта кронштейна каталитического нейтрализатора.
- Снять 6 болтов теплозащитного экрана и теплозащитный экран.
- Отсоединить датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и электрические разъемы датчика контроля катализатора.
- Снять и утилизируйте 7 гаек коллектора каталитического нейтрализатора.
- Снять каталитический нейтрализатор с автомобиля, выбросьте прокладку коллектора каталитического нейтрализатора.
- Снять и утилизируйте 7 шпилек коллектора каталитического нейтрализатора.
- Очистить и осмотреть коллектор каталитического нейтрализатора, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292155)
Как установить выхлопной система: снятие и установку
- Установить 7 новых шпилек каталитического нейтрализатора и затянуть до 17 Н · м.
- Установить новую прокладку коллектора каталитического нейтрализатора на двигатель.
- Установить каталитический нейтрализатор и затянуть 7 гаек выпускного коллектора в 2 этапа в указанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 47 Н · м.этап 2: Подтянуть до 47 Нм (35 фунтов-футов).
- Подключить электрические разъемы датчика подогреваемый кислородный датчик и монитора катализатора.
- Расположить тепловой экран и установить 6 болтов теплового экрана. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
- Установить 2 болта кронштейна каталитического нейтрализатора и затянуть до 25 Н · м.
- Установить вытяжную гибкую трубу. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Вытяжная гибкая труба ". (ref-292156-S37334478872008073100000)
Схема №3
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | W712021 | Болты кронштейна каталитического нейтрализатора (требуется 2) |
| 2 | W708176 | Гайки коллектора каталитического нейтрализатора (требуется 7) |
| 3 | 5G241 | Катализатор |
| 4 | 9448 | Прокладка коллектора каталитического нейтрализатора |
| 5 | 14A464 | Электрический разъем датчика контроля катализатора |
| 6 | 14A464 | Электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик |
| 7 | W704474 | Шпилька коллектора каталитического нейтрализатора (требуется 7) |
- Снять выпускную гибкую трубу. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Выпускная гибкая труба ". (ref-292156-S37334478872008073100000)
- Отвернуть 2 болта кронштейна каталитического нейтрализатора.
- Отсоединить датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и электрические разъемы датчика контроля катализатора.
- Снять и утилизируйте 7 гаек коллектора каталитического нейтрализатора.
- Снять каталитический нейтрализатор с автомобиля, выбросьте прокладку коллектора каталитического нейтрализатора.
- Снять и утилизировать 7 шпилек коллектора.
- Очистить и осмотреть коллектор каталитического нейтрализатора, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292155)
- Установить 7 новых шпилек каталитического нейтрализатора и затянуть до 17 Н · м.
- Установить новую прокладку коллектора каталитического нейтрализатора на двигатель.
- Установить каталитический нейтрализатор и затянуть 7 гаек выпускного коллектора в 2 этапа в указанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 47 Н · м.этап 2: Подтянуть до 47 Нм (35 фунтов-футов).
- Подключить электрические разъемы датчика подогреваемый кислородный датчик и монитора катализатора.
- Установить 2 болта кронштейна каталитического нейтрализатора и затянуть до 25 Н · м.
- Установить вытяжную гибкую трубу. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Вытяжная гибкая труба ". (ref-292156-S37334478872008073100000)
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | W520103 | Гайка каталитического нейтрализатора (требуется 2) |
| 2 | 9451 | Прокладка |
| 3 | W520102 | Гайки выхлопной гибкой трубы (требуется 3) |
| 4 | 9451 | Прокладка |
| 5 | 5F262 | Вытяжная подвеска |
| 6 | 5E256 | Выхлопная гибкая труба |
Как снять и установить выхлопной система: снятие и установку
| Внимание | Не использовать масла или смазки на основе смазки на изоляторах. Они могут привести к порче резины. |
| Внимание | Смазка на масляной или консистентной основе на изоляторах может привести к отделению изолятора выхлопной подвески от кронштейна выхлопной подвески во время эксплуатации автомобиля. |
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
- Снять и выбросить 2 гайки каталитического нейтрализатора выхлопных газов. Для установки затянуть до 47 Нм.
- Снять и выбросить 3 гайки выхлопной гибкой трубы. Для установки затянуть до 25 Нм.
- Снять и утилизировать вытяжную подвеску и снять вытяжную гибкую трубу.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Установить новые прокладки и гайки.
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
- Удалить 5 болтов и защитную защиту от брызг со стороны пассажира.
- Отсоединить левый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и электроразъемы левого датчика контроля катализатора.
- С помощью специального инструмента удалить H02S.
- Снять и выбросить 4 гайки выхлопной Y-образной трубы, отводя ее в сторону. Утилизировать прокладку.
- Снять и утилизируйте 6 гаек коллектора левого каталитического нейтрализатора.
- Снять левый каталитический нейтрализатор с автомобиля и утилизируйте прокладку коллектора левого каталитического нейтрализатора.
- Снять и утилизируйте 6 шпилек коллектора левого каталитического нейтрализатора.
- Очистить и осмотреть коллектор левого каталитического нейтрализатора согласно статье " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292155)
- Установить 6 новых шпилек коллектора левого каталитического нейтрализатора. Затянуть до 11 Нм.
- Установить новую прокладку коллектора левого каталитического нейтрализатора.
- Установить каталитический нейтрализатор Lh и затянуть 6 гаек выпускного коллектора в 2 этапа в показанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 25 Н · м.этап 2: Подтянуть до 25 Нм (18 фунтов-футов).
- Установить прокладку выхлопной Y-образной трубы.
- Установить выпускную Y-образную трубу и наверните 4 новые гайки выхлопной трубы. Затянуть гайки на 47 Н · м.
- С помощью специального инструмента установить подогреваемый кислородный датчик. Затянуть до 47 Нм.
- Установить брызгозащитный экран со стороны пассажира и 5 болтов.
- Подсоединить электрические разъемы левого датчика подогреваемый кислородный датчик и датчика контроля катализатора.
Схема №5
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | W701706 | Гайки коллектора каталитического нейтрализатора (правая) (требуется 6) |
| 2 | 5G236 | Каталитический нейтрализатор (Rh) |
| 3 | 9448 | Прокладка коллектора каталитического нейтрализатора (правая) |
| 4 | 14A464 | Электросоединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) правого |
| 5 | W701732 | Шпильки коллектора правого каталитического нейтрализатора (требуется 6) |
- Снять выхлопную Y-образную трубу. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Выхлопная Y - труба 3.0L ". (ref-292156-S27817072502008073100000)
- Отсоединить электрический соединитель правого датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
- Отсоединить гайку трубки ЭГР от правого каталитического нейтрализатора.
- Отвернуть и утилизируйте 6 гаек коллектора правого каталитического нейтрализатора и снять нейтрализатор, а прокладку коллектора правого - утилизируйте.
- Снять и утилизируйте 6 шпилек правого каталитического нейтрализатора.
- Очистить и осмотреть коллектор правого каталитического нейтрализатора, см. дополнительную информацию в статье " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292155)
- Установить 6 новых шпилек коллектора правого каталитического нейтрализатора. Затянуть до 11 Нм.
- Установить новую прокладку коллектора правого каталитического нейтрализатора.
- Установить каталитический нейтрализатор Rh и затянуть 6 гаек выпускного коллектора в 2 этапа в показанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 25 Н · м.этап 2: подтянуть до 25 Нм (18 фунтов-футов).
- Подсоединить гайку трубки рециркуляция отработавших газов к каталитическому нейтрализатору Rh и затянуть до 40 Н · м.
- Состыкуйте электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
- Установить Y-образную выхлопную трубу. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Выпускная труба - 3.0L ". (ref-292156-S27817072502008073100000)
Схема №6
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | 5F262 | Вытяжная подвеска |
| 2 | W705443 | Гайки выхлопной Y-образной трубы (требуется 4) |
| 3 | 5E256 | Y-образная трубка выхлопных газов (3,0 л) |
| 4 | 9451 | Прокладка выхлопной Y-образной трубы |
| 5 | W705443 | Гайки каталитического нейтрализатора отработавших газов (требуется 2) |
| 6 | 9451 | Прокладка каталитического нейтрализатора отработавших газов |
| 7 | 14A464 | Электрический соединитель датчика контроля катализатора (правого) |
| 8 | 95318 | Фиксатор жгута проводов (требуется 2) |
ПримечаниеНе использовать масла или смазки на основе смазки на изоляторах. Они могут привести к порче резины.
ПримечаниеСмазка на масляной или консистентной основе на изоляторах может привести к отделению изолятора выхлопной подвески от кронштейна выхлопной подвески во время эксплуатации автомобиля.
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
- Отсоединить электрический разъем правого датчика контроля катализатора и 2 фиксатора жгута проводов.
- Снять и выбросить 2 гайки каталитического нейтрализатора выхлопных газов. Для установки затянуть до 47 Нм.
- Снять и выбросить вытяжную подвеску из Y-образной трубы.
- Снять и выбросить 4 гайки выхлопной Y-образной трубы, а также демонтировать эту трубу. Для установки затянуть до 47 Н · м.
- Для монтажа необходимо изменить процедуру демонтажа на обратную, установить новые прокладки и гайки выхлопного Y-образного трубопровода.
Схема №7
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | W713039 | Гайки резонатора (требуется 2) |
| 2 | 9451 | Прокладка резонатора |
| 3 | 5F262 | Вытяжная подвеска |
| 4 | 5F262 | Вытяжная подвеска |
| 5 | 5212 | Резонатор |
| 6 | W705443 | Гайки каталитического нейтрализатора отработавших газов (требуется 2) |
| 7 | 9451 | Прокладка каталитического нейтрализатора отработавших газов |
| 8 | 5F262 | Вытяжная подвеска |
| 9 | 5230 | Кашне |
| 10 | 5A231 | U-образный зажим в сборе |
| 11 | 5E211 | Каталитический нейтрализатор отработавших газов |
| Внимание | Не использовать масла или смазки на основе смазки на изоляторах. Они могут привести к порче резины. |
| Внимание | Смазка на масляной или консистентной основе на изоляторах может привести к отделению изолятора выхлопной подвески от кронштейна выхлопной подвески во время эксплуатации автомобиля. |
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
- Снять и выбросить 2 гайки каталитического нейтрализатора выхлопных газов. Для установки затянуть до 47 Нм.
- Снять и выбросьте U-образный зажим в сборе с глушителя. Для установки затянуть до 47 Н · м.
- Снять и выбросить 2 гайки резонатора. Для установки затянуть до 47 Нм.
- Снять и выбросить подвесной кронштейн каталитического нейтрализатора.
- Снять каталитический нейтрализатор выхлопных газов и глушитель с автомобиля в сборе, прокладку каталитического нейтрализатора утилизируйте.
- Отделите конвертер от глушителя.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Установить новые прокладки и гайки.
| Внимание | Не использовать масла или смазки на основе смазки на изоляторах. Они могут привести к порче резины. |
| Внимание | Смазка на масляной или консистентной основе на изоляторах может привести к отделению изолятора выхлопной подвески от кронштейна выхлопной подвески во время эксплуатации автомобиля. |
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. статью " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
- Снять и выбросить 2 гайки каталитического нейтрализатора выхлопных газов. Для установки затянуть до 47 Нм.
- Снять и выбросьте U-образный зажим в сборе с глушителя. Для установки затянуть до 47 Н · м.
- Снять и выбросить 2 гайки резонатора. Для установки затянуть до 47 Нм.
- Снять и выбросить подвесной кронштейн каталитического нейтрализатора.
- Снять каталитический нейтрализатор выхлопных газов и глушитель с автомобиля в сборе, прокладку каталитического нейтрализатора утилизируйте.
- Отделите глушитель от каталитического нейтрализатора.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Установить новые прокладки и гайки.
| Внимание | Не использовать масла или смазки на основе смазки на изоляторах. Они могут привести к порче резины. |
| Внимание | Смазка на масляной или консистентной основе на изоляторах может привести к отделению изолятора выхлопной подвески от кронштейна выхлопной подвески во время эксплуатации автомобиля. |
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
- Снять и выбросить 2 гайки резонатора. Для установки затянуть до 47 Нм.
- Снять и утилизируйте вытяжную подвеску резонатора и извлечь резонатор, прокладку утилизируйте.
- Для установки переверните процедуру демонтажа, установить новую прокладку резонатора и гайки.