Система подвески - общая информация: Регулировки Mercury Mariner II

Как отрегулировать передний развал и литник

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
2. Отвернуть 4 гайки верхнего монтажного кронштейна передней стойки.
3. Нажать на монтажный кронштейн передней стойки вниз и повернуть его в нужное положение, чтобы установить развал колес и поворотное устройство. Разворот колес и наклонное устройство для передней подвески регулируются. За дополнительной информацией обратитесь к шагам 4 и 5.
4. РАЗНИЦА ОТ СТАНДАРТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ (ЛЕВ.БОРТ) Положение Изменение угла развала колеса Изменение 1 Увеличение на 0,38 градусов Уменьшение на 0.39 градуса 2 Не затронутое Уменьшение па 0.38 градуса 3 Опорная база Базовая линия Опорное значение 4 Увеличенное на 0.48 градуса
5. РАЗНИЦА ОТ СТАНДАРТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ (ПРАВАЯ СТОРОНА) Положение Изменение угла развала колеса Изменение 1 Уменьшение на 0,38 градусов Снижение на 0.39 градуса 2 Не затронутое уменьшение на 0,39 градуса 3 Опорная база Базовая линия Опорное значение 4 Сокращение на 0, 38 градусов Без влияния
6. Наверните 4 гайки верхнего монтажного кронштейна передней стойки и затянуть до 40 Н · м.
7. Выполнить повторную калибровку датчика положения рулевого колеса. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " Диагностика и тестирование для калибровки датчика положения руля. (ref-292160)

Как отрегулировать схождение передних колёс

1. Запустить двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
2. Выключить двигатель. Удерживайте рулевое колесо в положении прямо, используя подходящее удерживающее устройство.
3. Проверить настройки носков, следуя инструкциям производителя оборудования.
4. Снять сильфонный зажим(ы) рулевого механизма.
5. Ослабить контргайку(и) конца тяги, очистить и смазать гайку(и) и резьбу тяги шпинделя переднего колеса.
6. Вращайте тяги шпинделя переднего колеса, чтобы увеличить или уменьшить передний носок.
7. Затянуть зажимную гайку (гайки) на 40 Нм.
8. Установить сильфонный зажим(ы) рулевого механизма.
9. Проверить настройки носка. Следовать инструкциям производителя оборудования.
10. Откалибруйте датчик положения рулевого колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Калибровка датчика положения руля в разделе Диагностика и тестирование статьи " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292160)

Как отрегулировать схождение задних колес

1. Проверить установку носка с помощью подходящего оборудования для выравнивания колес.
2. Ослабить болты кулака левого и правого заднего колеса.
3. Поворачивайте левый и правый регулировочные кулачки одновременно до тех пор, пока носок не будет соответствовать спецификации.
4. Затянуть болты наката левого и правого заднего колеса. Используя подходящий инструмент, удерживайте регулировочную кулачковую гайку неподвижной, одновременно затягивая болт кулака заднего колеса. Затянуть до 150 Нм.
5. Откалибруйте датчик положения рулевого колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Калибровка датчика положения руля в разделе Диагностика и тестирование статьи " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-292160)