Информационная система и развлекательные системы: Обзор Mercury Mariner II

Нормальная эксплуатация

Радиоантенна принимает AM и FM радиоволны и отправляет их в модуль управления звуком (ACM).

Оборудование для шумоподавления снижает уровень помех от зажигания двигателя и электрических систем, передаваемых через динамики.

Расшифровка кода ошибки B2103 (Antenna Not Connected - антенна не подключена) - устанавливается во время теста подключения антенны (часть самотестирования ACM), когда уровень сигнала меньше предварительно сконфигурированного порогового значения. Чтобы установить этот расшифровка кода ошибки, ACM должен быть настроен на AM, а самотестирование должно выполняться с помощью средства сканирования.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Антенна
3. Антенный кабель
4. Система зарядки
5. Система зажигания
6. Шумоподавляющее оборудование
7. ACM

Модуль управления звуком (ACM) направляет звуковые сигналы на динамики, в виде колеблющегося напряжения переменного тока. Динамики твитера являются неотъемлемой частью динамиков передней двери и не могут быть заменены отдельно.

Расшифровка кода ошибки B2965 (Audio система Speaker неисправность цепи) - устанавливается при обнаружении разомкнутого, короткого замыкание на массу или напряжения короткого замыкания в цепях динамика передней двери или задней двери. ACM проверяет наличие неисправностей один раз каждые 500 мс во время нормальной работы. Следует также отметить следующее

1. Audiophile ACM не проверяет открытия в динамиках передней двери.
2. Навигационный ACM проверяет только открытия во время самопроверки по требованию.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Динамик
3. ACM

Когда ключ находится в состоянии START, модуль управления звуком (ACM) получает напряжение по цепи CBP28 (Gy / Vt) для предотвращения всплесков напряжения из-за скачкообразного шума через динамики. Тем не менее, короткое замыкание на эту цепь приведет к непрерывному приглушению выхода АСМ.

Если ACM потеряет питание или землю, сканирующее устройство не сможет с ним связаться. Для продолжения диагностики обратитесь к статье " модуль сеть обмена данными ". (ref-292179)

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. ACM

Усилитель сабвуфера получает напряжение через схему SBP38 (Bn / Rd) и масса через схему GD151 (Bk / Gn). Усилитель сабвуфера может быть заменен индивидуально; однако динамик сабвуфера может быть заменен только в сборе с корпусом и усилителем сабвуфера.

Чтобы включить усилитель сабвуфера, модуль управления звуком (ACM) посылает напряжение через схему включения / зажима SME23 (Vt / Rd). Схема действует как выход (для включения усилителя), так и вход (для обнаружения состояния перегрузки усилителя). Переменный резистор в усилителе сабвуфера модифицирует сигнал напряжения от ACM. В случае перегрузки ACM зажимает аудиосигнал на усилитель (слышит как искажение), чтобы предотвратить перегрузку динамиков.

Состояние clip / enable основано на следующих напряжениях, определяемых ACM

1. Менее 0,4 В: усилитель отключен
2. От 3,8 до 6,7 вольт: усилитель включен
3. Более 8,5 вольт: усилитель обрезан

Обрыв в цепи SME23 (VT/RD) приведет к тому, что сабвуфер не будет издавать звук, поскольку разрешающий сигнал не достигнет усилителя сабвуфера. Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение может привести к тому, что в сабвуфере будут слышны сильные искажения.

Расшифровка кода ошибки B1155 (Subwoofer # 1 короткое замыкание to аккумулятор) - устанавливается, когда короткое замыкание на напряжение обнаружено в цепи хтагх1 (Vt / Gn) или хтегх2 (Gm / Wh). Этот DTS устанавливается только во время самопроверки по требованию. VME22 RME22

Расшифровка кода ошибки B1158 (сабвуфер # 2 разомкнут) - устанавливается при обнаружении размыкания в цепи VME22 (Vt / Gn) или xtag Х2 (Gm / Wh). Этот параметр устанавливается только во время самотестирования по требованию. RME22

Расшифровка кода ошибки B2913 (Audio Subwoofer Not Connected) - устанавливается, когда ACM не обнаруживает сабвуфер через SME23 цепи (VT/RD) во время теста подключения сабвуфера (часть самотестирования ACM).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Усилитель сабвуфера
4. Динамик сабвуфера
5. ACM

Напряжение подается через входную цепь запуска CBP28 (Gy / Vt) на модуль управления звуком (ACM) с клавишей в START. При получении этого сигнала ACМ приглушает все выходы динамиков, чтобы исключить возможность скачков напряжения, создающих хлопающий шум через динамики.

Для аудиосистемы Audiophile ACM отключает сабвуфер, пока ключ находится в состоянии START (пуск), поддерживая разрешающий сигнал ниже 0,4 вольта на цепи SME23 (Vt / Rd). Если есть короткое замыкание на напряжение на цепи SME23, искажение будет слышно в сабвуфере всякий раз при включении питания АСМ, и это должно быть основной проблемой, которая должна быть решена, если тест субвуфера имеет место. (ref-292253-S38065906852008073100000)

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Сабвуфер (аудиофил)
4. ACM

Опорное напряжение подается из модуля управления звуком (ACM) на органы управления рулевым колесом по цепи VME14 (Gy / Ye). При нажатии переключателя напряжение проходит через определенное значение резистора для каждой функции. АСМ заземляет опорное напряжение по цепи хтагх1 (Bu / Wh), используя это эталонное напряжение, чтобы определить, какая функция управляющего входа была выбрана. RME24

Расшифровка кода ошибки B1117 (Audio рулевое управление Wheel Button Stuck) - устанавливается, когда кнопка управления рулевым колесом обнаруживается как активная в течение более 120 секунд во время нормальной работы или любой продолжительности во время самотестирования. Короткое замыкание на массу либо в цепи хтагх1 (Gy / Ye), либо в схеме хтегх2 (Bu / Wh) не должно устанавливать этот Дкт, поскольку опорное напряжение будет выходить за пределы диапазона, что приводит к выходу из диапазона Дтц xтаг4 или xтах3. VME14 RME24 B1136 B2404

Расшифровка кода ошибки B1136 (Audio рулевое управление Wheel выключатель # 2 цепь отказ) - устанавливается, когда напряжение возврата от органов управления рулевым колесом выходит за пределы диапазона либо при нормальной работе, либо во время самотестирования по требованию. Это может быть вызвано любым сбоем в цепи управления рулевыми колесами, кроме застрявшей кнопки. Этот DTS устанавливается только навигационным ACM.

Расшифровка кода ошибки B2404 (Audio рулевое управление Wheel выключатель неисправность цепи) - устанавливается, когда напряжение возврата от органов управления рулевым колесом выходит за пределы допустимого диапазона либо при нормальной работе, либо во время самотестирования по требованию. Это может быть вызвано любой неисправностью на схеме управления рулевого колеса, кроме застрявшей кнопки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Часовая пружина
3. Органы управления рулевым колесом
4. ACM

Схема №1

Войти

1. F1 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите результаты самотестирования ACM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1117, B1136 или B2404? ДА: Для DTS B1117 перейдите к F2. Для POS DTP xta x4 или B2404 перейдите в F3. НЕТ: Перейти к f2. B1136
2. F2 ПРОВЕРИТЬ ХАРАКТЕРИСТИКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА. 51t.0. Нажать клавишу 33fx8.1 в положении ВЫКЛ. Отсоединить: ACM C240a Повторить проверку рулевого управления 12.4? Измерить сопротивление между ACMСE240А-18, цепь VME14 (Gy / Ye), сторона кабельной проводки и ACМS2400А-19, цепь хтагх1 (Bu / Wh); стороны кабельной подвески при нажатии органов управления следующим образом: RME24 B1117 (ref-292253-S38806551302008073100000)
3. F3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ, ИДУЩИЕ К контактное кольцо руля НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключить: контактное кольцо руля C218 Ключ в положении ВКЛ. Измерить напряжение между ACM C240a-18, цепью VME14 (Gy / Ye), стороной жгута и землей; а также между АСМ С2400а-19 цепь xtx2 повтора (Bu / Wh) да в состоянии включения. Провести проверку наличия напряжения и массы? RME24
4. F4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ К ПРУЖИНЕ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ Ключ в положении ВЫКЛ. Да, измерить сопротивление между ACM, стороной жгута и пружиной часовой стрелки, стороной хомута; а также между АСМ, стороны жгутов и землей следующим образом: Соединитель ACM- Контакт контактное кольцо руля-контакт цепь C240a-18 xtag0-8 agxtx1 (Gy) C218 VME14 C218 RME24
5. F5 ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Подключить: Пружина часового механизма C218 Отключить: Рулевое колесо управляет разъемом Ключ в положении ВКЛ. Измерить напряжение между ACM C240a-18, цепью хтагх1 (Gy / Ye), стороной жгута и землей; а также между АСМ С240a-19, цепь xtag2 (напряжение Bu / Wh) и заземляющей шиной есть. VME14 RME24 (ref-292178)
6. F6 ПРОВЕРИТЬ контактное кольцо руля ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу. См. новые элементы управления рулевым колесом 10 в выключенном положении. Измерить сопротивление между ACM, стороной жгута и разъемом элементов управления рулевого колеса, сторона жгута; а также между АСМ, кабелем со стороны и землей следующим образом: Соединитель ACM- Контакт рычага управления цепи C240a-18 2 xohx0 (Gy / Ye) VME14 RME24 (ref-292178)
7. F7 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоединить все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключить все разъёмы АСМ и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема? ДА: УСТАНОВИТЬ новый ACMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Модуль управления аудиосистемой (АУП) ". Провести тестирование системы на отсутствие проблем с нормальной работой. (ref-292253-S33049108392008073100000)

Функция громкости, чувствительная к скорости, доступна только для Audiophile, регулирует громкость на основе сигнала датчика скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) от приборной панели (Ic). Ic не генерирует сигнал датчик скорости автомобиля; он передает сигнал от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Расшифровка кода ошибки U0155 (Lost Communication с приборная панель Комбинация приборов управление [Ic] модуль) - устанавливается, когда сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) теряется более 5 секунд. При потере сигнала модуль управления звуком (ACM) выключает чувствительную к скорости функцию громкости. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) и модуль ОВКВ-электронного автоматического контроля температуры (EATC) также принимают этот сигнал и должны продемонстрировать симптомы, если сигнал не был пропущен.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Настройка громкости с учетом скорости
2. Проблема с сигналом датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)
3. ACM

Аудиосигналы передаются из разъема аудиовхода в модуль управления аудиосигналом (ACM). Внешние цепи питания и массы разъема аудиовхода отсутствуют.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Разъем аудиовхода
3. ACM

Интерфейсный модуль переднего управления (FCIM) принимает сигнал подсветки от интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) и приглушает подсветку в зависимости от положения переключателя светорегулятора.

Расшифровка кода ошибки U0140 (Lost Communication с блоком управления кузовом (BCM) [GEM]) - устанавливает, когда FCIM пропускает сообщения от Sjb о состоянии зажигания, освещении или задержке аксессуара. Поскольку отсутствие состояния зажигания или задержанного сигнала аксессуара может вызвать несколько симптомов (так как многие модули сообщат об этой ошибке), в этом диагностический тест диагностируется только сигнал освещения.

Для того чтобы FCIM установил расшифровка кода ошибки U0140, сигнал освещения должен отсутствовать в течение более 5 секунд. В случае потери этого сигнала по умолчанию устанавливается полная яркость ночного времени, что приводит к тому, что симптом FCIG не может затемниться.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Вопросы, касающиеся системы внутренних огней
2. FCIM

Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) принимает сигнал освещения от интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) и приглушает освещение в зависимости от положения переключателя диммера.

Расшифровка кода ошибки U0140 (Lost Communication с блоком управления кузовом (BCM) [GEM]) - устанавливает, когда FDIM пропускает сообщения от Sjb для состояния зажигания, освещения или отложенного аксессуара. Поскольку отсутствие состояния зажигания или отложенного сигнала аксессуара может вызвать несколько симптомов (так как многие модули будут сообщать об этой ошибке), в этом диагностический тест диагностируется только сигнал освещения.

Для того, чтобы FDIM мог установить расшифровка кода ошибки U0140, сигнал освещения должен отсутствовать более 5 секунд. В случае потери этого сигнала по умолчанию устанавливается полная яркость ночного времени, что приводит к тому, что симптом не может затемниться.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Вопросы, касающиеся системы внутренних огней
2. FDIM

Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) принимает входные сигналы от нескольких модулей и отображает эту информацию на экране. Ввод осуществляется в виде сообщения, передаваемого через локальную сеть контроллера средней скорости (MS-CAN).

Расшифровка кода ошибки U0155 (Lost Communication с приборная панель Комбинация приборов [Ic] управление модуль) - устанавливается, когда сообщение о курсе компаса не принимается FDIM в течение более 5 секунд. Если это сообщение отсутствует, то информация о компасе не будет отображаться на экране.

Расшифровка кода ошибки U0164 (Lost Communication с Кондиционирование управление модуль [EATC] - потеря связи с модулем управления ОВКВ) - устанавливается, когда сообщение о состоянии климат-контроля не принимается FDIM более 5 секунд. Если это сообщение отсутствует, то информация об управлении климатом не отображается.

Расшифровка кода ошибки U0184 (Lost Communication с Radio [ACM]) - устанавливается, когда сообщение о состоянии модуля управления звуком не принимается FDIM в течение более 5 секунд. Если это сообщение отсутствует, то информация о звуке не отображается.

Расшифровка кода ошибки U0193 (Lost Communication с Digital Audio управление модуль [SDARS]) - устанавливается, когда сообщение о состоянии модуля спутниковой системы цифрового аудио-ресивера не принимается FDIM в течение более 5 секунд. При отсутствии этого сообщения модуль SDAR будет неработоспособен.

Любая из этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) может быть установлена, когда транспортное средство испытывает состояние низкого напряжения аккумулятора, которое также должно установить расшифровка кода ошибки B1318 по крайней мере в одном модуле. Условие низкого напряжения аккумуляторной батареи должно быть исправлено до того, как будет сделан точный диагноз отсутствующего сообщения.

Кроме того, если симптомы отсутствуют, эти коды неисправностей можно игнорировать.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Вопросы, касающиеся системы внутренних огней
2. Проблема системы климат-контроля
3. Проблемы с аудиосистемой
4. Проблема спутниковой радиосистемы
5. FDIM

Модуль системы спутникового цифрового аудиоприемника (SDARS) получает напряжение по цепи SBP14 (Bn / Rd) и масса по цепи хтагх1 (БК / Gy). Цифровые сигналы принимаются спутниковой радиоантенной и передаются в модуль SDAR, затем звуковые сигналы поступают на ACM. GD115

Цепи VME41 (Gn / Og), RME41 (Ye / Bu) и VME42 (Vt / Бн) передают аудиосигналы левого и правого каналов в модуль управления звуком (ACM). При возникновении неисправности на любой из этих цепей качество звука снижается. Если цепи для конкретного канала замкнуты накоротко вместе, то произойдет потеря звукового сигнала по всему каналу. RME42

Для работы спутниковой радиосистемы сообщения передаются из интерфейсного модуля переднего управления (FCIM) в ACM при нажатии кнопки. ACM отвечает соответствующей функцией.

Модуль SDARS передает сообщения в интерфейсный модуль передней панели дисплея (FDIM) для отображения спутниковой радиоинформации на экране дисплея.

Расшифровка кода ошибки U0184 (Lost Communication с Radio [ACM] - потеря связи с радиостанцией) - устанавливается, когда модуль SDARS пропускает сообщения от АСМ более чем на 5 секунд. Это приводит к потере функциональности спутниковой радиостанции.

Расшифровка кода ошибки U0193 (Lost communication с digital audio управление модуль [SDARS] - потеря связи с цифровым модулем управления звуком) - устанавливается, когда ACM пропускает сообщения от модуля SDAR в течение более 5 секунд. Это приводит к потере функциональности спутниковой радиосвязи.

Расшифровка кода ошибки U0255 (Lost communication с передний controls interface модуль) - устанавливается, когда модуль SDARS пропускает сообщения от ACM в течение более 5 секунд. Это приводит к потере функциональности спутниковой радиосвязи.

Расшифровка кода ошибки U0256 (Lost Communication с передний дисплей Interface модуль) - устанавливается, когда модуль SDARS пропускает сообщения от ACM более 5 секунд. Это приводит к потере спутниковой радиоинформации отображаемой на экране интерфейсного модуля фронтального дисплея (FDIM).диагностика этого DTS осуществляется в " диагностический тест K ". (ref-292253-S41386172542008073100000)

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Статус подписки
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Модуль SDARS
4. ACM

Цифровые сигналы принимаются спутниковой радиоантенной и посылаются в модуль системы спутникового цифрового аудиоприемника (SDARS), который затем преобразует эти сигналы и подает звуковые сигналы на модуль управления аудио (ACM).

Расшифровка кода ошибки B1031 (SDARS Satellite Antenna обрыв) - устанавливается при обнаружении открытого или высокого сопротивления в цепи спутниковой антенны. Это расшифровка кода ошибки может быть либо непрерывным, либо по требованию.

Расшифровка кода ошибки B1032 (SDARS Satellite Antenna короткое замыкание) - устанавливается при обнаружении короткого замыкание на массу или короткого замыкания на напряжение в цепи спутниковой антенны. Это расшифровка кода ошибки может быть либо непрерывным, либо по требованию.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Препятствия линии прямой видимости
2. Кабель спутниковой радиоантенны
3. Спутниковая радиоантенна
4. Модуль SDARS

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS) предоставляет информацию от спутниковой системы GPS к приемнику GPS в навигационном модуле. Эта информация используется для расчета местоположения и направления движения транспортного средства.

Расшифровка кода ошибки B2204 (GPS Antenna Connection обрыв or короткое замыкание) - устанавливается, когда в цепи антенны GPS обнаруживается разомкнутое, короткое замыкание на массу или напряжение короткого замыкание на массу.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Антенна GPS
2. Модуль управления аудио (ACM)

Схема №2

Войти

1. N1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Переместить транспортное средство за пределы любой закрытой конструкции в зону, где нет препятствий со стороны деревьев, высоких зданий и мостов. Управляйте аудиосистемой в режиме навигации. Появляется ли значок GPS, затем исчезает? ДА: Система работает правильно в это время. УВЕДОМЬТЕ клиента о том, что препятствия на линии прямой видимости могут повлиять на антенну GPS. НЕТ: Перейдите к N2.
2. N2 проверить THE ACM RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверить записанные коды неисправностей из самотестирования ACM.З адается ли расшифровка кода ошибки B2204? ДА: Перейти к N4. НЕТ: Переход на N3.
3. N3 ПРОВЕРИТЬ МОНТАЖ АНТЕННЫ GPS Убедиться, что антенна GPS установлена правильно и никакое оборудование послепродажного обслуживания не мешает работе антенны. Правильно ли смонтирована GPS-антенна? ДА: Перейдите к N4. НЕТ: ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ антенну GPS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Антенна глобальной системы позиционирования (GPS) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-292253-S09395177282008073100000)
4. N4 ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ GPS Установить известную хорошую антенну GPS. Переместить автомобиль за пределы любой закрытой конструкции в зону, где нет препятствий со стороны деревьев, высоких зданий и мостов. Работайте с аудиосистемой в навигационном режиме. Появляется ли значок GPS, а затем исчезает? ДА: установить новую антенну GPS. см. " Антенна глобальной системы позиционирования (GPS) ". ОЧИСТИТЬ Дтк. ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-292253-S09395177282008073100000)
5. N5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоединить все разъемы ACM.П роверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнутые наружу штырьки Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? ДА: УСТАНОВИТЬ новый ACMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Модуль управления аудиосистемой (АСМ) ". Провести тестирование системы на предмет отсутствия проблем с нормальной работой. НЕТ: Система может быть исправной работой в данный момент. (ref-292253-S33049108392008073100000)

Настройки звуковой обратной связи переключателя управляются модулем управления аудио (ACM). Звуковая обратная связь переключателя может быть установлена на ALL, TOUCH SCREEN или NONE, в зависимости от предпочтений пользователя.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Настройка обратной связи звукового переключателя
2. ACM

Схема №3

Войти

1. O1 проверить THE выключатель дисплей ключ in ON положение. Turn the ACM on. Press the MENU button. Select the FEEDBACK. He высвечивается на настройках звуковой обратной связи? ДА: ВЫБРАТЬ " ВСЕ КНОПКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. НЕТ: Переходк O2.
2. O2 ПРОВЕРИТЬ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоединить все разъемы АСМ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все соединители и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует. ЕСТЬ ЛИ проблема? УСТАНОВИТЬ новый ACMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Модуль управления аудио (ACM- Audio управление модуль) ". Выполнить проверку системы на отсутствие проблем при нормальной работе. НЕТ: Система может быть исправной. (ref-292253-S33049108392008073100000)

Настройками голосового управления управляет модуль управления звуком (ACM). Громкость голосового наведения можно регулировать или отключать в зависимости от предпочтений пользователя.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Настройка голосового управления
2. ACM

Первичным источником определения местоположения транспортного средства для навигационной системы является модуль управления звуком (АСМ), принимающий сигнал положения через антенну глобальной системы позиционирования (GPS).

Кроме того, ACM принимает импульсный сигнал колеса от комбинации приборов (IC) (которая передает сигнал от модуля ABS). Этот вторичный сигнал используется для вычисления местоположения транспортного средства, когда сигнал GPS потерян. Он также поддерживает функцию адаптивного обучения ACM, посредством чего ACM может компенсировать долгосрочные различия между местоположением сигнала GPS и фактическим расстоянием, пройденным транспортным средством.

Расшифровка кода ошибки B2204 (GPS Antenna Connection обрыв or короткое замыкание) - устанавливается при обнаружении в антенном контуре GPS разомкнутого, короткого замыкание на массу или напряжения короткого замыкания. B2204 (ref-292253-S19549072562008073100000)

Расшифровка кода ошибки U0155 (Lost Communication с приборная панель Комбинация приборов [Ic] управление модуль) - устанавливается, когда ACM пропускает сообщения от Ic в течение более 5 секунд.

Расшифровка кода ошибки U2473 (Unexpected Vehicle скорость [датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)]) - устанавливается, когда расчетное пройденное расстояние транспортного средства на основе импульсного сигнала колеса не согласуется с местоположением антенны GPS. Для этого ACM сравнивает импульсный сигнал колеса в течение 4-секундного диапазона и сравнивает его с изменением местоположения антенны GPS.Е сли после выполнения этой проверки АСМ обнаруживает, что отклонение больше 0,5%, он устанавливает DTS xtag1. U2473

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблема с сигналом датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)
2. ACM

С помощью клавиши в RUN или ACC аудиосистема может быть включена. Когда кнопка ON нажата на переднем модуле интерфейса управления (FCIM), сигнал передается на модуль управления звуком (ACM), интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM - передний дисплей interface модуль) и модуль спутникового цифрового аудио ресивера (SDARS - satellite digital audio receiver система) (если он оборудован).

При нажатии кнопки на блоке FCIM появляется соответствующий дисплей FDIM, который отображает как информацию базовой аудиосистемы, так и спутниковую радиоинформацию (если таковая имеется). Информация передается в блок Fd im через локальную сеть контроллера средней скорости (MS-CAN).

Расшифровка кода ошибки U0184 (Lost Communication с Radio [ACM]) - устанавливается FCIM, когда он не получает сообщений о состоянии от ACM в течение более 5 секунд. Когда сообщение о состоянии ACM потеряно, функциональность кнопки FCIM теряется, что делает систему полностью неработоспособной.

Расшифровка кода ошибки U0255 (Lost Communication с передний Controls Interface модуль) - устанавливается ACM, когда он не получает сообщения о состоянии от FCIM в течение более 5 секунд.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. FCIM
3. ACM