Универсальные шарниры
U-образные соединения позволяют ускорять и замедлять приводной вал при изменении угла поворота приводного вала.
Центральное и заднее сочленения
- Конструкция со смазкой на весь срок службы, которая не требует периодической смазки.
- Оснащен нейлоновыми упорными шайбами, расположенными в основании каждой чашки подшипника, которые контролируют люфт торца, позиционируют игольчатые подшипники и улучшают движение смазки.
- Установленные на месте швеллеры не обслуживаются индивидуально. В случае износа или повреждения установить новый узел карданного вала.
- U-образные соединения типа стопорного кольца могут быть заменены, если они изношены или повреждены.
См. статью " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292149)
Схема №1
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W500233-S439 | Болт заземляющей перемычки |
| 2 | W70589-S440 | Гайки центральной опоры подшипника (требуется 2) |
| 3 | W711960-S439 | Болты крепления заднего приводного вала к фланцу ведущей шестерни (требуется 4) |
| 4 | 4639 | Накладки с заглушками для П-образных соединений (требуется 2) |
| 5 | 3N341 | Болты с U-образной накладкой (требуется 4) |
| 6 | 4B496 | Болт и шайба узла соединения постоянной скорости с блоком передачи мощности (Бзт) (требуется 3) |
| 7 | 4602 | Передний карданный вал |
| 8 | 4602 | Задний карданный вал |