Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач - CD4E — процедуры ремонта/График линейного давления (2.3L и 3.0L)

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач - CD4E — процедуры ремонта

График линейного давления

Таблица передаточных чисел

Выбор диапазона

Парковочная передача

Задний ход

Нейтральное положение

Движение вперёд

Положение второй передачи

Нижнее положение

Повышающие передачи

Включения понижающей передачи

Выбег

Кикдаун

Рабочее колесо и крышка

Турбина

Реактор

Вал турбины

Зубчатая передача

Планетарные редукторы

Приводная цепь и звездочки

Промежуточная и приводная лента

Промежуточный сервопривод и сервопривод повышенного привода

Сцепление переднего хода

Прямое сцепление

Реверсивное сцепление Береговое сцепление

Муфта заднего хода

Одностороннее сцепление переднего хода (Owc)

Низкое одностороннее сцепление

Гидравлическая система

Главное управления

Аккумулятор низкого / обратного давления

2-4 Аккумулятор

Прямой аккумулятор

Электронная система управления трансмиссии

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))

Кондиционер (кондиционер) Сцепление

Переключатель положения педалей тормоза (BPP)

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

Электронная система зажигания (El)

Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)

Переключатель управления коробкой передач (TCS)

Индикатор управления коробкой передач (TCIL)

Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)

Датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии)

Датчик частоты вращения вала турбины (TSS)

Датчик скорости выходного вала (OSS)

Соленоид электронного регулятора давления (EPC)

3-2 Соленоид муфты синхронизации / торможения (3-2 T / CCS)

Знание и понимание проблем

Как проверить состояние

Определение проблем клиентов

Как проверить переключение передач

Проверка TSB

Режим управления состоянием выхода (OSC)

OSC - стендовый режим

SS1, SS2, SSB<UNK> AMP и муфта блокировки гидротрансформатора в стендовом режиме

LINEDSD в стендовом режиме

OSC - Режим привода

OSCGEAR в режиме привода

OSCTCC в режиме привода

Использование схем PID для управления состоянием выхода (OSC) и мониторинга

Тестер трансмиссии Rotonda

Компоновки соединителей трансмиссии

График режима отказа электромагнита переключения передач " Always OFF "

График режима отказа соленоида переключения передач " Always ON "

Как проверить обороты холостого хода двигателя

График линейного давления (2.3L и 3.0L)

График скорости остановки

Испытания давлением воздуха

Внешнее уплотнение

Материал

Вовлеченность: нет вперед

Вовлеченность: только без реверсирования

Вовлеченность: жесткая реверс или вперед

Вовлеченность: отложенный / мягкий реверс или вперед

Вовлеченность: нет прямого и обратного хода

Проблемы со сменами: некоторые или все смены отсутствуют

Проблемы смен: сроков смен - рано / поздно

Проблемы, связанные со сменой: времени - неустойчивое / охотничье

Проблемы сдвига: ощущения - мягкое/скользящее

Проблемы со сменой: чувства - суровое

Проблемы переключения передач: отсутствия передачи 1ST, включение на более высокой передаче (положение " D ")

Проблемы переключения передач: нет ручной передачи 1ST (1-я в " D " в порядке)

Проблемы с переключением: нет 1-2 переключения (автоматически)

Проблемы с переключением: нет 2-3 переключения (автоматически)

Проблемы со сменой: нет 3-4 смены (автоматически)

Проблемы, связанные со сменой: SOFT / SLIP 1-2 Переключение ONLY (AUTOMATIC)

Проблемы со сменой: SOFT / SLIP 2-3 Переключение ONLY (AUTOMATIC)

Проблемы, связанные с переключением передач: SOFT / SLIP 4-3 Переключение ONLY (AUTOMATIC)

Проблемы со сменой: SOFT / SLIP 3-2 Переключение ONLY (AUTOMATIC)

Проблемы, связанные со сменой: мягкий / скользящий 2-1 сдвиг только (автоматический или кикдаун)

Проблемы со сменой: жесткая, только 1-2 смены (автоматически)

Проблемы со сменой: жесткая, 2-3 смены (автоматически)

Проблемы со сменой: жесткая, только 3-4 смены (автоматическая)

Проблемы со сменой: жесткая, только 4-3 смены (автоматическая)

Проблемы, связанные со сменой: только суровые 3-2 смены (автоматические)

Другие проблемы: усилия рычага переключения велико

Другие проблемы: внешние утечки

Другие проблемы: управляемости транспортного средства

Другие проблемы: двигателя не проворачивается

Другие проблемы: нет парка

Другие проблемы: перегрева трансмиссии

Другие проблемы: нет торможения двигателем в ручном положении 1ST

Другие проблемы: нет торможения двигателем в приводе (ВКЛ. TCS) или ручное 2ND положение

Другие проблемы: движения транспортного средства с переключателем передач в положении " N "

Односторонняя муфта с низким реверсом - механический диодный тип — часть 1

Односторонняя муфта с низким реверсом - механический диодный тип — часть 2

Все разделы

График линейного давления (2.3L и 3.0L) Mercury Mariner I

Автоматическая коробка передач - CD4E — процедуры ремонта

График линейного давления (2.3L и 3.0L)

Механизм	Линейное давление на холостом ходу		Линейное давление при останове
Механизм	КПа	Фунт/кв. дюйм	КПа	Фунт/кв. дюйм
НОМЕР ДЕТАЛИ	441 - 524	64 - 76
R	441 - 524	64 - 76	1786 - 2027	259 - 294
D	324 - 372	47 - 54	1158 - 1269	168 - 184
2	324 - 372	47 - 54	1158 - 1269	168 - 184
1	324 - 372	47 - 54	1158 - 1269	168 - 184

ГРАФИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ (2.3L И 3.0L)