Тормозная система - общая информация: Диагностика Mercury Mariner I

Инспекция и проверка

Первое указание на то, что в тормозной системе может быть что-то не так - изменение ощущения через педаль тормоза. Индикатор предупреждения о торможении в комбинации приборов и уровень тормозной жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра также являются индикаторами проблем системы.

Если колесо заблокировано и транспортное средство необходимо переместить, открыть выпускной винт на заблокированном колесе, чтобы выпустить достаточное количество жидкости для сброса давления. Закрыть винт стравливания. Эта операция стравливания может привести к отпусканию тормозов, но не устранит причину проблемы. Если это не ослабляет состояние заблокированного барабана, перед продолжением восстановить заблокированные компоненты.

Осмотреть все шланги и соединения. Все неиспользуемые вакуумные соединители должны быть закрыты крышками. Убедиться, что шланги и их соединения правильно закреплены и находятся в хорошем состоянии без отверстий, мягких или обрушенных участков.

Дорожное испытание

Техник должен быть хорошо осведомлен о работе тормозной системы и принять общие рекомендации по торможению для выявления любых проблем.

Выбрать дорогу, которая достаточно гладкая и ровная. Гравийные или ухабистые дороги не подходят, поскольку покрытие не позволяет шинам одинаково сцепляться с дорогой. Избегайте венценосных дорог.

Ключевым фактором при оценке проблем с тормозами является скорость замедления. Это варьируется от транспортного средства к транспортному средству и с изменением условий эксплуатации. Очевидно, насколько хорошо работают тормоза после всего нескольких нажатий.

Для низкой или губчатой педали тормоза

1. Проверить и при необходимости дозаправить резервуар главного тормозного цилиндра.
2. Прокачать тормозную систему и повторно проверить ощущение от тормозной педали.
3. Если педаль тормоза все еще находится на низком уровне или ощущается губчатым, проверить крепление педали тормоза на наличие ослабления и правильность установки. Проверить тормозной усилитель и главный тормозной цилиндр на предмет ослабления монтажа. При необходимости исправьте и повторить испытание системы для нормальной работы.

Для медленного или неполного возврата педали тормоза

1. Осмотреть на предмет привязки, повреждения, правильной установки или натяга на педаль тормоза.
2. Проверить усилитель тормозов на предмет привязки, повреждений и правильности установки.

Диаграмма симптомов

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Точечное испытание а: вибрация при торможении

1. A1 проверить FOR tsbs проверить for Technical обслуживание Bulletin (tsbs) for applicable тормоз concerns. Есть ли соответствующая информация в Бсэ? Да: ОБРАТИТЕСЬ к Бсэ. ПРОВЕСТИ любые необходимые ремонты, которые указаны Бсэ. Если проблема все еще присутствует, переходите к A2. Нет: переходите к A2.
2. A2 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ЛЕГКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ Осмотреть колеса и шины. См. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Испытайте транспортное средство на дороге. Прогрейте тормоза, замедляя транспортное средство с 80 до 32 км / ч (с 50 до 20 миль / ч) с помощью силы легкого торможения. На скоростях шоссе 89-97 км / ч (55-60 миль / ч) примените тормоз с помощью силы легкой педали. Есть ли ощущение вибрации / содрогания в рулевом колесе, сидении или педали тормоза? Перейти на A5. (ref-232201)
3. А3 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ОТ УМЕРЕННОГО ДО СИЛЬНОГО ТОРМОЖЕНИЯ Дорожное испытание транспортного средства. На скоростях шоссе 89-97 км/ч (55-60 миль/ч) примените тормоза, используя усилие на педали от умеренного до тяжелого. Есть ли вибрация/дрожь? Да: Перейти к A4. Нет: Озабоченность в настоящее время отсутствует.
4. А4 НОРМАЛЬНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ АБС ДИАГНОСТИКА При торможении от умеренного до сильного могут наблюдаться шум от гидравлического блока управления (Hcu) и пульсация в педали тормоза да. Пульсация педали вкупе с шумом при сильном торможении или на рыхлом гравии, неровностях или мокрых или заснеженных поверхностях приемлема и указывает на правильное функционирование системы АБС. Пульсация педали или биение рулевого колеса (частота пропорциональна скорости автомобиля) указывает на беспокойство с компонентом, чувствительным к шору тормоза / скорости.
5. A5 ПРИМЕНЕНИЕ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Это испытание не применяется к транспортным средствам с стояночными тормозами барабанного типа. Для транспортных средств с стояночными тормозами барабанного типа переходите к следующему этапу испытания. Для всех других транспортных средств примените стояночный тормоз, чтобы определить, есть ли проблема в переднем или заднем тормозе. На скоростях движения 89-97 км / ч (55-60 миль / ч) слегка включайте стояночный тормоз до тех пор, пока транспортное средство не замедлит. Отпустить стояночный тормоз сразу же после завершения испытания.
6. А6 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ Проверить переднюю подвеску согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ПОДВЕСКИ ". Все ли компоненты подвески находятся в удовлетворительном состоянии? Да: Переходите к А7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты по мере необходимости. СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. (ref-232234)(ref-232192)
7. A7 ВОССТАНОВИТЬ ПОВЕРХНОСТЬ ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ВНИМАНИЕ: Не использовать слесарный токарный станок для обработки тормозных дисков. ПРИМЕЧАНИЕ: следовать инструкциям производителя для обработки тормозных дисков. После обработки убедиться, что тормозной диск соответствует спецификации толщины. См. " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". Восстановить поверхность передних тормозных дисков. Проверить автомобиль на дороге. Присутствует ли вибрация / дрожь? Да: ПЕРЕХОДИТЕ на A8. Нет: Проблема отсутствует. (ref-232199)
8. А8 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ Проверить заднюю подвеску. См. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Все ли компоненты подвески в удовлетворительном состоянии? Да: Если автомобиль оборудован задними дисковыми тормозами, переходите к А9. Если автомобиль оборудован задними барабанными тормозами, переходите к A10. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты по мере необходимости. СМ. " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ для нормальной эксплуатации. (ref-232234)(ref-232193)
9. A9 ВОССТАНОВИТЬ ПОВЕРХНОСТЬ ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ВНИМАНИЕ: Не использовать слесарный токарный станок для обработки тормозных дисков. ПРИМЕЧАНИЕ: Следовать инструкциям производителя для обработки тормозных дисков. После обработки убедиться, что тормозной диск соответствует спецификации толщины. См. " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". Восстановить поверхность задних тормозных дисков. Проверить автомобиль на дороге. Присутствует ли вибрация / дрожь? Да: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ШУМ, ВИБИ ТРЯСКА ". (ref-232229)(ref-232184)
10. A10 ВОССТАНОВИТЬ ПОВЕРХНОСТЬ ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАНОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Следовать инструкциям производителя для обработки тормозных барабанов. После механической обработки убедиться, что тормозной барабан соответствует техническим требованиям к толщине. Обратитесь к разделу " БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ ". Восстановить поверхность тормозных барабанов. Провести дорожное испытание транспортного средства. Присутствует ли вибрация / дрожь? Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И резкость ". Нет: в настоящее время проблема отсутствует. (ref-232238)(ref-232184)

Главный тормозной цилиндр - испытание на состояние байпаса

1. Проверить гидравлическую систему тормозов на предмет утечек или недостатка тормозной жидкости. Ремонт по мере необходимости.
2. Наблюдайте за уровнем тормозной жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра, пока педаль тормоза медленно нажата и отпущена. Если уровень тормозной жидкости повышается при нажатии на педаль тормоза и падает при отпускании педали тормоза, но чистый уровень тормозной жидкости остается неизменным, главный тормозной цилиндр работает в обход. Отремонтируйте или установить новый главный тормозной цилиндр. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ТОРМОЗА ". (ref-232243)

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений Карта визуального осмотра Механический Электрический тормоз Уровень тормозной жидкости Гидравлика тормозной системы Гидравлические линии и шланги тормозной системы База тормозной системы Модуль ABS Схема Соединительная коробка аккумуляторной батареи (Bjb) предохранитель(и): 1 (5A) 10 (30A) 15 (20A) 24 (50A) 31 (50A) Интеллектуальная Соединительная коробка (Sjjb) Выключатель AG34 (Fxxtt4) 5A
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключить диагностический инструмент к разъему канала передачи данных и выбрать проверяемый автомобиль из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не связывается с автомобилем: проверить правильность установки карты программы. проверить соединения с транспортным средством. проверить положение выключателя зажигания.
5. Если диагностический инструмент не включается, обратитесь к руководству по диагностическому инструменту.
6. Выполнить диагностический тест канала передачи данных. Если диагностический инструмент отвечает с помощью цепей CAN или ISO, все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оборудованы для модуля ABS, обратитесь к " ANTI-замок управление ". Система прошла, извлечь и записать коды непрерывной диагностики неисправности (расшифровка кода ошибки) и провести самотестовую диагностику для модуля ABS. (ref-232245)(ref-232241)
7. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " антиблокировочная система (ABS) (ABS) модуль код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " для продолжения диагностики. (ref-232185-S02505817612006051600000)
8. Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, перейдите к " SYMPTOM CHART " для продолжения диагностики. (ref-232185-S13592035702006051600000)

Расшифровка кодов ошибок модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.

Полный список модулей ABS приведен в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-232247)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Контрольное испытание в: красный предупреждающий индикатор тормоза всегда включен

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. B1 ИЗВЛЕЧЬ МОДУЛЬ ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в выключенном положении. Подключить сканирующий инструмент. Ключ в включенном положении. Провести самотестирование модуля ABS по требованию. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: Если расшифровка кода ошибки C1187 или C1523, перейти к B8. Если расшифровка кода ошибки C1188, перейти к B10. Если расшифровка кода ошибки C1189, перейти к D6. C1327
2. B2 КОНТРОЛИРУЙТЕ Sjb Убедиться, что стояночный тормоз полностью отпущен. Ключ в выключенном положении. Подключить сканирующий инструмент. Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Sjb PID. Контролируйте PID стояночного тормоза. Указывает ли PID стояночного тормоза, что стояночный тормоз включен? Да: GO к B3. Нет: GO к xtag0. B12
3. B3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Ключ в выключенном положении. Отключить: Выключатель стояночного тормоза C2015. Ключ во включенном положении. Продолжает ли PID стояночного тормоза указывать на то, что стояночный тормоз включен? Да: GO на B4. Нет: УСТАНОВИТЬ новый выключатель стояночного тормоза. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
4. B4 проверить цепь 162 (LG / Rd) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280d. ключ in ON положение. Продолжает ли PID стояночного тормоза указывать на то, что стояночный тормоз включен? Да: GO на B13. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
5. B5 ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Проверить уровень тормозной жидкости. Уровень тормозной жидкости выше линии MIN? Да: УСТАНОВИТЬ новый главный тормозной цилиндр. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ТОРМОЗА ". ОЧИСТИТЬ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Нет: ЗАПОЛНИТЕ резервуар главного тормозного цилиндра тормозной жидкостью выше линии MIN. ОЧИСТИТЬ ДАТЧИКИ. ПРИВЕДИТЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО В ДВИЖЕНИЕ. ПОВТОРИТЬ САМСАМТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-232243)
6. B6 проверить CIRCUITS 512 (Tn / LG) и 128 (Vt / Ye) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: ABS модуль C1462. Disconnect: тормозная жидкость Level выключатель C124. Измерить сопротивление между переключателем уровня тормозной жидкости xtagxtx2-2-2, цепью 512 (Tn / LG), стороной жгута и заземлением 128; и переключателем уровня тормозной жидкости в выключателем в выключателем в выключенном положении выкл. C124 C124
7. B7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ 512 (Tn / LG) И 128 (Vt / Ye) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДРУГ НА ДРУГА Измерить сопротивление между переключателем уровня тормозной жидкости C124-2, цепью 512 (Tn / LG), стороной жгута и переключателем уровня тормозной жидкости C124-1, цепью 128 (Vt / Ye), стороной жгута. Есть сопротивление больше 10 000 ом? да: Снять цепь ТС. B11
8. B8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ 512 (Tn / LG) И 128 (Vt / Ye), цепь тормоза 128 (Vt / Ye) ДЛЯ AN ОТКРЫТЬ КЛЮЧ в выключенном положении. Отключить: ABS Модуль C1462. Отключить: уровень тормозной жидкости Переключатель C124. Измерить сопротивление между переключателем уровня тормозной жидкости C124-2, цепь 512 (Tn / LG), сторона жгута и ABS модуль C1462-3-3-3-3, цепь 512 C124 C1462
9. B9 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Убедиться, что уровень тормозной жидкости выше линии MIN тормоза. Ключ в положении OFF. Измерить сопротивление между переключателем уровня тормозной жидкости C124-2, цепь 512 (Tn / LG), сторона компонента и переключателем уровня тормозной жидкости C124-1, цепь 128 (Vt / Ye), сторона компонента. Является ли сопротивление между 1 080 и 1 320 Ом? Да, Установить. B11 (ref-232243)
10. B10 проверить CIRCUITS 512 (Tn / LG) и 128 (Vt / Ye) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: ABS модуль C1462. Disconnect: тормозная жидкость Level выключатель C124. Измерить напряжение между переключателем уровня тормозной жидкости c124-2, схемой 512 (Tn / LG), кабелем 128 (T/ LG), стороной и землей; и переключателем уровня тормозной жидкости; C124 B11
11. B11 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МОДУЛЯ ABS Отсоединить модуль ABS. Проверить наличие: коррозии. Вытолкнутые штыри. Подключить разъем модуля ABS и убедиться, что он правильно сидит. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторить самотестирование. Присутствует ли расшифровка кода ошибки? Да: УСТАНОВИТЬ новый Hcu. СМ. " УПРАВЛЕНИЕ АНТИБЛОКИРОВКОЙ ". ПОВТОРИТЬ Самсамотестирование. Нет: В это время система работает правильно. Проблема Может быть вызвана коррозией. (ref-232241)
12. B12 проверить FOR комбинация приборов OPERATION Отсоединить разъемы приборной панели. Проверить наличие коррозии. Вытолкнутые штыри. Подключить разъемы приборной панели и убедиться, что они правильно сидят. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПОВТОРИТЬ самотестирование. Нет: Система в это время работает правильно. Проблема могла быть вызвана неплотным или корродным разъемом. (ref-232242)
13. B13 проверить FOR Sjb OPERATION Отсоединить Sjb. Проверить наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключить разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Очистить коды неисправностей и повторить самотестирование. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПОВТОРИТЬ самотестирование. Нет: Система может работать правильно из-за этим контактом. (ref-232247)

Точечное испытание C: расшифровка кода ошибки (S) C1311, C1313, C1315, C1317 и C1440 - неисправность сигнала датчика гидравлического давления тормоза

1. C1 ОСМОТРЕТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Проверить тормозную систему на наличие гидравлических утечек. Есть ли утечки в базовой тормозной системе? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ базовую тормозную систему. ОЧИСТИТЬ датчики. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К C2.
2. C2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МОДУЛЯ ABS Отсоединить модуль ABS. Проверить наличие: коррозии. Вытолкнутые штыри. Подключить разъем модуля ABS и убедиться, что он правильно установлен. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить самотестирование. Присутствует ли расшифровка кода ошибки? Да: УСТАНОВИТЬ новый Hcu. СМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". ПОВТОРИТЬ самотестирование. Нет: В это время система работает неправильно. Проблема Может быть вызвана коррозией. (ref-232241)

Точечное испытание D: коды неисправностей C1322, C1323, C1324 и C1325 - неисправность датчика (ов) хода поршня главного гидравлического цилиндра тормозов

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. D1 ИЗВЛЕЧЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ ABS (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Ключ в выключенном положении. Подключить сканирующий инструмент. Ключ в включенном положении. Провести самотестирование модуля ABS по требованию. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: ПЕРЕЙТИ К D2. Если извлекается какой-либо другой расшифровка кода ошибки, перейдите к " антиблокировочная система (ABS) (ABS) модуль DIAGNAGOSTIC CODE (D(расшифровка кода ошибки) оглавление) ". (ref-232185-S02505817612006051600000)
2. D2 проверить цепь 3601 (Wh / Rd) и 3603 (Rd) FOR + 5 VOLT REFERENCE ключ in OFF положение. Disconnect: тормоз педаль Travel датчик C1347. ключ in ON положение. Измеряйте напряжение между датчиком хода тормозной педали C1347 circuits + 5 Volt reference цепь и масса следующим образом: PTS VOLVOLVOLVOLTATT REFERREFERENCE Pent PTS / PTS / 361 Circatch 1
3. D3 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА xC1347 0 TO IN-LINE C146 ДЛЯ 36ЦЕПЕЙ РЕМОНТ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Датчик хода педали тормоза C146. Измерить сопротивление между датчиком хода педали тормоза C1347 и датчиком хода педали тормоза C146 следующим образом: контакт и цепь ИДЕНТИФИКАЦИЯ контакт цепь 1 1904 (Gy / B) D10
4. D4 ПРОВЕРИТЬ IN-LINE ТОРМОЗ педаль датчик C14621 C146 TO ABS модуль C14621 FOR 36CUTS Отключить: ABS модуль. Измерить сопротивления между контактами C1462 модуля ABS и контактами C146 датчика хода тормозов (xtagxx4) следующим образом: контакты и CIRCACCACCACCACCONCT 2 X5 C146 C1462 C1322 C1323 C1324 C1325 D10
5. D5 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ХОДА ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Подключить: Встроенный датчик хода педали тормоза C146. Измерить сопротивление между стороной жгута датчика хода тормозной педали и землей следующим образом: ДАТЧИК ХОДА ЦЕПЬ ИДЕНТИФИКАЦИЯ датчика хода C1347-4 3600 (Rd / Wh) xtohx2-5 20 (Rd / Ye-xtag3) больше, чем сопротивление dxtx3. C1347 C1347
6. D6 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в положении ВКЛ. Измерить напряжение между датчиком хода педали тормоза, стороной жгута и землей следующим образом: ДАТЧИК ХОДА ЦЕПЬ ИДЕНТИФИКАЦИЯ Датчик хода Цепь C1347-4 3600 (Rd / Wh) C1347-5 1820 (Rd / Ye) XTAG2-6 3603 (Rd) есть ли в наличии цепи DAG2-6? C1347
7. D7 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 1 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Подключить: In-Line тормоз педаль Travel датчик C146. Измерить сопротивление между датчиком хода педали тормоза C1347, стороной жгута и землей следующим образом: ДАТЧИК ХОДА ЦЕПЬ ИДЕНТИФИКАЦИЯ Цепь хода C1347-1 1904 (Gy / Bk) xtag3-2 (G4) C1347 C1347
8. D8 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИКИ ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 1 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в положении ВКЛ. Измерить напряжение между датчиком хода педали тормоза C1347, стороной жгута и землей следующим образом: ДАТЧИК ХОДА ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ Датчик хода C1347-1 1904 (Gy / Bk) C1347-2 1905 (Gy) xtag3-3601 (Wrh / Wrd) нет исправности цепи XTTAG3-3601 (Wr Y) Нет C1347
9. D9 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ABS Отсоединить модуль ABS. Проверить разъем модуля ABC C1462 на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Поврежденные контакты. Выравнивание контактов жгута. Подключить разъем модуля ABS и убедиться, что он правильно установлен. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить самотестирование. Присутствует ли расшифровка кода ошибки? Да: УСТАНОВИТЬ новый Hcu правильно. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". При проведении самотестирования может отсутствовать. (ref-232241)
10. D10 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ СРАБАТЫВАНИЯ ДАТЧИКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. Отсоединить датчик хода педали тормоза C146 и C1347. Проверить наличие: коррозии. Вытолкнутые штыри. Поврежденные штыри. Центровка штырей жгута. Подсоединить разъемы датчика хода и убедиться, что они правильно установлены. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить самотестирование. Система расшифровка кода ошибки все еще присутствует? Да: ПОВТОРИТЬ УСТАНОВКУ нового главного тормозного цилиндра, обратитесь к " гидравлическому приводу. (ref-232243)

Диагностический тест E: расшифровка кода ошибки C1526 - неисправность датчика хода педалей тормоза

Контрольное испытание E: расшифровка кода ошибки C1526 - неисправность датчика хода педалей тормоза

Этап испытания

1. E1 проверить цепь 3601 (Wh / Rd) и 3603 (Rd) FOR + 5 VOLT REFERENCE ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что главный тормозной цилиндр (ACU) был установлен до этого точечного испытания. Ключ во включенном положении. Отключить: Датчик хода педали тормоза C1347. Измерить напряжение между цепями датчика хода педали тормоза C1347 + 5 вольт Опорная цепь и заземляющие контакты следующим образом: PTS
2. E2 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА C1347 ВОПРОС Rd К IN-LINE C146 ДЛЯ РАЗМЫКАЮЩИХ ЦЕПЕЙ 36.отключить: Датчик хода педали тормоза C146. Измерить сопротивление между датчиком хода педали тормоза C1347 и датчиком хода педали тормоза IN-LINE C146 следующим образом: контакты и CIRCUITS Reference контакт цепь 1 1904 (GGO / B3)
3. E3 ПРОВЕРИТЬ IN-LINE Rd педаль датчик C146 21 TO ABS модуль C1462 FOR обрыв CIRCUITS Отключить: ABS модуль C1462? Измерить сопротивления между контактами C1462 модуля ABS и контактами C146 датчика хода тормозной педали в линии следующим образом: C146 и xtag6 контакты / 20 CIRCTS XTAGXTAG7 контакт Xxtag8 C1462 C146 C1462
4. Е4 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между стороной жгута датчика хода педали тормоза и землей следующим образом: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ХОДА ИДЕНТИФИКАЦИЯ Цепь датчика хода C1347-4 3600 (Rd / Wh) C1347-5 1820 (Rd / Ye) C1347-6 3603 (Rd) Проверить сопротивления не более 10 000, да на 5 Ом?
5. E5 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в положении ВКЛ. Измерить напряжение между датчиком хода педали тормоза, стороной жгута и землей следующим образом: ДАТЧИК ХОДА СХЕМА ИДЕНТИФИКАЦИЯ Датчик хода Цепь C1347-4 3600 (Rd / Wh) C1347-5 1820 (Rd / Ye) XTAG2-6 3603 (Rd) Есть Вопрос Нет Есть Есть Есть Нет Вопрос Нет Есть Есть Есть Есть? C1347
6. E6 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 1 ЦЕПИ ДЛЯ РЕМОНТА КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между датчиком хода педали тормоза C1347, стороной жгута и землей следующим образом: цепь датчика хода ИДЕНТИФИКАЦИЯ Цепь датчика хода хтагс1-1 1904 (Gy / Bk) хтаджс2-2 1905 (Гя) xtag 3-3 3601 (Wh / Rd) Вопрос да Dooh10 больше, чем сопротивления в цепи теста? Нет 010 до Do o T C. C1347 C1347 C1347
7. E7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в положении ВКЛ. Измерить напряжение между датчиком хода педали тормоза C1347, стороной жгута и землей следующим образом: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ХОДА ИДЕНТИФИКАЦИЯ Цепь датчика хода C1347-1 1904 (Gy / Bk) C1347-2 1905 (Gy) нет Исправьте цепь ETAG3-3601 (Wrh?) Вопрос: Нет C1347
8. E8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ABS. Отсоединить модуль ABS. Проверить разъем модуля ABC C1462 на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Поврежденные контакты. Выравнивание контактов жгута. Подключить разъем модуля ABS и убедиться, что он правильно установлен. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить самотестирование. Присутствует ли расшифровка кода ошибки? Да: УСТАНОВИТЬ новый Hcu. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " УПРАВЛЕНИЕ АНТИБЛОКИРОВКОЙ ". (ref-232241)