Принципы работы
Когда переключатель зажигания повернут в положение СТАРТ, а транспортное средство находится в положении НЕЙТРАЛЬ или ПАРК, реле стартера переключает питание на соленоид стартера, вызывая включение стартерного электродвигателя, поворачивая двигатель на скорости, достаточно быстрой для того, чтобы дать возможность запустить двигатель.
Стартовая система электронно управляется Пассивной противоугонной системой (PATS). Управление ПТС осуществляется с МУП. PATS распознает правильный электронно-кодированный ключ зажигания и сигнализирует блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы обеспечить масса для реле стартера. Реле под напряжением подает напряжение на соленоид стартера, тем самым позволяя электродвигателю стартера включиться.