Пусковой электродвигатель - Цепь питания электродвигателя
| Предупреждение | Перед отсоединением клеммного вывода аккумуляторной батареи стартерного двигателя всегда отсоединяйте кабель массы аккумуляторной батареи. Если инструмент закорочен на клемме аккумуляторной батареи стартерного двигателя, инструмент может быстро нагреться достаточно, чтобы вызвать ожог кожи. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
ПримечаниеВсегда подключайте автомобильный счетчик 73III к клемме компонента, а не к концевому разъему проводки. Выполнение соединения на концевом разъеме проводки может привести к ошибочным показаниям, поскольку измеритель не будет воспринимать высокое сопротивление между разъемом проводки и компонентом.
Диагностический тест B
B6
Стартерный двигатель - цепь массы двигателя
Стартерный двигатель - цепь массы двигателя
Медленное проворачивание может быть вызвано сопротивлением в заземляющей или обратной части цепи проворачивания. Проверьте падение напряжения в цепи массы следующим образом
Схема №22
- Отключите выключатель инерционного отключения подачи топлива (IFS).
- Подключите дистанционный выключатель стартера между S-образным выводом соленоида стартерного двигателя и положительным (+) выводом батареи.
- Подсоедините положительный провод 73III Automotive Meter к корпусу двигателя стартера (соединение должно быть чистым и без ржавчины и смазки). Подсоедините отрицательный вывод к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Позиция Номер детали Описание 1-73III Автомобильный счетчик 2 10653 Аккумулятор 3 - S-клемма 4 - M-клемма 5 - B-клемма 6 - Дистанционный выключатель стартера
- Включите дистанционный выключатель стартера и прокрутите двигатель. Считайте и запишите показания напряжения. Показание должно составлять 0,2 вольта или менее.
- Если падение напряжения превышает 0,2 В, очистите отрицательные кабельные соединения на соединениях батареи и корпуса и повторите тест.
- Если падение напряжения больше 0,2 вольта, определите, в какую сторону протекает ток в кабеле. Подсоедините положительный провод 73III Automotive Meter к концу кабеля, ближайшему к положительному концу батареи.
- Подсоедините отрицательный вывод 73III Automotive Meter к клемме на другом конце кабеля.
- Прокрутите двигатель и наблюдайте за показаниями напряжения. Показание напряжения должно быть 0,2 вольта или ниже. Если падение напряжения слишком велико, очистите концы клемм. Повторите тест, и если все еще высоко, установите новый кабель. Если показание напряжения меньше 0,2 В и двигатель все еще медленно проворачивается, установите новый стартерный двигатель.