Как снять и установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
- Поверните натяжное устройство и снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
- Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения компрессора кондиционирования воздуха.
- Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
- Отверните гайку и отсоедините 2 зажима жгута проводов. Для установки затяните до 9 Н· м.
- Ослабьте 3 шпильки компрессора переменного тока настолько, чтобы сдвинуть компрессор на один дюйм вниз, обеспечив доступ для снятия датчика положение коленвала. Для установки затяните до 25 Нм.
- Отверните болт датчика положение коленвала. Для установки затяните до 10 Нм.
- Снимите датчик ЦКП.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания.
Схема №2
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 14A464 | Электрические соединители блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (требуется 3) |
| 2 | W506503 | Фиксирующий болт МУП |
| 3 | 12A651 | PCM |
Как снять электронный систему управления двигателем.: снятия и установки
- Извлеките конфигурацию модуля. Выполните шаги извлечения конфигурации модуля в процедуре установки программируемого модуля. Дополнительную информацию см. в статье КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
- Отпустите зажимы и отсоедините 3 электрических соединителя СПМ.
- Снимите болт и МУП.
Как установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки
- Установите МУП и болт. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
- Подсоедините 3 электрических соединителя СПМ и установите зажимы.
- Восстановите конфигурацию модуля. Выполните действия по восстановлению конфигурации модуля, описанные в процедуре установки программируемого модуля. Дополнительную информацию см. в статье КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
- Перепрограммируйте пассивную противоугонную систему (PATS). Выполните процедуру «Программирование клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш». Дополнительную информацию см. в статье ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS).
Схема №3
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 14A464 | Электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (ТП) |
| 2 | W707535 | Винты положение дроссельной заслонки (требуется 2) |
| 3 | 9E928 | Датчик ТП |
- Отсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
- Снимите и утилизируйте 2 винта и датчик положение дроссельной заслонки.
- Установите новый датчик положение дроссельной заслонки и установите 2 новых винта. Затянуть до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель датчика ТП.
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 14A464 | Электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
| 2 | W709207 | Стопорный винт датчика массовый расход воздуха (требуется 2) |
| 3 | 12B579 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) |
- Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
- Отверните крепежные винты датчика массовый расход воздуха. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
- Снимите датчик массовый расход воздуха.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №5
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 14A464 | Электросоединитель левого датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик |
| 2 | 9F472 | Левый подогреваемый кислородный датчик |
| 3 | 14A464 | Электрический соединитель датчика контроля левого катализатора |
| 4 | 9G444 | Датчик контроля левого катализатора |
| 5 | 14A464 | Электросоединитель правого подогреваемый кислородный датчик |
| 6 | 9F472 | Правый подогреваемый кислородный датчик |
| 7 | 14A464 | Электрический соединитель датчика контроля правого катализатора |
| 8 | 9G444 | Датчик контроля правого катализатора |
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
- Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с правой стороны.
- Отсоедините левый подогреваемый кислородный датчик электроразъема.
- При необходимости снимите с помощью специального инструмента правый или левый подогреваемый кислородный датчик. Для установки затяните до 40 Н· м.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания. Нанесите на резьбу подогреваемый кислородный датчик легкий слой противозадирной смазки.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
- Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
- С помощью специального инструмента снимите монитор катализатора. Для установки затяните до 40 Н· м.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания. Нанесите легкий слой противозадирной смазки на резьбу датчика контроля катализатора.
