Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал: Капитальный ремонт Mercury Grand Marquis IV рестайлинг

Как разобрать карданного вал: капитальный ремонт

  1. Снимите карданный вал. Дополнительную информацию см. в разделе Приводной вал.
  2. Поместите приводной вал на подходящее рабочее место.
  3. Индексируйте компоненты карданного вала и карданного вала.
  4. Зажмите специальный инструмент в тисках.
  5. Снимите стопорные кольца.
  6. Снимите скользящую вилку приводного вала. Поместите карданный вал в специальный инструмент. Выпрессуйте стакан подшипника. Поверните карданный вал на 180 градусов. Нажмите на крестовину, чтобы снять чашку подшипника с противоположной стороны. Снимите скользящую вилку приводного вала.
  7. Снимите оставшиеся чашки подшипников и крестовину.
  8. Снимите стопорные кольца с конца вилки центрирующего гнезда приводного вала.
  9. Снимите вилку центрирующего гнезда карданного вала. Поместите карданный вал в специальный инструмент. Выпрессуйте стакан подшипника. Поверните карданный вал на 180 градусов. Нажмите на крестовину, чтобы снять чашку подшипника с противоположной стороны. Снимите вилку центрирующего гнезда карданного вала.
  10. Снимите оставшиеся чашки подшипников и крестовину.
  11. Очистите зону ярма приводного вала на каждом конце приводного вала. Осмотрите приводной вал и компоненты приводного вала на предмет износа или повреждения.

Как собрать карданного вал: капитальный ремонт

ПримечаниеСервисные комплекты с U-образным соединением должны устанавливаться только в виде полных сборок. Не используйте компоненты из других U-образных соединений.

  1. Установите новую чашку подшипника. Вставьте новую чашку подшипника в вилку приводного вала. Установите новую крестовину в вилку приводного вала. Установите карданный вал в специальный инструмент. Прижмите чашку подшипника ниже поверхности ярма.
  2. Снимите карданный вал со специального инструмента и установите стопорное кольцо.
  3. Повторите шаги 1 и 2 для противоположной стороны.
  4. Установите новую чашку подшипника. Вставьте новую чашку подшипника в вилку центрирующего гнезда приводного вала. Установите новую крестовину в вилку приводного вала. Установите карданный вал в специальный инструмент. Прижмите чашку подшипника ниже поверхности ярма.
  5. Снимите карданный вал со специального инструмента и установите стопорное кольцо.
  6. Повторите шаги 4 и 5 для противоположной стороны.
  7. Проверьте U-образное соединение на свободу перемещения.
  8. Установите новую чашку подшипника. Вставьте новую чашку подшипника в вилку приводного вала. Установите новую крестовину в вилку приводного вала. Установите карданный вал в специальный инструмент. Нажмите на чашку подшипника на 6,3 мм (0,25 дюйма) ниже поверхности ярма.
  9. Снимите карданный вал со специального инструмента и установите стопорное кольцо.
  10. Повторите шаги 8 и 9 для противоположной стороны.
  11. Установите новую чашку подшипника. Вставьте новую чашку подшипника в скользящую вилку приводного вала. Установите скользящий хомут на крестовину. Установите карданный вал в специальный инструмент. Нажмите на чашку подшипника на 6,3 мм (0,25 дюйма) ниже поверхности ярма.
  12. Снимите карданный вал со специального инструмента и установите стопорное кольцо.
  13. Повторите шаги 11 и 12 для противоположной стороны.
  14. Проверьте U-образное соединение на свободу перемещения.